4uka avansa

26 отговора 843 прегледа
#1

4uka avansa

kolegi, ot kakvo moje da 4uka avansa...x16sz

Отговор
в отговор на kiko #2

Re: 4uka avansa

samo pri smqna na skorostite obiknoveno

Отговор
в отговор на kiko #3

Re: 4uka avansa

Дай малко закъснение от делкото

Отговор
в отговор на acтpaД #4

Re: 4uka avansa

то няма делко на тоз мотор бе .
Кофти бензин колега - смени бензиностанцията . И идавай повече ряз да видиш дали чука .... тоз мотор се нуждае от обороти .... 1ва до към 30 ... 2 ра 50 .... 3 та до 80 .... 4 та до 140 ....5 та 180 тотава нищо не чука :)))
Аз съм със същия мотор сложен на вектра обаче ..... такъв си е .... за сметка на това на извънградско гори 5,5 л със скорост 120 .... не може хем така хем иначе . пък и върви прилично

Отговор
в отговор на пaфka #5

Re: 4uka avansa

Da prav si,samo na niski oboroti go pravi....ina4e naistina e s mnogo nisak razhoda...

samo edin drug problem ima otskoro...kato palq sutrin trese motora ,kato zagree ve4e nqma problemi na prazen hod..

Отговор
в отговор на пaфka #6

Re: 4uka avansa

Колеги този мотор като вашия ли е MPI 1,6 74kw c16se като го форсирам и го пусна да паднат оборотите се чува т-тт-тт-тт така ли се получава при вас?

Отговор
в отговор на c16se #7

Re: 4uka avansa

milsq 4e motora ti e savsem razli4en, da ne 16v...x16sz e mono injekciq 52kw

Отговор
в отговор на kiko #8

Re: 4uka avansa

И моя така прави сутрин . мисля като ми остане време за изчистя моторчето за празния ход . Ако не се оправи лошо ...

Отговор
в отговор на Пaфka #9

Re: 4uka avansa

Не е 16в той е 8в. Ваште мотори по сащия начин ли им падат оборотите.Не мисля че е сварзано с моторчето за ПХ.

Отговор
в отговор на c16se #10

Re: 4uka avansa

нееее прекъсва си докато загрее .. не вярвам глава или гарнитура да е ... най-вероятно от гадния бензин ... то ще се чуе тези дни ... зимата го правеше тоз номер само в най-студените дни , а сега постоянно ... ще кажа от какво е ако го оправя ..
поздрави

Отговор
в отговор на kiko #11

И на мене...

Имам същия двигател на Астра. На мен ми "чука" по същия начин без значение от бензина. Най-странното е, че подобна "детонация" имам и на газ!?
Не знам по принцип дали такова нещо е възможно и никой до тук не ми каза :(
До колкото успях да събера информация газта има значително по-голямо октаново число от бензина и не би трябвало да има такова нещо...

Отговор
в отговор на Vasilcho #12

Re: И на мене...

Naistina nikoy ne moje da kaje tova 4ukane ot kakvo e ,pital sam i maystori i na stendove si4ko e nared,no naistina pri smqna na predavkite na po-visoki oboroti go nqma.

A za vibraciqta na motora dokato e studen i na men taka mi prave6e predi samo zimata v nay studenite dni, a sega zapo4na postoqnno-i az sam s vectra 95g...a i za 2godini imam 80x kil navartqni...

Dano klegata da otkrie problema.

Imam i edna vibraciq v skorostniq lost pri natovarvane...sigurno tampon ste da e...

A nqkoy da znae slu4ayno ako se smenat prujinite dali ste vozi po meko kolata...amortisyorite sa po4ti novi... a gumite sa 195/60/15"...ina4e kolata e qko stabilna v zavoi no dosta drusa po na6te pati6ta

Отговор
в отговор на kiko #13

4uka avansa

dnes zabelqzah 4e sled kato zapalq i vednaga podam gaz vibraciite se uveli4avat i pri opit da se potegli vednaga motora a i da ugasne....no sled 1-2 min ve4e se opravq kato pozagree....

Отговор
в отговор на kiko #14

Re: 4uka avansa

Така прави пущината . Но го отдавам на боклуците в бенза ..
Като си я взех от автосалона го нямаше тоя ефект .... Тези дни ще се занимавам с колата - ще имам малко повече време .

Отговор
в отговор на pafkata #15

Re: 4uka avansa

Не мисля че е от бензина аз само зареждам от OMV с 95, октан коректара ми е на 95. Чел сам че инжекциона има датчик за детонациите и си регулира предварението непрекасното но не мога да го намеря на блока, този датчик някой виждал лие такова животно

Отговор
в отговор на kiko #16

EGR - klapana

Казвам ви какво съм чел, защото и аз имах подобен проблем с подобен двигател.
Проблема е в ЕГР клапана обикновенно.
Идеята е, че тези двигатели са с голямо предварение, с цел по-добро изгаряне, което не може да се регулира т.е. фабрично зададено. Ролята на ЕГР клапана е да върне много незначително количество от изгорелите газове, които имат някакъв си химичен състав, който химичен състав добавен към гориво въздушната смес спира детонациите, обаче при отказ на ЕГР клапана веднага започват едни детонации. А ЕГР клапана дори да се елиминира трябва да се корегира ъгъла на запалване, което при статично делко е невъзможно.

Astra 1.4 Club
Отговор
в отговор на StaniK #17

Re: EGR - klapana

Moqt motor x16sz mono injekciq dali ima takav klapan i kade se namira dali znaete (moje bi mejdu injekciqta i motora)?

Отговор
в отговор на kiko #18

Re: EGR - klapana

Трябва да е на изпускателния колектор централно между 2-ри и 3-ти цилиндри. Ако е механичен е със вакумно маркуче, ако е електронен от него излизат доста кабелчета. С кръгла форма е.

Astra 1.4 Club
Отговор
в отговор на StaniK #19

Re: EGR - klapana

mersi ,ste go tarsq...no zasto ste 4uka motora samo pri smqna na predavkite...ako e povr tozi klapan traa da 4uka i na drugi oboroti.....

mejdu drugoto sa se setih 4e moq motor na mnogo visoki oboroti ima edno 4ukane
kato 4e li ot klapani e,no edni maystori vikat nqma problemi tva e nqkvo parazitno 4ukane......hehe....no si e otdavna pone 2 godini taka

Отговор
в отговор на kiko #20

Re: EGR - klapana

за мене двете неща са различни.... егр клапана също се чисти и понякога има ефект . мотора си иска ръчка и това е .... а към другия колега
то е едно кръгло нещо най-отгоре на мотора .... като се махне ще имаш по добре вървяща кола .

Отговор