Alfa Romeo 147

предлагат ми изгодно такава кола
изглежда красива и има много екстри
да я купя ли ?

Недей. Не е добра кола това. Много проблеми ще ти прави. Доста мои приятели се опариха с тази марка. А и въобще всичко италианско... Ето виж Jovani си кара VW и е доволен. Коя да е германска марка (без Трабант и Вартбург де) е по-добра от тази еднодневка - напудрена и нацуцана да изкара 5-6 години па после глей си работата.

Колко изгодно? Ако ти дават някой лев за да я вземеш - взимай, това ще ти е делаверата + стотина лева от вторични суровини.

И за мен не е добра. Иначе я дават с доста добри динамични качества ама....Ако изкаш някой резачка си избери някой голф с по голям двигате примерно 1.8 до 2.0 л. на лекичкото купе познай. Има Голф с 165 коня мотор не мога да ти опиша за какъв вървеж иде реч Просто трябва да пробваш. А ако изкаш по голяма кола избора е голям Джета, Венто, Пасат с какви ли не мотори и големи и по маки

точно на 1 год. е, на 24000км ,в магазина е 40000лева ,а ми я предлагат за 25000 и то на лизинг за 2 год. по 1000 лв. на месец ,а сега 1000лв. на ръка
много се изкушавам
защо не я харесвате
била е кола на годината

120 коня е
има двузонов климатроник,автопилот и много други

За тази цифра можеш да си вземеш чисто нова по читава кола. Защо мислиш че я продават след 1 година на разсрочено и на половина от цената а... ???
Има едно чудо на японската мисъл което се казва "Toyota Corola Versus" (може и да не съм го написал правилно) която струва чисто нова с много екстри таман толкоз колкото си решил да дадеш и е огромна удоб с много малък разход на гориво и забележи 1.8 бензин 155 коня Никой не вярва по принцип но мой приятел има такава и наистина е супер кола. Най - вероярно и ти нама да ми повяпваш но лесно можеш да провериш в нета или направо да отидеш в авто салона и да те запознаят с модела и да го видиш с гаранция и др.

1. Слабо предно окачване - често трябва да ти регулират предница ако не искаш да яде гумите накриво.
2. Слаби карета на полуоските - ще трябва по-често да ги сменяш.
3. Обича да къса гарнитурки - току ти протече нещо - я масло, я антифриз.
4. Бързо къса гумичките по предното окачване и току ти се разтропа или заскърца нещо. А ако не се усетиш овреме - влезе пясък в каретата и айде пак сменяй полуоски.
5. Компютърът често дава грешки:
- за дефектен датчик за въздуха дето влиза в смукателния колектор, когато всъщност той не е дефектен
- за проблем с Air Bag, когато всъщност няма такъв проблем.
6. Това последното не съм сигурен дали за този модел беше, може и да се лъжа, ама доколкото си спомням смяната на ангренажен ремък е кошмар - май трябваше да се сваля едната полуоска за да го смениш - демек трябва да идеш в сервиза и следователно да ръснеш повечко кинти.

Ами това се сещам, предполагам, че е достатъчно да ти даде представа що за кола е. Иначе верно е красива - няма спор. Абе италианско ли е - не ми го хвали... Виж спагетите - да, добри са

Един вид никога не може да е в добро техническо съсрояние да кажеш "е на тая кола всичко и е наред" такава случка няма да има. Представи си за 1 година колко дефекти е дала че да изкат да се отърват от нея.