Ръчна спирачка

Правили ли сте ремонт на ръчна спирачка? По скоро питам за жилата, значи те са две и питам дали са еднакви? От магазина казаха, че били еднакви, но пък ния ги мерихме с ролетка (много грубо) и даде разлика от около 15 см. От зад съм с дискове.

Какъв точно ремонт ще правиш - смяна жило или смяня феродо ръчна.

<...и все пак.>

жилата са две, с кантар към централното, еднакви, но аз съм барабани.

Ще сменям жилата (та дано имам вече ръчна) и накладките.

Мерси, начи ще купувам още едно.

Така бе и при мен и мислех че феродото е отишло но....когато го отвори майстора установи че феродото е почти ново но друг е бил проблема - пластините се разбили и от там ми се бяха ослабили и намаляваше въздеиствието на ръчната спирачка. Наваряване направи и сега са ми като нови.
Така че небързай за феродото да купуваш. А жилото ако е за смена го купи.

<...и все пак.>

Двете ми жила сигурно са ръждясали щото от време оно не са използвани, а пък едното дори е скъсано. Мастора вика, че има феродо, но дисковете ми са били доста поизносени, но можело да карат още, ама нещо си ... обяни ми ама не помня какво бе.
Ще се сменя всичко, от утре се почва.

а ....... забравих да кажа че и при мен са дискови отзад. Виж и ти това което майстора иска да сменя дали е за смяна - пък и я поогледай колата там в участъка които ще ремонтира какво е състоянието - за луфтове на колелата, окачване, амортесьори, резервоар скоби, окачване гърне гумичките и общо състояние изпускателната система, както и състояние на купето отдолу. СТИГА ДА ИМАШ ВЪЗМОЖНОСТ.
п.п. - А аз чакам воден радиатор за мен, няма абсолютно никъде освен оригинал в мотофое, но ....... 743лв. шведски. А на ниссен е 346лв.от вноситела, в магазините същия е 345лв.може би и някой лев по малко - парадокс.

<...и все пак.>

и при мен се оказаха с разли4на дължина...взех да си мисля че фабрично са така

С дискове ли си отзад? Мен една мадама в магазина ме убеждава, че били еднакви. Май най-добре е да ги сваля.

... и тогава купувай частите. От опит ти го казвам. Като се разглоби тогава се вижда истината - щото може и да ти остане новото да си го имаш - само се набутваш излишно.

<...и все пак...>

барабани са отзад.и аз бях тръгнал да сменям накладки и се оказа че саморегулиращите механизми са блокирали така да кажа.човека ги разглоби,изчисти ги и сега са добре.не държаха спирачките отзад и ръчна нямаше.а за накладките каза че имали още 20-30 000км живот .барабаните обаче малко пристърга защото имаха ръб.накладките бяха около 4мм дебели.не знам колко са новите...

Не се притеснявай, не бързай да ги сваляш за да се убедиш, че са еднакви - аз си ги смених преди два месеца и са АБСОЛЮТНО еднакви ... с дискове съм.

[email protected]