MAZDA MPV 3.0

Привет!

Сестра ми има MAZDA MPV 3.0, 200 hp.

Въпреки, че е голям двигател, дава удивително добър разход за Хюстън - 10 л градско на бензин.
Смятат да се връщат тук и да си вземат тази кола.
Към кого мога да се обърна за монтаж на подобаваща газова система?
Ще се намери ли добър газов инжекцион (чувам само хубави работи за тях) тук или трябва да се търси отвън?

Моля за съвет

няма ли някой да ми отговори?

abe tova 10 gradsko da ne e 10 mpg

говоря сериозно и искам сериозни отговори

СААБ 95 с 210 кончета под капака също гори 10-11 литра, тъй че не се учудвай и не прави сравнения с 13-15 годишни коли

това че лашкани BMW-та на по 15 години горят 15 градско на економичен режим, не значи че всичко що се прави по тоя свят е на хала на BMW

говоря сериозно и искам сериозни отговори

Приятелю, не мисля че можеш да "искаш" каквото и да било в интернет форум. Тук можеш само да се надяваш, че някой който знае отговора ще те хареса достатъчно и ще отдели от времето си да ти отговори.

П.П. А и отговора на въпроса е "Да АГУ може да се монтира на всичко, включително и на Маздата MPV 3.0"

П.П. А и отговора на въпроса е "Да АГУ може да се монтира на всичко, включително и на Маздата MPV 3.0"

Само да допълня - но всяко нещо си има цена... Включително монтажа на АГУ на екзотичен (за БГ) автомобил.

Аз лично не мога да бъда 100% сигурен в успешността на начинанието. Особено в момента не смятам че ще се намери кадърен газаджия който да отдели време на тази кола за да и монтира АГУ, при условие че има за 2 месеца напред работа с масови коли.

не говорим за сега, хора...

говоря по принцип... питах си тук за един газов инжекцион, ама никой не ***ва да отговори

Доколкото съм запознат от колегите тук из форума заинтересувай се за марката Виали скъп е за газов инжекцион ще ти излезе около 4000 лв но според компентетните тук колеги си заслужава особено ако правиш над 10 0000км за година!

10.000 или 100.000 че не става ясно

Слав, здравей ! Недей да сравняваш горивата в щатите и в БГ защото нямат нищо общо ! Приятел си внесе Ситроен ZX дизел от Германия и с швабското гориво колицата си работеше тихо и вдигаше 200 , в момента в който я запозна с БГ дизела , колата повече от 150 не иска да вдигне но за сметка на това се мъчи ужастно ! Така ,че не всичко е цена ..........по-скоро е качество ! Колкото до газовото , няма кола която да не може да се газифицира, важно е да се намери кадърен сервиз в който да ти я направят качествено , защото в БГ всеки се прави ,че може и се учи на твоята кола !
Успех !

да, горивата не са за сравнение:

- други цени (въпреки че и при тях поскъпна)
- по-ниски октани - 87, 89

но и там има шмекери, защото бензиностанциите се държат то камикадзета (близкоизточни образи)

въпросът ми беше за тоя газов инжекцион - колко пари горе-долу ще излезне и има ли смисъл да се купува от тук, ако може да се намери навън, например

10 000км имах предвид, а относно дали да си направиш отвън газовата или в БГ имам наш познат на който му е дошъл гост от Италия италианец за да си направи газов инжекцион тук в бг че му е било с 1500 евро по-евтино.
Прави си сметката...

Шемет,

Имах предвид цената на газовия инжекцион. Къде е по-евтино.
Но оспорвам евтиния труд тук.

Питах, защото техниката в България по принцип е доста по-скъпа от САЩ, например

Там където ще ти препоръчам да ти монтират газовата майстора е зает за 1 месец напред в момента има 14 коли пред него за монтаж а работят само двама човека,така че нека някой от колегите да ти препоръчат сервиз.

Относно техниката че е по-евтина в щатите отколкото в бг е наистина така наш приятел си купи лаптоп за 250$ и то хубав но едва ли има газови уредби там впредвид по-евтиния им петрол особено спрямо заплатите им

в e-bey (или както там се пишеше), всичко се намира

направо тогава друг въпрос:

как е техническият термин за газов инжекцион?

Е, нека спецовете тук се изкажат по твоя въпрос

явно трябва да се обърна в клуб ПРЕВОДАЧИ

Колега, казаха ти че това е рядка за тук кола и сигурно с доста сложен двигател а ти ще взимаш от ибей техника дето дори не знаеш дали и как работи и ще търсиш майстор да монтира точно нея? А настройката пак ли ще си я поръчваш от интернет?
Не разбра ли че тук няма да намериш конкретен отговор, затова намери адресите на официалните сервизи на по-известните марки, обиколи ги, говори с майсторите, добивай впечатления и решавай.
В Хюстън да не би да имат една права отсечка и колата да се кара от единя край до другия щото и мойто лашкано БМВ на дълго и до 100 км/ч ми пада на 8

Гошее, Гоше

Съгласих се с всичко, което ми се написа тук.
Въпросът ми беше за английският технически превод на думата ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН.

Аз може да не съм голям отворко на тема АГУ, но все си мисля, че такъв артикул като се продава пише на ясен английски език - ето тая джаджа тук е произведена за ....... и ми се изброяват марките

Както и да е.

За Хюстън. Улиците са прави и равни, но не е това причината за ниския разход, колега. БМВ ми е най-малкия критерий за пъргава и икономична кола. Хаха

Казано на просто език - хората умеят да правят големи, мощни и икономични коли.. дори и с 200 коня под капака