Cross-Sprinter

Интересува ме мнението на по знаещите и разбиращи хора за Велосипедизъма, точно поради тази причина се обръщам за помощ към този клуб, защото си мисля че повечето хора от този клуб са точно такива.
Тъй като несъм ного запознат с велосипедите и нямам голям опит, бих искал да ви попитам какво колело бихте ми препоръчали от фирмата Cross, засега съм се спрял на модела Sprinter, разполагам със сума не по-голяма от 230лв. но ако има по подходящи модели от порядъка на тази цена, кажете? И още нещо, забелязъх че в сайта на Cross модела Sprinter е със предна и задна дискова спирачка, а в магазина е със стандартните спирачки лостчетата, на каква цена би бил моделът с дисковите спирачки? Доколкото виждам рамката е алуминева-6061 но на няколко места в различни форуми забелязах да се споменава за ал.-7005. затова малко сам объркан относно рамката. Поради някои причини за мен е възможно копуването на колело засега само от тази фирма, тъи като другите алтернативи не са за предпочитане

1. Ne gledaj saita na Cross, ne aktualen kakto sam si zabelqzal.
2. Tazi proba 6061 ne e tolkova vajna za tebe ne golqma razlikata mejdu neq i 7005, za6toto prosto koleloto koeto gleda6 nqma da e podlojeno na koj znae kakvi natovarvaniq, razbiraj spuskaniq v prese4en teren- planina
3. Ne se pritesnqvaj za imeto na firamta , davam t igaranciq za tozi model, a i vseki legalen predstavitel na firmata ti dava garanciq 2 god i osiguren serviz
4.Po princip ne se laji da dava6 po malko ot 400 lv za kolelo s disc brakes

В отговор на:

---

3. Ne se pritesnqvaj za imeto na firamta , davam t igaranciq za tozi model, a i vseki legalen predstavitel na firmata ti dava garanciq 2 god i osiguren serviz

---

в 99.99% от случаи трябва да набиеш канчето на представителя за да се захване и стегне колелото преди да го караш, че иначе по време на каране се разглобява на първата дупка.

В отговор на:

---

.Po princip ne se laji da dava6 po malko ot 400 lv za kolelo s disc brakes

---

искаш да кажеш 1400 ли?

Ne sam saglasen s teb 4e ne moje6 da si nameri6 po evtino kolelo ot 1400 lv s disc brakes. kato kazah 400 imah v predvid orientirova4no na primer:

Shimano Alivio Sl i RD, Shimano Acera FC, Zaben blok MF 30-8i, i disc brakes Shimano ( za modela ne sam siguren), Djantite sa Crosser X-5 14G Spokes. Fork ZOOM 580, tva se otnasq za Hard frame poneje za mene na 4ovek kojto nqma da polzva kolelloto po bairi ne mu trqbva suspensin frame:)

not itva nemq kak da go znae6 ako ne si ot Vratza ili Montana za6toto Cross nqmat dbre zaredeni magazini v cqlata strana:((((

Ne si pravi izvodi za cenite na velosipedite samo ot Drag

a i zabravih, aide da mi kaje6 serviza na Cross kadeto ne sa iskali da ti napravqt remont na garancionen velosiped, molq te!

една барака на спирката на 43ти блок в младост. На всеки 50 км спокойно каране я курбел се развинти, я обтегача се разглоби, я седалката отиде някъде .... и после продавача вика, че е неправилна експлоатация ... предполагам за него най-правилната ще да сложиш колелото на балкона и да бършеш прах от него или със сериозна физиономия да караш в парка по асфалта.

не съм с драг. то човека като няма да го ползва за баири - тези евтини дискови спирачки ще са му за гъзария.

Случайно попаднах във вашия форум и като прочетох за за марката Crosse искам да изразя и своето мнение.Това са велосипеди за витрини,а не за каране.За една година се налага на два пъти да сменям лагерите на предното и задното колело в сервиз.Такова чудо не мога да си го обесня.Преди демокрацията с години съм карал велосипед лагери не съм пипал.Аман от ментета.

tova za Cross li se otnasq

не, за свещенна ламарина се отнася

сега се сетих,миналата есен хванах един образ да подкараме малко по черни пътища, на пича с ацерата на всеки 10 км трябваше да се регулира обтегача - явно някакво турско менте са му сложили уж да е по-евтино.

преди 1 седмица като карахме с един приятел той успял да пукне рамка скачайки от една неравност по пътя която няма и половин метър ама се минава с около 40 км/ч при условие, че си с лоши гуми които не държат на рохкав терен (пясък с камъчета по асфалт в завоите) и натискаш спирачки за да не прегазиш някоя кокошка или пенсия която те псува. Как става новера, че аз с твърдак нямам никакви проблеми, а там с предни и задни не знам какво си пука рамката.

na tvoq 4ovek sas spukanata ramka, ako modela e na Creoss da mu kaje6 4e po princip e s 10 god garanciq i da se obadi v zavoda, tam na garanciqta ima nomera i 6te mu smenat ramkata

Abe ne vi li e sram brq. I tez ot firmata cross i tez det q za6titavat. Nqkoga karah godini nared edin balkan. Vikaha mi na shega tankista, 6tot bordiuri, stypala i drugi podobni pod polovin metyr ne gi priznavah za ni6to. Za vsi4kite tezi godini edinstvenite remonti koito sym mu pravil sa bili po izpravqne na kapli i vednyj smqna na 4opa na korbela, 6tot ednoi jiguli me naceli strani4no s okolo 50 i se s4upi. Kak moje sled nad 7 godini tejka i redovna eksploataciq- 6tot tui ne beshe polzvane, a eksploataciq, imaiki predvid, 4e nikoga ne sym se grijil za nego, da go smazvam i etc..- ta kak moje sled tolkova godini da nqam problem s nego, a pi4a s nov cross ot ednmo ska4ane da spuka ramka. Ili drugiqt za godina 2 pyti da smenq lagerite. I tui mi nari4ash ka4estvo, a? Ami zavri si tova ka4estvo v gyza vikam az.

I sam voin e voin!

Не уточни, тия дискови спирачки трябва ли да спират, или не? Щото ако не трябва да спират може и под 300 лева да се уредиш с велосипед. А ако все пак трябва да спират, 300 лева ще са си само спирачките.

А тия на Шимано, за които говориш (дето са по 50-60 лв. за бройка) спират по-зле от В-брейк, дето можеш за 20-30 лева да си вземеш комплект преден и заден.

--
17 Gen r

abe kade moje da sravnqvash Cross s tiq skapani jelezni balkan4eta.tova vse edno slusham nqkoi selqnin da mi govori " az s moq moskvich sam karal po 1ton i to iz polqnite a sega tiq vnosni koli ne mogat da hodqt tam deto az pak i se 4upqt pove4e i t.n. " tragnal da mi govori za balkan4e.abe ti v koi vek jiveesh.begai si na selo i tam moje da go karash.4e to ne te li e sram da karash taqa brakma.a za picha deto se interesuva ot kolelo za tiq pari bih ti prepora4al "Apex" no mislq4e go nqma v stranicata na Cross,s aluminieva ramka s predna diskova s aero kapli i t.n. nqkade 210lv

абе то за поляните ... ако се отнася за колело ... за разлика от кросс, вносното ще мина през тях без да се разглоби или потроши.

Какво ще кажеш ако си на 50 км от вас и да ти падне курбела или се разглоби обтегача, а? Или на доста висока скоросто с едно малко скокче рамката да ти пукне до средното движение (и благодариш бога защото не се е чупила кот при 40 км/ч падане когато не си подготвен има доста месеца болзненни последици). За къв уй ти е това колело дет се разглобява при едно елементарно каране, за къв уй ти е рамката с 10 години гаранция дет ти се троши при един дребен тласък (здравето струва по-скъпо).

Едно колело за начинаещи е от 400 лева, с добри дискови спирачки е от 800 + още 200 защото човек взимащ това колело ще е наясно, че трябва да смени и лапата и кормилото и колчето за седалка, а много често и гумите и веригата и даже ръкохватки по кормилото.

по-добре да се даде 800 кинта за рамката от БАС и да се спести от евентуалната реанимация и последващо 1-2 лекуване.