W124 - 230E traka

16 отговора 485 прегледа
#1

W124 - 230E traka

Hi,
shuma ot rabotata na dvigatelja mi napodobjava tozi na shevna mashina :-)
Kazaha mi che stava duma za povdigachite na klapanite.
Njakoj znae li kolko mozhe da mi struva remonta?

Imam i problem s naljaganeto na masloto: kogato rabotnata temperatura doblizhi 80 grad. naljaganeto mi spada do < 2 na prazen hod.

Ste smenjam skoro masloto: kakva marka mi preporuchvate.

merci

Отговор
в отговор на 124 #2

Re: W124 - 230E traka

1. марката почти не е важна, важно е да е НЕ е менте (това не е чисто мое мнение, четох изследване по въпроса)
2. налягането ти е съвсем в норма! Ако е над 1.2-1.4 атм. всичко е ОК.

Отговор
в отговор на 124 #3

Re: W124 - 230E traka

Повдигачите... Лесно за правене, но досадно... Ремонта излиза около 250лв. с работата.

KRANK, ако вече е сканирал страницата с повдигачите на 102 мотора, нека я сложи и ще ти кажа какво ти трябва.

На колко оборота ти е празния ход при загрял двигател?

Аз лично карам с Castrol 15w40.

Отговор
в отговор на Bad_Dog #4

Castrol

Castrol Magnatec 10W-40

PS. za vseobshto sajalenia oshte sam do pod krivata krusha sas skaniraneto

Отговор
в отговор на Bad_Dog #5

Re: W124 - 230E traka

800-900 na prazen hod, no nemozhe da gi poddurzha stabilno, poradi koeto se usesta edno neprijatno vibrirane otvreme na vreme.
kazaha mi, che stavalo duma za stypkovija dvigatel, no njamam ideja.
usestaneto e vsjaksh dvigatelja neraboti ravnomerno, ami "preskacha" po njakoj takt.

Отговор
в отговор на e25OД #6

Re: W124 - 230E traka

otkude v Plovdiv moga da si kupja maslo - ne mente ?

Отговор
в отговор на 124 #7

Re: W124 - 230E traka

По-скоро бих погледнал свещи и кабели като начало.

Повдигачите също не са ти болка за умиране, но са силно дразнещи. На мен лично може колата да ми изглежда ужасно и не ми пука, но хлопа ли ми двигателя все едно ми бърка в здравето.

Отговор
в отговор на Bad_Dog #8

Re: kabeli i svesti

svsti smenih no nepomogna.
za kabeli mi iskaha po 40 kinta na parche i se vuzdurzhah.
ima li nachin da se diagnosticira za da znam dali sys sigurnost sa kabeli?

Отговор
в отговор на 124 #9

Re: kabeli i svesti

Еми да принципно.
1. Замерва се съпротивление и се проверяват "лулите" за хлабини.
2. Има и по-лесен начин. Вечерта на тъмно вдигаш капака. Хващаш някой да натиска газта, а ти гледаш около кабелите за искри. Ако има "дискотека" - лошо.


Какви свещи сложи?
Не слагай нито свещи, нито кабели от Bosch.

Редактирано от Bad_Dog на

Отговор
в отговор на 124 #10

Re: W124 - 230E traka

Отиди в сервиза на КАстрол - този , който е в една пресечка зад Победа - идваш от гара Филипово в посока Ленинград, пресичаш бул Дунав и на първата възможна пресечка завиваш вдясно.Там ще го видиш.Работят с оригинални масла - поддържаме техниката на вносителите на Кастрол и оттам знам. Цените не са най-ниските, но...
Имат още един сервиз на бр.Бъкстон - от механотехникума тръгваш в посока бул.Вапцаров - вдясно ще го видиш
Успех :-)

НЕ бях видял, че си питал за сервизи в смисъл за ремонти - горните ги препоръчвам за смяна на маслата - като сервиз нямам представа как работят.
В сервиза на ТЕК-Китанов е МНОГО СКЪПО!!!, но са компететнти, части за Мерцедес се продават в SNT на прощад Шахбазян, голямата емблема с/у кино Кочо Честеменски и на колелото на Васил Априлов.
Ако с с автоматик, имам приятел, който има такъв сервиз - ако имаш нужда, ще те изпратя при него

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

Редактирано от Mercedes driver® на

Отговор
в отговор на Bad_Dog #11

Kam Bad_Dog

Zdrasti,
Mozesh li naistina da obqsnish za povdigachite na motor 102 che i na men mi tropat i 6te mi e mnogo interesno koe po tochno se smenqva?!!

Продължавай да вървиш...
Отговор
в отговор на Mimo-2OOE #12

Re: Kam Bad_Dog

Ще се опитам да обясня, но без картинка е трудно.

Значи имаш 3 неща, които подлежат на смяна:
1. Самия повдигач. Преставлява едни цилиндърче с пъпчица на единия край
2. Пул. има няколко размера - обира хлабината при износване на разпределитения вал.
3. Чашка/става (или както там се нарича). Там се опира пъпката на повдигача и се компенсира промяната на ъгъла на кобилицата (и тук става изтриването)

Износват се 1. и 3. - т.е. зоната на ъглово триене. Незнам защо, но обикновено на 4-ти цилиндър.
Аз лично смених 1. 2. и 3. + гарнитура на капака.
2 е в три размера. Аз купих всички предварително, защото не ми се отваряше два пъти. Ако няма изтриване на вала може да се смени само 1 и 3, но е малко икономийка. Хубаво е да се премери хлабината с един грозен инструмент. Принципно може само чукащия повдигач да се смени, ама пак не е много красиво.

Надявам се, че съм изяснил нещата. Ако някой сложи картинка би било супер .

Отговор
в отговор на Bad_Dog #13

svesti Bosh

ami tochno Bosh slozhih. V knizhkata na kolata edna ot preporuchanite marki beshe bosh i zatova.
ti kakvi mi preporuchvash?

Отговор
в отговор на Mercedes driver® #14

Re: W124 - 230E traka

merci mnogo.
ste ti se obadja za serviza .

kato stana duma za avtomatik - kude da si smenja masloto na skorostnata kutija?
i kolko pari da ochakvam da mi vzemat?

oste edin vupros (maj stanaha mnogo) :-) -- spukah si kartera predi vreme i mi go zavariha v Smoljan, no v posledstvie se okazva che ot zavarkata prokapva po njakolko kapki na den.

Kude da si go opravja v Plovdiv ili da si vzema ot njakoja morga ?
Kolko struvat na staro?

thanks

Отговор
в отговор на 124 #15

Re: svesti Bosh

Beru, Denso, NGK, Champion

Кабели - ако имаш пари си направи оригинални (да, направи - не се продават готови, а ги правят). Иначе Шампион стават.

Отговор
в отговор на Bad_Dog #16

Re: Kam Bad_Dog

Blagodarstvo
No ako nqkoi slozi kartinka 6te e mnogo dobre

Продължавай да вървиш...
Отговор
в отговор на 124 #17

Re: W124 - 230E traka

Ако кутията ти е автоматик - при моя приятел - Петър - 0889528037, ако е обикновенна - пак там или в Кастрол.
За картера - не знам :-(

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605
Отговор