Муссо
33 отговора
724 прегледа
Re: Муссо
Ако го имах, щях да съм го погледнал преди да го купя
Все пак благодаря за съдействието
Братле...
малко съм несигурен в това което ще кажа, защото въобще не съм запознат, но като гледам, това е двигател 2.3, което ме навежда на мисълта, че е двигателя взет от Е-класата 210 където носи означение Е230, и от С-класата, където пък е С220....и естествено е с понижена мощност, все пак говорим за джип...но това е едно далечно предположение 
[линк]
[линк]
Еми по принцип...
...така се прави, намаля се леко мощността, заради изпускателната система, която е различна, а и доколкото знам това се прави защото върт. момент е по-важен от мощността при джиповете...не си ли забелязал как идентични двигатели имат различни мощности при различни купета 
[линк]
[линк]
Re: Еми по принцип...
Мислех, че въпроса го решават от предавките, но не съм в час. Та мотора за който питам дали е турбо и каква инжекция е?
Re: Еми по принцип...
2.3 16V EFI.
Няма турбо. Малко е слабичък. Трябваше да земеш дизела
Няма турбо. Малко е слабичък. Трябваше да земеш дизела
Re: Еми по принцип...
трябва да ти е с индекс на двигателя 161.970 и май има две разновидности.
От '95 2,3 i 16V e 150к.с , а след '97 става 140 к.с.
[линк]
От '95 2,3 i 16V e 150к.с , а след '97 става 140 к.с.
[линк]
Абе ти с тая AutoData 2004 :)
Ей, Вилка....дизела моето момче, дизела....290ТД от Е-класата е истината 
[линк]
[линк]
батка, не е само AutoData 2004 :)
Сори за Офф топика: Истината е в 3,2 -220к.с , а не с 290 дизел дето е с 3 разновидности от 95-120-140 к.с
[линк]
[линк]
Щом казваш...
...айде ти си карай на 25 кила смучещо 98, а аз на 15 нафтичка...по 1.10 лв. литъра 



[линк]
[линк]
Re: Щом казваш...
айде стига сме спамили темата а иначе за екстремно изживяване си заслужава да ти гори 25, ама ще знаеш че с кеф ще му ги сипваш
[линк]
[линк]
За Темата :)
Тя и без туй не е много-много за тук де...а пък да ти кажа, ние се познаваме с теб добре, все ми се струва че не си мазохист, ама да сипваш с кеф 25 на 100....нема такъв еййййй немааа 
[линк]
[линк]
Re: За Темата :)
викаш така и така я оспамихме темата ми поне да не спираме а?
ако си заслъжава адреналина защо не, е верно ще ми е вътрешно, ама изживяването ако е несравними, защо не!
Ама като се замисли чак пък такова изйивяване от 220к.с на такова тейко купе...
ама карай да върви 
[линк]
ако си заслъжава адреналина защо не, е верно ще ми е вътрешно, ама изживяването ако е несравними, защо не!
Ама като се замисли чак пък такова изйивяване от 220к.с на такова тейко купе...
[линк]
Re: За Темата :)
Пичове, както казва Мечо Пух "колкото повече, толкова повече" - та за мен истината е Е420 - 279 коня, но по-голяма истина си е Е500 и т.н.
А за кефа при сипването на 100 октана - кеф си е, некакви 2,04 лв.
!
А за кефа при сипването на 100 октана - кеф си е, некакви 2,04 лв.
Re: За Темата :)
За теб кеф за нас по-бедните мъчение
Вски да си купва кола по джоба!!!
Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!
Вски да си купва кола по джоба!!!
Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!
Чак мъчение не...
...но си е неудобство, и разход...в смисъл те затова хората произвеждат толкова класи с толкова различни модификации....аз затова сега заглеждам 280 пура, а не 560 
[линк]
[линк]
Re: батка, не е само AutoData 2004 :)
Това е джипка бре хора - дизел си требе.
Не е бегачка

Не е бегачка
Re: За Темата :)
Аз си замерих разход(на тойотата) и с А100 минавам около 15% повече километри при цена 10% по висока от А95. Познай с какво карам?
(А мерцедеса е на газ)
(А мерцедеса е на газ)