газззззз

Купих си Вектра Б караван 2,0 бензин, пълна инжекция, 136 конски сили. Колата е много добра и добре харчи бензин - от 6,8 литра до 7,5 за извънградско. Но, бензина си е с много "добра цена", така че логичния въпрос - пропан-бутан или метан? Като са пропан-бутан последния съвет беше да не пипам колата защото има огромен риск, дори и при газов инжекцион. За метан на този модел не съм чувал нищо. Ще бъда благодарен за мнения и съвети от хора с подобен модел автомобил?

Забрави, просто забрави за този метан, къде ще ходиш да зареждаш, като тръгнеш на далечна дестинация ще трябва да се връщаш на бензин, трябва да имаш списък с метан станции и т.н.

АЗО

никакъв 'огромен риск' няма :)

със метан-а има основно 2 проблема -
1) много (ама много) са тежки бутилките, и поемат малко. Метана се съхранява при налягане 10ина пъти по-високо от това на пропан-бутана. Респективно,
пробега е доста късичък.

2) много малко метан станции има, макар че това върви към подобрение

Абе ако ще слагаш газ на тая кола, задължително да е газов инжекцион, иначе ще я разсипеш за нула време. Прави сметка колко караш, за колко време ще ти се изплати и ако ти излизат нещата-слагай. Иначе пести от други работи и ги сипвай кинтите в резервоара

Всичко е въпрос на гледна точка!

Сметката ми излиза, защото карам средно 20-25 хил. км. за година.
Въпроса е че точно в сервиз за поставяне на газови уредби с пропан-бутан ме посъветваха да не слагам дори и газов инжекцион. При метана проблемите със зареждането ми са ясни, не разбирам дали е технически възможна монтаж и експлоатацията на точно този модел.
Благодаря, предварително!!!

DObre de 4owe4e , kaji mi kak s obiknovenna gazowa 6te skapa dvigatelq, osven ako ne prysne kolektorite?ama tva ne e skapvane.
ima razni trik4eta da se namali riska pri detonaciq da prysne plastmasite.

Е може би пресилих. Идеята ми беше, че си иска специална поддръжка двигател на газ, иначе започват да се появяват проблеми. Обаче съм убеден, че правилното решение за екотек е газов инжекцион, иначе разправиите ще са безкрайни.

Всичко е въпрос на гледна точка!

Благодаря на всички за мненияна и препоръките.
Избрах - газов инжекцион, цена 1800 лв.

специалната подръжката за многоточковия инжекцион с обикновенна газова е 4е трява кабели , све6ти и вси4ки токове да са изрядни за да не се полу4ават детонации, > Май само тва е.
Разбира се 4е газовия инжекцион е правилното най-доброто решение. Даже си е инвестиция

А мислиш ли че пеи газов инжекцион не трябва кабели и свещи да са ти в ред?

АЗО

трябва, но ако се прецакат и не си им обърнал внимание няма стра6но от детонация, която е опасна за пластмасовите колектори

Мечтай си

От половин година съм с Газов инжекцион , колата ми е същата като на колегата от два месеца свещите на колата ми са се напукали става въпрос за керамиката им и като загрее започва да придърпва при малко по рязко натискане на газта / все пак искрата бие където си поиска / .Преди седмица ходих на сервиз и се оказа че и кабелите на тези свещи са свършили .Та по въпроса за детонациите да има ги но са толкова слаби че не се усещат , при бензин също има детонации но проблеми няма . За мен с Газов инжекцион детонации може да има но толкова слаби че въобще не вредят , все пак пълненето с газта става непосредствено пред горивната камера и е фазово а не постоянно като на обикновените уредби . Разхода си остана същия като на бензин вървенето също .

...ти е газовата, колега dano1?

Parvo izviniavam se za majnunitsata!
Hora, niamate li useshtane che dosta anonimni postove tuk se opitvat da ni nabiat v glavite che gazovite injectioni sa edinstvenata alternativa za po novite koli.
Ikonomicheski poglednato spored men pechalbata ot prodazhbata i montazha na injectiona e ot 3 do 5 pati po- visoka otkolkoto ot klasicheskata gazova uredba, t.e. ako garaznia majstor pecheli ot 80 do 100 leva ot prodazhbata i montazha na prostata gazova uredba niakoi hora tuk si praviat dosta debela pachka....
Saglasem sam che ima hora deto ne im puka kolko pari tochno ste dadat. Za vseki vlak si ima patnitsi... Ama molia vi se, nedejte naj naglo da lazhete che na tazi kola samo gazov injection ste raboti!!!!!

Kakvoto i da si govorim, metana e mnogo tejak i iako preebava amortisiorite.
Pak i uredbata e mnogo skapa. Az sam na gaz i sam dovolen. Naistina sam s gazov injekcion, no dori i s obiknovenna gazova e po-dobre otkolkoto na benzin.
Tsialata uredba e 1500 lv, no naistina kolata varvi super, Starata mi kola beshe s izparitel i niamah problemi, no tazi zima se precakaha membranite i oshte ne mogat da ia tsentrovat kakto si beshe.
Uspeh.

Може,може,може да секара и собикновена газова. Емулатори!

АЗО