ПФУ

Вчера мерцедеса угасна и умря - няма бензин в цилиндрите. Днес ще го издърпам до сервизчето дето си върша нещата и ще ровя. Предположението за момента - бензинова помпа. Да видим какво ще излезе.

Може пък и нещо да се е запушило. С тоя бензин...
Айде, успех!

Само Дизел

Тръгнахме да я дърпаме със стандартно въже. И след 200м го скъсахме лошо (тежи пущината). Тогава един фен със червено типо с раздувки спря и сам предложи да помогне. Даде ми лента за теглена (доста добра - като колан) и отклони предложението за пари. Евала му правя. Точен човек. Да му се връща.

Добре е , че има такива хора по пътищата, ама са малко, малко-о-о-о...
ДЕйствително, да му се връща добрината!!!!

А на теб ти пожелавам съвсем малко боклуче
или запушена цедчица, и нищо по-сериозно.
Успех!

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

Ама с Типото ли те тегли Или само даде лентата?

Между другото, тежките джипове се дърпат само с тези специални ленти. Много са здрави, но по-важното е, че не си губят здравината, ако се опънати през остър ръб, като е при въжето.

Само Дизел

Няма как да не се запуши нещо с тия компоти по бензиностанцийте... Баща ми и той постоянно се оплаква, на всеки 2 месеца комплект филтри... тия бензиностанций контрол нямат ли, незнам?!?!?

А натеб желая да не е помпа, а нещо съвсем дребно! Успех

...искрено ти го желая!!! Защото аз 3 пъти съм закъсвал така....и то на кофти места....заради нафтата гадна...караш си с 120 и гледаш как изведнъж....пук пук и спира да набира колата...ужас...а за типото...ми мен ме е дърпало приятелче с голфче 1,4
Аааа, а моя рекорд е с 190-ката дърпах на баща ми буса 307Д с товар :)...и между другото тръгнах на втора...хахах, абе дизела си е дизел...ако беше 300ТД и камион 1622 ще дръпна


[линк]

Един приятел ме тегли с Вектра и неговото въже даде фира веднага и този човек с Типото спря до нас и помогна и замина. Наистина точен човек.

Лесно ли се вади сондата за почистване - никога не съм го правил?

За съжаление, не мога да съм полезен - не знам.
Моята е малко по-бамбашка - и дизел, и комби....

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

bad dog az ti preporu4vam da proveri6 purvo filtara za gorivoto posle natatuk a na vlado moga da mu kaja 4e az s 123 200 d na ba6ta mi sum durpal gaz 53 cisterna koiato teji to4no 4200 kg a s purata mi kato si be6e v red sum durpal zil 131 bordovi koito neznam kolko teji ama be6e i po naklon i niamah nikav problem samo deto gumite mi pu6eha a 4oveka posle mi vika abe moi toi zila kato raboti i ne nabira taka

Евала брато...само така...ама ти да не помисли че нещо се фукам, та се обръщаш към мен...аз просто споделях.....браво на пурата....хахха зил :)


[линк]

Абе аз до сега само едно Ескортче съм дърпал, но изобщо не се усети, че нещо е закачено отзад, хем беше по доста сериозен баир нагоре.
А да, дърпах и едно двуосно ремарке, което обаче към 100 км/ч почваше да се си се усеща доста. Ремаркето беше с твърд покрив и високо над 2 метра и при по-висока скорост ставаше все едно дъпах ТИР. Тогава си спомням, че направих и някакъв рекорден разход от 15 л/100 км.

Само Дизел

E kato se hvalim, koi kvo e darpal, az vednaz darpah G300D che ne mozeshe da kachi nafta(beshe svarshila)

Продължавай да вървиш...

Ставам все по-добър автомонтьор

Значи до помпата не стигаше ток. Оказа се, че едно реле е заминало (стои най-отзад - при електрониките). Намерих в една морга силно подобно (около 90% от цифричките и буквичките съвпадаха - замерих го какво дава - стори ми се ОК - съвпадаше с другото) и го сложих. ХОП и запали от раз. Сега остана само горивния филтър да се смени и е готова за път.

Браво, само така

Само Дизел

Честито!!!

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605

Добре, че имам приятел със сервиз, където мога да си чопля на спокойствие