Карах

за първи път БМВ 645Ci.... Ами няма такава кола!!!!! Карал съм Бентли GT(560 коня!!!), Ферари и какво ли не още ама тоя баварец ме уби!!! Баси ускорението, баси чудото!! Все още не ми излиза от главата тая кола...

Ма такива задници ми писна от тях....големите карачи, карал Бентли, карал Ферари...карал 6-ца...много връзкари...ми като караш такова, кво правиш тука да се хвалиш, сваляй гаджета!!!


[линк]

Що му се ядосваш?

Кефи се че не е карал бенц като тебе - значи ти си повече от него.

Такива гаджета дето ще ги свалям с колата не ми ги предлагай... Те са за селюгерите като тебе. А и тях можеш и с твоя Бенц (год. на произв. 1986, закупен за сумата от 6 000 лева, макар че реално не струва повече от 2 500) да ги спечелиш. И второ - кво да се надувам като колите не са мои... Мислех че тука мога да споделя с хора които имат представа и могат да го оценят, ама без селски подмятания не може да се мине явно...

...съжалявам за тва което казах...в смисъл ако наистина си ги карал....браво, наистина са страхотни коли...аз най-хубавото БМВ което съм карал е...хаха не се смей, 323Ci...виж, за мечовци мога да се похваля....и те не са мои де...аз за 190-ката си прав...ама засега тва ме удовлетворява, чупи се 100 пъти по-малко от новите, така че...
А за гаджетата...прав си, абсолютно си прав....тая дето ще е с теб заради колата...по-добре въобще да не е с теб!
Айде, и пак извинявай!


[линк]

аз пак съм карал бугати и кво фалиш ли се

явно не си карал Бентли ГТ след като БМВ 645 ти прави впечатление! От ферари е по-добро, ама от Бентли ГТ - забрави!!!

NO PAIN-NO GAIN!!!

как е?

NO PAIN-NO GAIN!!!

...съм и аз...Ферарито....много е относително дали е най-доброто...но за Бентли се знае, нема SLR, нема Карера GT


[линк]

само който е влизал в нео знае за какво иде реч! SLRa е уникална кола, но вътре таблото е... пластмасово?!!!??!??!??!

NO PAIN-NO GAIN!!!

...за мен Мерцедес е най-добрата кола, но Бентли...просто не е кола


[линк]

Напротив карал съм дори две различни Бентлита, едното беше GT, а другото Arnage. Наистина ГТто беше колата която ме е впечатлила най много досега, най много ме изуми вградения вътре часовник който беше Брайтлинг и струваше сигурно колкото един Мерцедес А класа Що се отнася до интериора наистина Бентлито е далеч пред всички, но като ускорение, начин на каране и т.н. 645 не му отстъпва...

P.S. Ако имате време и желание може да погледнете на [линк] където съм качил снимки. Знам че сигурно пак не ви се вярва ама общо взето ми е все тая...Поздрави на всички!

БМВ 645 е уникална кола, но аз си мислех че говориш за Bentley GT Coupe, защото тя и е в класа и конкурент! Не знех че говориш за лимузината, която съм съгласен, че не е толкова силна!
Аз бях учуден че ти харесва БМВто повече, защото си мислех че говориш за това:












Бентлито е 6.0L, W12, twin-turbocharged, 550Hp, 4x4, 0-100 4,7sec!!!

NO PAIN-NO GAIN!!!

Точно за това ти говорех, разгледай снимките на линка. За жалост с ГТто се снимах по тъмно и снимките не са много добри. По ускорение 645 не му отстъпва вярвай ми! Иначе конете му са 560, а максимална скорост му дават 318 кmh това го видях с очите си в документите на колата, макар че аз лично успях да вдигна 290, колата можеше още но аз се отказах... А БМВто е ограничено на 250, въпреки че стрелката отива до 260... Обаче според мен има потенциал за доста повече...

Ето още още едно доказателство - разни хора-разни идеали! Колкото хора толкова и вкусове! Аиде със здраве!

NO PAIN-NO GAIN!!!

Извинявай, би ли обяснил малко как може БМВ да е по-добро при ускоряване, когато Бентли прави това упражнение за 5.2 сек, а БМВ 645 за 5.5 сек.?
Нищо лошо или лично, но 3 десети са си 3 десети, а този автомобил съм го тествал с новата SMG-трансмисия още преди година и половина и в никакъв случай не мога да се съглася с теб!
А що се отнася до сравняването с Ферари , Порше и т.н., ето данните от един тест за ускоряване от 0-100, направен в Германия:
FERRARI ENZO - 3.6
LAMВORGHINI MURSIELAGO - 3.7
MERCEDES SLR – 3.8
PORSCHE CARRERA GT - 3.8
BENTLEY GT - 5.2
BMW 645 Ci - 5.5
Само за сведение, че германците почти никога не казват нещо хубаво за автомобил произведен във Франция, Италия или Англия.......
Както се казва в такива случаи - когато фактите говорят и Боговете мълчат...

погледнете къф убитак се е качил в тва Бентли.язък за хубавата кола,но както има една приказка 'хубавите ябълки свинете ги ядът'.радвам се поне че не е негова а и едва ли ще има такава че тогава щеше да настъпи пълна трагедия.ебати грозника Владо-Бенц е манекен в сравнение с тоя :))
за такива коли според мен трябва да въведат изисквания за собствениците при продажба-даже бях чел в една обява за един майбах че не се продавал на кой да е а имало условия и за собственика :))

Ало топмодела, я пусни снимка да те видим тогава тебе бе, що за животно си... Дееба помияра ти селски, я се връщай в дупката от която си изпълзял, що се вреш в неща дето не ти разбира кухата лейка от тях...?

Аз пък не мисля че 3 десети се усещат кой знае колко... даже май хич... А по отношение на интериора Бентли е на светлинни години пред БМВ, по тоя въпрос две мнения няма... Просто БМВ си е направено за каране, а Бентли - за возене... А колкото до Ферарито, има страшна скоростна кутия, как само сменя скоростите, подавайки автоматично междинна газ... не е истина, с + и - от двете страни на волана, без съединител, наистина се чувстваш като в болид от формула 1... Само дето на другия ден имах мускулна треска в ръцете (покарах го около 300 км), хем вече имах опит от спортна колa (Нисан 350Z) и бях подготвен, за това което ме очаква... Най ме е яд, че не записах видео на което да се чува и звука, особено в тунелите е лудница като свалиш гюрука и го изпънеш до 8-9 хил. оборота...

... Просто БМВ си е направено за каране, а Бентли - за возене... - верна приказка каза!!!Няма да забравя на миналогодишното Гъмбъл 3000, когато на един катастрофира с Ферарито си (Енцо) и се качи в Бентлито (ГТ купе) на друг. Ония от бентлито го пита как се чуства в Бентлито и собственика на ферарито, каза че лукса му е в повече, но никога не се е чуствал по-комфортно в кола!

NO PAIN-NO GAIN!!!