Тунелът под ШИПКА

Какво става с тази идея? Този евентуален тунел ще дава връзката между Северна Европа и Близкия Изток!


Защо казанлъчени не се интересуват от тази идея? Защо не питат кмета си какво направи за популяризирането на тази идея сред политиците?


Регионът и Казанлък ще се развият много по-добре с такъв тунел. Това е начин Казанлък да събере повече инвестиции!

Нищо чудно някой заралия да пречи на проекта, че вече може и да не бъдете "номер 5 "

freewebs.com/nikolay-ivanov

От номер 20 до номер 5 се стига бавно и трудно!


Аз питах сериозно относно проекта! Още повече, че харесвам много Казанлък и това, че съм от Стара Загора не означава, че не желая цялата ни област да се развива!


Чакам мнението ти за ШИПКА!

Офф...

Абе, Мечо, що се будалкаш! Знаеш много добре, че такива гръмки проекти са за предизборна употреба само. Ако тунелът под Шипка е публично АД, ти ще си купиш ли акции и ще посъветваш ли партньорите си да го сторят?
1. Направлението север-юг не е това, което беше по време на ембаргото.
2. Съвсем недалеч от Шипка има удобен и нисък проход - Хаинбоаз - виж една релефна карта на българия за какво иде реч.
3. Тунелът ще изсипва легиони турски ТИРове току край Стара Загора (без околовръстен път от магистрален тип), Казанлък (обиколката е чак оттатък Дунавци), Габрово (единствено с оковръстен път, но не във формат магистрала). През Хаинбоаз трасето върви през Н. Загора - Симеоновград и дублира другото натоварено трасе Ст.Загора-Хасково. Е, две е винаги повече от едно!

Ако трябва да се правят тунели и други сложни съоръжения през Стара планина, бих ги подредил в следния приоритет:
1. Обзор-Слънчев бряг. Южното Черноморие се пренасели, така се отваря и Средното - Обзор, Бяла, Камчия. Отделно - част от международния коридор през Констанца-Варна-Бургас-Истанбул.
2. Троян-Кърнаре - жп линия или сериозно подобряване на настоящия път. Средните части на Северна и Южна България са изолирани. От Пловдив за Плевен сега е по-бързо да минеш през София с влак.

Лучьше гор могут быть только горы, по которых еще не бывал...

те дупките по пътищата не могат да оправят ти за тунели говориш

До Благун:


Я вземи една карта и погледни, кой път е международен, по-натоварен и с по-голям приоритет, че ставаш смешен!


В СЗ се пресичат 2-ва от 10-те еврокоридора на континента бе харпун! Единият минава и през Каз-к и е бъдеща автомагистрала ШИПКА!

Бе, Мечо, ти си голям балък, бе! Хората стачкуват и искат да разкарат пътищата от селата си, само ти искаш да ги докараш до пъпа на Стара Загора! Че даже овчарите от Мало Бучино цяла зима стачкуваха, само ти не грееш, за какво иде реч.
Какви международни коридори бълнуваш, като толкова години не успяхте да разкарате от града даже трафикът София-Бургас? Да не мислиш, че на някого му е кеф да минава през смотаните дупчести улици на Стара Загора (тази край гарата е върхът)? И какво печели старозагорската икономика, освен изгорели газове?
Виж, в Казанлък е друго положението. При всичките забележки около "дупчестата проходимост" на околовръстния път, все пак той е на две платна и се избягва градът.

Лучьше гор могут быть только горы, по которых еще не бывал...

хаха СМЕШНИК


Не минавали 2 еврокоридора през СЗ! Ами тази карта каква е бе?

Тя е на ПАН ЕУ ОРГАНИЗЕЙШЪН !!!







Колкото до дупките в СЗ няма никави дупки! Това беше проблем преди 10-ина години. Стара Загора е икономически най-развитият град в Южна България и тук дупки няма!


Колкото до околовръстното на СЗ ами то е чисто ново! Септември го откривта и ще бъде с по две ленти за всяка посока с перпсективата за магистрала, като пуснат пр-да МАКАЗА и тунелътШИПКА!


[линк]

Нещо да ми кажеш "невежо животно"??

"Колкото до дупките в СЗ няма никави дупки!"
Е ти направо ме закла! Направо уби коня! Това е толкова безумно, че изобщо не си струва да ти пращам JPG-ове с дупки. Защото твоята е "Нане му дума, а он - рупа ли рупа!". Вместо с аргументи, спориш с кухи линкове и кухи идейни проекти.
Само че реалитито не е като линковете. Да се светна, ако не си се движил по реалните, а само по виртуалните БГ пътища - от 5 години насам единствените магистрални отсечки са София-Оризово, София-Ябланица, Каспичан-Варна, Варна-Галата и Бургас-Ветрен (това е под съмнение, тъй като ограничението е като за обикновен път). А град или село без дупки ПРОСТО НЯМА!
Повече с теб няма да споря, докато не представиш бележка, че не се водиш на учет на 4-ти километър или в Радневската лудница.
Между другото, дали Наполеон не се е родил в Стара Загора

Пост скриптум: Съдейки по траекториите, това, което неуморно развяваш, е жп-карта - София-Искърско дефиле-Мездра (автомагистрала Хемус тръгва на изток и после на североизток), също така София-Варна през Карнобат (автомагистрала Хемус е в Северна България). А ако искаш да се дуеш за жп-възли и жп-управления - еми извън София те са две - в Пловдив и Горна Оряховица. Стара Загора даже не е възлова гара (възлите са на Дъбово, Тулово и Михайлово). То на картата ти преди СтЗ изобщо липсваше, ама ти си поработил малко с фотошопа. Това е то.
Пост пост скриптум. В твой постинг ти твърдиш, че си "учил медицина в Плевен"? Защо, след като си толкова велик, си се унижавал в най-лабавото медицинско учебно заведение у нас? В друг твой постинг твърдиш, че имаш докторат върху АТеЦета и други телекомуникации. А бе, ти май си Наполеон, бе - от 38-ма стая!

Лучьше гор могут быть только горы, по которых еще не бывал...

хахаххаха


Абе ти си жалък!

Я да питаме някой независим дали това е карта на ЖП пътища или на паневро коридорите!


Мноо си зле селски!


Естествено, че пътят от Сф за Вд минава на изток и после на северозапад и тук е така! :) Корав ли си??

Колкото до гарите ами ЖП гара СЗ е много по-важен възел от ЖП гара Пловдив. През СЗ минават международни ЖП линии от Гърция и Турция за Румъния и отделно София - Бургас! През Пловдив минават пак София-Бургас + Истанбул- София ама можеш ли да ми сравняваш Истнабул- Букурещ с Истанбул -София??


Отделно малките връзки не ги броя, като Асеновград- Пловдив можеш ли да го сравниш с СЗ- ГО, връзка между С. и Ю. БГ??!

П.С. Дупки в СЗ няма / по-важните булеварди и улици/ изключения винаги има, но пак ме съмнява да ги откриеш лесно!

П.С. 1.


Според "Стандард енд Пуурз" Стара Загора е вторият най-важен икономически център на България само след София! 2-ят БВП в България, този на СЗ, позволява изключително успешен бизнес на бизнесмените избрали градът на липите!


Ето вижте лично:

Standard & Poor`s

Излиза:

Search Results For: Stara Zagora

После изберете удебеленото от листинга...

Credit Ratings

2 Central & Eastern European Local Government Review Commentary & News 79% Feb 01, 2005


1. Sofia (City of)
Rating: BB / Stable/
GRP per capita, US$: 3795.7

2. Stara Zagora (City of)
Rating: BB / Stable/
GRP per capita, US$: 3526.0

3. Plovdiv (City of)
Rating: BB / Stable/
GRP per capita, US$: 3276.4


Интересното е, че ОТНОВО не включват Варна в рейтинг листингите си, а скоро я бяха включили за първи път! Много странно...

За картата -
Започваме с жълтия коридор - Русе - Стара Загора - Маказа. От Русе шосето следва Дунава, а жп линията има дъговидна извивка през Кошов и Две могили, както е на твоята схема. После от В.Търново шосето върви на югозапад до Габрово (което е най-западната точка от трасето) и после на юг до Казанлък и на югооизток до Стара Загора. На твоята карта от В.Търново присъства само късичка отсечка на югозапад (до Дряново), след което следва южно направление до Стара Загора (Царева ливада-Плачковци-Дъбово-Тулово-Стара Загора)
За Карнобат-Варна е очевадно положението - това си е жп линията Карнобат-Синдел-Варна.
Пак за София - след милиметър на североизток започва отсечка право на север (съответна на София-север-Илиенци-Нови Искър-Своге-Гара Лакатник). След това имаме отсечка на североизток - Лакатник-Мездра и после - на северозапад към Враца. Пак говорим за жп линия. Автомагистралата върви точно на изток до Долни Богров, после изток-североизток до Витиня и североизток - до Правец и Ябланица. Северно направление до Правец НЯМА! До разклона за Ботевград е североизток, след разклона е северозапад.

Лучьше гор могут быть только горы, по которых еще не бывал...

П.С. 2.




По всички възможни показатели, от които ще разгледам 5-тте основни Стара Загора е много по-напред!





1. Прираст на население на базата на механичен и естествен прираст.





Според ГРАО за периода 15 декември 2004 - 15 март 2005:



Стара Загора е нарастнала със 115 души
Пловдив е намалял със 705 души

Русе е намаляло с 432 души



Данните са според колонката за население по настоящ адрес за градовете, защото тя е най-близка до реалното население на един град.




Таблица от 15 декември 2004 г. :

[линк]



Таблица от 15 март 2005 г. :
[линк]





Това беше за спорният механичен и естествен прираст!







2. Средни цени на жилищата.





НСИ казват, че средната цена на жилищата в Стара Загора за 2004 година са на престижното 4-то място в България:



1. София - 1017.1 лв/кв. м.
2. Варна - 954.2 лв/кв. м.
3. Бургас - 770.6 лв/кв.м.
4. Ст. Загора - 662.3 лв/кв.м.
5. Пловдив - 626.9 лв/кв.м.

6. --------
7. --------
8. --------
9. --------
10. Русе - 471.0 лв/кв.м.





[линк]




СРЕДНИ ПАЗАРНИ ЦЕНИ НА ЖИЛИЩА

След това кликваш на предпоследния ред:

Средни пазарни цени на жилища за 2004 година



С това мисля, че спорът и спекулата около цените завършва!





3. Средни работни заплати.



Според НСИ Стара Загора е на завидното 2-ро място по стойност на средна работна заплата в България, като отстъпва само на София и то с малка разлика.















4. БВП- брутен вътрешен продукт и ИЧР- индекс на човешко развитие.





През 2004 г. Стара Загора вече е на второ място по брутен вътрешен продукт (БВП) в България и запазва трето по индекс на човешко развитие (ИЧР) в България.



[линк]







5. Кредитен рейтинг.





Според Standart & Poors Стара Загора е един от 4-те български града с кредитен рейтинг BB+ , като дори е вторият град в България само след София, който се е сдобил с такъв и той е равен на този на Прага! Днес само 4-ри града в България имат такъв. Те са:





1. София

2. Ст. Загора

3. Пловдив

4. Варна



[линк]





Да не говоря и за това, че Стара Загора е и най-древният български град с повечер от 8400 години история , град 2,6 пъти по-древен от Рим!!!



Това е и един от най-етнически чистите български градове и е градът с най-младото население сред областните центрове, а точно това е най-решаващо за развитието!



Мисля, че всички тези данни и линкове към тях са достатъчни, за да ти се запуши тъпата уста за винаги.


Стара Загора - 23 : Русе - 2 CBA
Стара Загора - 4 : Русе - 2 handy
Стара Загора - 2 : Русе - 2 /от скоро/ Германос
Стара Загора - 2 : Русе - 1 Да, да
Стара Загора - 1 : Русе - 1 Метро
Стара Загора - 2 : Русе - 0 Билла
Стара Загора - 1 : Русе - 0 Технополис
Стара Загора - 1 : Русе - 0 Техномаркет Европа
Стара Загора - 1 : Русе - 0 Mr. Bricolage


Ето и една снимка от Русе вилидж!



И да ви е яд и да не истината, е че РУСЕ е №6, а СЗ е 5-тият най-голям БГ град!!!


Ето ВИЖТЕ сегашното състояние:

[линк]





"Столица:

София - 1 188 000 жители


По-големи градове:

Пловдив /350 000 жители/, Варна /300 000 жители/, Бургас /200 000 жители/, Стара Загора /150 000 жители/, Русе /140 000 жители/, Плевен /120 000 жители/"


1. София
2. Пловдив
3. Варна
4. Бургас
5. Стара Загора
6. Русе
7. Плевен



Повече за кво да говориме??

Прочетох внимателно всичките ви постове и ми се струва, че чета мненията на двама интелигентни хора. Защо изпадате в такива плоски спорове. Темата съвсем не е кой град е по-хубав. Безспорно СЗ е чудесен град и нека продължава да бъде. Мен лично много ме вълнува това, на къде е тръгнал Казанлък в развитието си и макар да не съм позитивно настроена относно този тунел искрено се надявам нещо в икономиката на градчето ни да живне.

Само слабите се стремят към порядък. Силните владеят хаоса.

Малоумен тъпанар си ми Мече и такъв ще си останеш.
Първо
какво е това "2-ва". Нормалните хора му казват два, или 2. Няма такова чудо като 2-ва
Второ
"...на 4о км южно от градът". Правилната форма в случая е градА.

После стига с тея глупости, че нямало дупки. Ами да, околовръстното дори не е път, че да има дупки. Нали, първо трябва да има път за да има дупки. Иначе покрай Била и т.н. освен легналите полицаи има дупки. А ти, братче, нали беше в Америка, как така знаеш за всички дупки в Стара загора?

Абе ей, лайнар тъп, хората ти дават ясни доказателсва, че си тъп като галош - и тези jpeg-чета дето ги даваш си ги обработвал първо допълнително, второ не са това, което ти претендираш че са. А ти ми говориш кой град бил по-велик в мнения с по три нови реда разстояние между думите. ЕБИ СИ МАЙКАТА тъпанар, стой си в Стара загора. Не си дошъл в клуб Казанлък за да показваш колко е велика Стара Загора и че няма дупки. Стара загора 16 години няма околовръстен път, ти ми говориш, че септември го откривали... на кой му пука? Ами околовръстният на стара загора с е ползва от Бургас-Пловдив пътуващите. Основния поток - минава или по онова червеното пътче на картата ти - софия-пловдив към турция и изобщо не им пука за Стара загора, а другия е бургас-софия - те минават през казанлък, също стара загора не ги грее. Усещаш ли как най-хубавите пътища минават на 20 киломера на север и на 40 км на юг от стара загора?

Като виждаме кои сме избрали..скоро магистрали и свестни пътища няма да видим.
Те първо да пробият тунел на изток при морето, щото отсечката Бургас - Обзор отблъсква половината чужденци.
Според мен първо трябва да се завърши триъгълника София - Бургас - Варна.

До Angel_in_blue :

Да напълно права си! Аз пазих положителен тон, докато не започнаха разни комплексарчета от Пловдив и Русе да ми се правят на тарикати!


Нищо сложих ги на мястото им са линкове към НСИ, ГРАО, Алфа Рисърч, Пан ЕУ и т.н.




До Дpyrapят Пeтльo:

Личи си че от География не разбираш много! За правописни грешки да не спорим случват се нали? Ти си доказателство! Ходи във форум ПРАВОПИС!


Да кажеш, че пътищата минават в страни от СЗ - град, в който се пресичат 2 от 10-тте пан европейски коридора на континета е смешно!

София и Пловдив се свързват с Черно море през СЗ, Букурещ се свързва с Бяло море и Истанбул пак през СЗ!

Да прав си, че триъгълникът е важен, но Хемус не е по-важна от ШИПКА! Едно е път София-Варна друго е Истанбул- Букурещ, нали?


И моля те обясни на другаря петел, откъде минват повече пътуващите от София за Бургас! През К-к или СЗ? Все пак ТРАКИЯ не са я правили за красота нали?