Разход

Здравейте.Сигурно сте я обсъждали вече тази тема, но нямам време да търся за това постнах пак.Имам ВОЛВО S40 2001год. на 90000 км 2.0 16V. След като мина зимата колата започна да върви много тромаво и изобщо не дърпа. Имам съмнения за катализатора, а пичовете от мото пфое казват че до 120000 не можело да се запуши...хмм Ако имате идей какво може да е преди да съм свалил каталзатора моля пишете..мерси предварително

-Разхода ли ви се увеличи или колата загуби мощност? И двете? Направихте ли стандартните неща: Компютърна диагностика на двигателя; почистване на резервоар, горивен филтър, дюзи? Проверихте ли спирачните дискове греят ли? Барабана на ръчната спирачка? Свалени свещите как изглеждат(ако можете да "разчитате" оцветяването им)? Налягане в цилиндрите? Приплъзване на съединителя? Всичко това има отношение към мощността на един автомобил...

Съжалявам много за грешката. Значи Въпросът беше за мощността..Иначе сега като ми писахте за рахода се замислих дали не е малко висок.Варира между 12,5 и 13. Дали знаете това много ли е...Мерси за мнението

zavisi kakyw ti e dvigatelia - za razhoda de

na gradsko moia 1.8 sys wsichki konsumatiwi smeneni se razhozda mezdu 9 i 11 na 100 w zawisimost ot dushevnoto mi systoianie dadeniat den;)))

izwyngradsko pada i do 5 ako karash pensionerskata inache normalnoto karane e okolo 6 - 6.5

za moshnostta ne znam mnooooooogo faktori moze da sa, no pyrwo smeni wsichki konsumativi i sled towa si igrai s katalizatori i tn

Рано му е на катализатора. На около 200000 е за смяна.
2.0, 16V - човече, с тоя двигател, проблема с разхода е единствено в теглото на обувките ти. Сложи си една тухла под педала на газта и ще видиш как ще спадне до около 11. Става дума за градско де, ако на извънградско ти дава подобен разход си е наистина проблем.

Я обнимаю батарею.
Хочу тепла, хочу тепла.
Хочу чтоб эта батарея,
Меня как баба обняла.

e да прав си...аз не съм се притеснявал просто питам дали и на другите е толкова..Иначе извънградско 8, но пък 140-160...Засега няма да сменям катализатора, защото бил 2000лв. дори да не е ориинален. Проблемът е, че не може да се среже и да се сложи гърне, защото на катализатора имало 2 датчика и не можело да се избегнат...Утре съм на диагностика ще се види...

Ами градско ми е около 10-11, но карам спокойно и предимно по доста дълги отсечки - Цариградско вечер.
Извънградско - около 8, че понякога до 9. Ама там си настъпвам здраво. С 1.7i съм, на Рено двигателя.

Я обнимаю батарею.
Хочу тепла, хочу тепла.
Хочу чтоб эта батарея,
Меня как баба обняла.

Хммм да определено разхода не е мноого голям..аз карам и едно Браво 1,6 и градско под 10 не е слизало...извънградско 7...Верно, че бравото си е както казва баща ми като хулиган и направо не може да се кара бавно, но... Между другото за първи път карам по-малка кола и е наистина голям кеф...

Здравейте!
Моята също е с двигател 2000 16V, но е от 1996г. От както се стопли разхода ми е около 11 - 11.5, но това си е чисто градско шофиране, като по маршрута ми няма "дълги" отсечки. При последното засичане за 80км градско и 20 км извънградско ми даде 10 и приятно ме изненада.
За същото време започнах редовно да използвам и климатроника и ми се струва, че при големите (мощните) двигатели не вдига разхода или поне не се усеща много.
Исках да попитам каква му е икономичната скорост (или обороти на 5 скорост), която посочва производителя, че нямам никаква техническа документация? Ако някой има наблюдения ще му бъда благодарен да ги сподели....