проблем Хладилник
15 отговора
615 прегледа
проблем Хладилник
Моля помогнете.Хладилникът /български от старите/ спря да работи .Компресорът е марка Самсунг сменен нов преди 6 месеца.
Като го пипам е доста горещ.Само жужи но не тръгва.
Моля помогнете ,как да разбера от какво е промлема?Защита ли се е задействала и ли що?
Имам мултицет та ми кажете къде и какво да меря.
Извинявам се че съм сложил темата в няколко клуба но така се надявам на
по-широка помощ.Благодаря.
Като го пипам е доста горещ.Само жужи но не тръгва.
Моля помогнете ,как да разбера от какво е промлема?Защита ли се е задействала и ли що?
Имам мултицет та ми кажете къде и какво да меря.
Извинявам се че съм сложил темата в няколко клуба но така се надявам на
по-широка помощ.Благодаря.
Редактирано от bon4o+ на
Re: проблем Хладилник
На корпуса на компресора трябва да има т.н. пусково реле за двигателя на същия и най-вероятно чуваш именно него.
Но това Като го пипам е доста горещ не говори никак добре за компресора.
Някаква гаранция за Самсунг-а?
Но това Като го пипам е доста горещ не говори никак добре за компресора.
Някаква гаранция за Самсунг-а?
Re: проблем Хладилник
Ако можеш да мериш променлив ток с мултицета, включи го на променлив ток и измери ТОКА (ако незнаеш как прекъсваш едната жица от захранващия шнур и включваш мултицета на ток) който тече при включен хладилник. Ако работи нормално требе да е около 1-2 Ампера ако е значително пове4е начи работа си е е...а мамата
Всщтност ако не си мерил досега променлив ток на консуматори от мрежата по добре не опитваи не е безопасно.
Всщтност ако не си мерил досега променлив ток на консуматори от мрежата по добре не опитваи не е безопасно.
Re: проблем Хладилник
Термо регулатора е наред меря го има малко съпротивление/ОК/
Съпротивлвнието на компресора при откачен терморегулатор е
15ома ,което според мен е страшно малко//при 220волта тока е около 14.5Ампера//.
Кутията която е закачена на компресора там където е
управленито/релетта и т.н не мога да я отворя/.
На компресора пише:
SAMSUNG SD 143H-L 142 YK1
1PH termally protekted R134a
ako знаете инфо за компресора или защитата дайте я насам,Моля.
Съпротивлвнието на компресора при откачен терморегулатор е
15ома ,което според мен е страшно малко//при 220волта тока е около 14.5Ампера//.
Кутията която е закачена на компресора там където е
управленито/релетта и т.н не мога да я отворя/.
На компресора пише:
SAMSUNG SD 143H-L 142 YK1
1PH termally protekted R134a
ako знаете инфо за компресора или защитата дайте я насам,Моля.
Редактирано от bon4o+ на
Re: проблем Хладилник
тези 15 ома които си измерил представляват активното съпротивление на двигателя. Това не означава че като го пуснеш към мрежата ще консумира 14 ампера. С друго за съжаление не мога да ти помогна. Има вероятност проблема да е механичен.


BIG GUN, BIG FUN 


Re: проблем Хладилник
[линк]
Az twa uspqh da izrowq, ne e ewtin kakto se wigda.
i mai e izgorql 14A sa si mnogo tok. Moge da ima megduwitkoto kyso na dwigatelq,moge da e blokiral ili da ne se wyrti mehani4eski. S dwe dumi 6te trqbwa da se otwarq maj-towa e qsno
Az twa uspqh da izrowq, ne e ewtin kakto se wigda.
i mai e izgorql 14A sa si mnogo tok. Moge da ima megduwitkoto kyso na dwigatelq,moge da e blokiral ili da ne se wyrti mehani4eski. S dwe dumi 6te trqbwa da se otwarq maj-towa e qsno
Re: проблем Хладилник
След като е бил изкл. доста време като охлади, компресора тръгва
работи около 5 мин. и изчатква някаква защита в компресора и спира.
Къде и или как може да се открие теч на фреона.Случайно да знаете цените за откриване на теч,за зареждане с фреон /топлоносител/.Какъв е типа термостата за подмяна и цената му /магазин,майстор/?
Благодаря Ви много за мненията.
работи около 5 мин. и изчатква някаква защита в компресора и спира.
Къде и или как може да се открие теч на фреона.Случайно да знаете цените за откриване на теч,за зареждане с фреон /топлоносител/.Какъв е типа термостата за подмяна и цената му /магазин,майстор/?
Благодаря Ви много за мненията.
Редактирано от bon4o+ на
Re: проблем Хладилник
Като тръгва да ба4ка след доста време, мери тока и виж с какъв ток тръгва да работи и наблюдавай преди да изклю4и какъв е тока.
Два варината са междувитково късо в намотките (незнам дали има кондензатор може и той да е дефектен).
Затяга лагер или нещо друго механично.
Два варината са междувитково късо в намотките (незнам дали има кондензатор може и той да е дефектен).
Затяга лагер или нещо друго механично.
Re: проблем Хладилник
ne sum siguren ama mai taka prave6e kato zalepne puskovoto rele, rabotiat ednovremenno i puskovata i rabotnata namotka togava toka e po goliam i zagriava
Re: проблем Хладилник
Na sistema s freon 12 sa ti slojili kompresor za R134. I ne se znae dali sa opravili trabi4kite i s kakvo to4no sa ti go zaredili....Opitaj da sloji6 mokar parcal na kondenzatora ( zadnijat traben panel, kojto gree) ili pusni edin ventilator. Ako raboti normalno, zna4i ne mu stiga ohlajdaneto i vdiga naljagane.
Ne te savetvam da meri6 tok s ampermetar, 6te go izgori6. Pravi se s amper kle6ti ili saotvetnata sonda za multimetar.
Ne te savetvam da meri6 tok s ampermetar, 6te go izgori6. Pravi se s amper kle6ti ili saotvetnata sonda za multimetar.
Re: проблем Хладилник
spored mene masloto e izteklo ot tam se diga temperaturata ia termoza6titata se puska
Re: проблем Хладилник
Щом черпи такъв ток или ти е изгоряла работната намотка и върти само на пусковата но тогава нямаше да изклучва след 5 минути а ще бачка бая време.
Може да нямаш масло-да имаш пропуск в системата.
Провери испарителя да не би някъде да е омаслен.Опипай и тръбопроводите.
Пусковото реле може да е развалено.А дори и даработи и на двете намотки ще изключва пак по късно.
Засечи времето няколко пъти след тръгване и спиране.(след като истине компресора)
Тоя големия ток сочи за късо.Измери съпротивлението между пусковата и общата,работната и общата,и между работната и пусковата.
Може да нямаш масло-да имаш пропуск в системата.
Провери испарителя да не би някъде да е омаслен.Опипай и тръбопроводите.
Пусковото реле може да е развалено.А дори и даработи и на двете намотки ще изключва пак по късно.
Засечи времето няколко пъти след тръгване и спиране.(след като истине компресора)
Тоя големия ток сочи за късо.Измери съпротивлението между пусковата и общата,работната и общата,и между работната и пусковата.
Re: проблем Хладилник
Каква е разликата във фреона R12,R22,R134a,R600a и какво ще стане ако е с неправилен фреон.За какви тръбички става въпрос да се оправят и как?Как да се разбере каква е системата на хладилника за да се подбере правилно Компресора?А мощността
на компресора за замяна как се избира.?Koлко фреон отива за едно напълване?Колко трябва да е налягането при пълнене за да мога горе-долу да селедя майстора.Ако се сложи по -малко какво ще стане?Каъв копресор ще ми предложите?
16:59.</EM></FONT></P>
на компресора за замяна как се избира.?Koлко фреон отива за едно напълване?Колко трябва да е налягането при пълнене за да мога горе-долу да селедя майстора.Ако се сложи по -малко какво ще стане?Каъв копресор ще ми предложите?
16:59.</EM></FONT></P>
Редактирано от bon4o+ на
Re: проблем Хладилник
Според мен не си губи времето да питаш за подобни технически подробности. Инвестирай го в намирането на подходящ хладилен техник. Той ще ти каже и за фреона, ще ти предложи и компресора, а ти накрая не забравяй да си поискаш гаранцията. Успех.
Re: проблем Хладилник
щом те интересува ето ти малко инфо
освен че новите фреони са по малко опасни за атмосферата основно всички се различават по температура и налягане на втечняване и изпарение. не ги помня точно но някои се различаваха в пъти ако те интересува повече питай гоогъл. на компресора пише за какъв фреон е направен да работи. ако е объркан фреона ще се наруши процеса на втечняване и изпарение, компресора ще си върти но резултата няма да е задоволителен... ако изобщо има...
проблемите с тръбичките които са в хладилника правят следните проблеми: или има някаде микроскопична дупчица или пукнатина или има една много тънка тръбичка която се запушва понякога.пукнатина или пробив по системата може да се хване с гъба и сапунена вода... стават мехури ако пробива е по голям... но понякога пробива е толкова малък че изтичането става с месеци... ако е запушена тънката тръбичка направо се сменя заедно с филтъра. данни за хладилника пише освен по компресора и на лепенка или табелка някаде по самия хладилник. обикновено там е и количеството фреон. обикновено е 100-200 милилитра втечнен фреон.
мощността на компресора се избира същата или близка с оригиналня и естествено спред типа на фреона който ще се използва. мисля че имаше някакви фреони които са заменими... но не съм сигурен.
налягането при пълнене............. не е актуално. просто след изтегляне на въздуха от системата при включен компресор се подава на входа измереното количество втечнен фреон и компресора сам си го изтегля и изпомпва в системата. ако се сложи по-малко или повече фреон намаля ефективността. като цяло това е система с изчислени параметри които трябва да се спазят за да се получи очаквания резултат
освен че новите фреони са по малко опасни за атмосферата основно всички се различават по температура и налягане на втечняване и изпарение. не ги помня точно но някои се различаваха в пъти ако те интересува повече питай гоогъл. на компресора пише за какъв фреон е направен да работи. ако е объркан фреона ще се наруши процеса на втечняване и изпарение, компресора ще си върти но резултата няма да е задоволителен... ако изобщо има...
проблемите с тръбичките които са в хладилника правят следните проблеми: или има някаде микроскопична дупчица или пукнатина или има една много тънка тръбичка която се запушва понякога.пукнатина или пробив по системата може да се хване с гъба и сапунена вода... стават мехури ако пробива е по голям... но понякога пробива е толкова малък че изтичането става с месеци... ако е запушена тънката тръбичка направо се сменя заедно с филтъра. данни за хладилника пише освен по компресора и на лепенка или табелка някаде по самия хладилник. обикновено там е и количеството фреон. обикновено е 100-200 милилитра втечнен фреон.
мощността на компресора се избира същата или близка с оригиналня и естествено спред типа на фреона който ще се използва. мисля че имаше някакви фреони които са заменими... но не съм сигурен.
налягането при пълнене............. не е актуално. просто след изтегляне на въздуха от системата при включен компресор се подава на входа измереното количество втечнен фреон и компресора сам си го изтегля и изпомпва в системата. ако се сложи по-малко или повече фреон намаля ефективността. като цяло това е система с изчислени параметри които трябва да се спазят за да се получи очаквания резултат
Re: проблем Хладилник
Abe ne znam dokade stigna s hladilnika, ama 6te probvam da ti otgovorja....
1.R134a e po-kalpav ot R 12 toplonositel... s pone 15-20% saotvetno s/ma s R134 se nujdae ot pove4e ohlajdane
2. Kompresor/izparitel/kondenzator trjabva da sa saglasuvani po toplinna mo6tnost ( da kajem BTU..). V tvoja slu4aj verojatno kompresorat e po-goljam ot neobhodimoto. Za korekcija se dobavja trabi4ka na kondenzatora... ili se smenja... ama to v tozi slu4aj zemi si kupi nov hladilnik....
3. Maslata za R12 ne stavat za R134... ne znam kakvo to4no sa ti naljali.
4. R134a e s mnogo po-malka molekulna masa, saotvetno izti4a ot mesta, kadeto R12 ne e tekal predi tova...
5. Ako sa ti slojili vtora upotreba kompresor, boja rabota koga i za6to e sprjal. Osobeno ako si na slaba mreja i naprejenieto ti pada pod 200 V .
Kato zaklu4enie , maj 6te se varna kam savetite na njakoi u4astnici... izvikaj si majstor:)))
1.R134a e po-kalpav ot R 12 toplonositel... s pone 15-20% saotvetno s/ma s R134 se nujdae ot pove4e ohlajdane
2. Kompresor/izparitel/kondenzator trjabva da sa saglasuvani po toplinna mo6tnost ( da kajem BTU..). V tvoja slu4aj verojatno kompresorat e po-goljam ot neobhodimoto. Za korekcija se dobavja trabi4ka na kondenzatora... ili se smenja... ama to v tozi slu4aj zemi si kupi nov hladilnik....
3. Maslata za R12 ne stavat za R134... ne znam kakvo to4no sa ti naljali.
4. R134a e s mnogo po-malka molekulna masa, saotvetno izti4a ot mesta, kadeto R12 ne e tekal predi tova...
5. Ako sa ti slojili vtora upotreba kompresor, boja rabota koga i za6to e sprjal. Osobeno ako si na slaba mreja i naprejenieto ti pada pod 200 V .
Kato zaklu4enie , maj 6te se varna kam savetite na njakoi u4astnici... izvikaj si majstor:)))