Карбуратор тунинг
7 отговора
704 прегледа
Карбуратор тунинг
Нали К-126 е с две камери? втората се отваря след 4000 оборота. Е ако се направи да се отваря по-рано това ще повлия ли на разхода или мощноста?
Re: Карбуратор тунинг
К-126 е с две камери но е с механичен привод на втората,така че можеш да я отвориш и при угасен двигател.
Конкретно при 408(ако не се лъжа твоята машина) разновидността на К126 е струва ми се без ускорителна помпа.
Сигурно за стотен път ще препоръчам онази статия в "ЗаРулем" брой 2/88г.
"Чудеса в ваших руках".
Статията е конкретно за двигател 408.
Ще се намери в библиотеките(никой вече не чете
)
Конкретно при 408(ако не се лъжа твоята машина) разновидността на К126 е струва ми се без ускорителна помпа.
Сигурно за стотен път ще препоръчам онази статия в "ЗаРулем" брой 2/88г.
"Чудеса в ваших руках".
Статията е конкретно за двигател 408.
Ще се намери в библиотеките(никой вече не чете
Re: Карбуратор тунинг
Чух че някакъв пич си е сложил на фиат 125 електрическа помпичка която пуска бензин в карбуратора като ускорителната помпа обаче постояно.Някои може ли да ми каже дали е възможно и дали има смисъл?
Re: Карбуратор тунинг
Направо ще удавиш двигателя в бензин, ще видиш невероятно димно шоу отзад, ще има да чистиш свещи до побъркване, ще усетиш какво се казва "спъване" и какво "свръхразход"-опитай....
Елате повече!
Елате повече!
Re: Карбуратор тунинг
Всичко е възможно. Само дето това нещо е инжекция от някаква кола, по точно моно инжекция.
Иначе ти трябва карбуратор с една клапа която да осигури достатъчно въздух в цилиндрите. Следователно боквално го изкормваш за да монтираш дюза от моно инж. Абе цялата хватка е равносилна на по голями жогльори и приставка за принудително разбиване на горивната смес след карбуратора.
Много се пише, малко се показва. Най добре сложи два карбуратора това поне е изпитана марка. И гарантирано има резултат.
Иначе ти трябва карбуратор с една клапа която да осигури достатъчно въздух в цилиндрите. Следователно боквално го изкормваш за да монтираш дюза от моно инж. Абе цялата хватка е равносилна на по голями жогльори и приставка за принудително разбиване на горивната смес след карбуратора.
Много се пише, малко се показва. Най добре сложи два карбуратора това поне е изпитана марка. И гарантирано има резултат.