reno klio 2

imam problem s zapalitelnata sistem znachi zakachame ya na osciloskop i chetvarti frensaki cilindar pokazva che svesta ne e dobre i se okazva che otvatre porcelana e schupen.smenyame kabeli i svesti no sastiya cilindar pak neraboti merim kompresiya a tya e 13 smenyame bobina (zapalvaneto e DIS ) i pak tozi cilindar ne rabotinapravo me hvarli v tach molya koito ima ideya da mi pische.Nyama da ostana dlajen ste pomogna i az s kakvo to moga rabotya v avto serviz.NO tay kola naistina me hvarli v tach.

predi da kajesch neshto se ogledai

HI!
Верно проблема си е за тъч
Не си уточнил какъв точно е двигателя на Клиото,но да споделя и аз нещо.Преди доста време имах проблем с двулитров МB-притрисаше с много точна честота.Тогава нямах осцилоскоп и чрез примитивен "Balance test" локализирах проблем в 3-ти цилиндър-ниска мощност.Прегледах свещта,както и другите и на 3-тия беше доста по-тъмна,но не чак зацапана.Прегледах цялото запалване от вторичната верига и нямаше нищо обезпокоително.Смених свещите- без резултат.Реших да меря компресията-към 12 на всичките цилиндри,което ме учуди. Пробвах да меря без да подавам пълна газ-на 3-тия цилиндър беше малко по-висока от тази на останалите(без газ беше към 9 на останалите).Сега вече разчанчих цялата инжекция и един отвор зееше в колектора към 3-ти цилиндър-някои беше забравил да го запуши...Пък и не усетих защо го е пробивал-газовата беше с ел. изпарител.Както и да е.Колата беше на газ,та затова не се усещаше така лесно загубата на вакуум,пък и собственика не беше от най-приказливите...

Дай повечко инфо за колата,ако ти се занимава

kolata e s motor 1.4 i e sgazov injekcion Stargaz az se zanimavam s gaz i rabotata tragna ottam che popravyah injektora na gaz i kolata se dvijesche okol 15 dni na benzinkato slojih popravyaniya injektor varvya 200 km i posle varveshe dokato e studena a kato zagre e umira no se okaza che i na benzin ne e dobre kompresiyata na cilindrite besche slednata:
1-11atm.
2-4atm.
3-11atm.
4-6atm.
chudnoto si ostava che 1 cilindar e s dobra kompresiya pak neraboti to e yasno choveka si vzema kolata i otide da otvaryat dvigatela no ste te darja v techenie kakvo e stanalo.
Blagodarya za otzivchivosta

predi da kajesch neshto se ogledai

Bahti kompresiqta....
Spored men moge neshto da se okazwa wliqnie w/u "chitawite" cilindri, zashtroto spored reda za palene izliza, che 1 cilindyr trqbwa da izmykne dwigatelq sled pochti 2 myrtwi cilindyra... reda na zapalwaneto wse si mislq che e 1,3,4,2 ... ama mi se struwa mnogo teoretichno za da e istina, ili po wreme na 4,2 cilindyr, neshto PC da se smahwa i da prai nqkakwa shturotiq...

okaza se che prednata sedmica drug maistor e regoliral klapanite i ...................
Prosto nyamam dumi a vie se dosestate che klapanite byaha nategnati

predi da kajesch neshto se ogledai