Zaslujava li si Megane ?

Здравейте,

навил съм се да си взема кола :-) и се двоумя, по-точно троумя между Megane, Golf и Peugeot 306 (макар, че то много ме спъва в цената, щото искам да е след 97-a). Досега не съм имал кола в БГ а тази мисля повече да я ползвам за извънградско (до Родопите примерно често) и сам чувал разни мнения че френските коли не ставали за нашите пътища и се чупили и т.н. Та засега гледах един Megane 1.6e внос от Germany, 97-а и един Голф 96-а 1.6МИ (2 врати) от Горубляне (нов внос от Италия). Повече ме интересува качеството и към коя по конкретно да се насоча въпреки че от тези двете Renault-а е с 700-800lv отгоре а Golf-a е с климатик. Всякакви мнения ще са от полза :-)

P.S. Megane-a е с оригиналния радиокасетофон които ми се видя нещо като 'вграден' (!), а аз определено ще искам да го сменя със CD или mp3. Ще имам ли проблеми?

Ами аз нещо започвам да се заглеждам твърде много по Меган.За сега си карам Клио-то и много съм доволен от него.Мога да направя сравнение между него и Голфа на колегата.И така:Рено-клио 1.2 моно 93г. и Голф-3 1.4 моно 93 г.За возията -Голфа вози като каруцата на дядо ми, а клиото доста меко.Голфа няма никакви екстри,а Клиото:централно заключване,ел.стъкла,люк-абе все глезотийки.За здравината на Немските коли-абе митове и легенди/то все пак зависи от конкретната кола/.За 1.5 години аз съм сменил два щарнира и два кормилни накрайника, а на Голфа всичко това +предни и задни амортисори.По вървене Клиото изобщо не му отстъпва.
Сега за Мегана-Един съсед има Меган1.6 е -96 г.Малко съм го карал и много ме кефи.Пълен е с екстри.Абе пак да кажа много се заглеждам по тези Мегани.И все пак дали Голф или Меган -зависи от състоянието им.И най-добре направи консултация с някой специалист.Успех!

Мегана е от Германия ,пьк голфа от Италия но пьк е с климатик.Е ако трябва да избираш само от тези две коли всичко зависи от сьстоянието им (и най вече колко ще инвестираш след покупката в тях.
Ама дето се вика вземи ги пробвай и двете коли и сам си реши. Гарантирам ти че ще се насочиш кьм мегана - много по комфортен е и по меко вози и е идеален за нашите пьтища -може да се разбива окачването но няма да ти се разбиват бьбреците , а те не се сменят.

Няма да имаш проблеми с касетофона....предполагам, че е с ЕВРОБУКСА, а ако не е такива се продават по 10лв!

Успех при избора

Взимай "мегана" пич. от година карам Меган купе с двойка мотор, 150 коня и нямям никакви, ама никакви ядове. Перфектна кола. 96 година и вече гони 800000 км реални, двадесет от тях по прекрасните пътища на Родината ни. Взимай мегана, казвам ти.

Syglasen sym s teb za Megana no mi se struwa che ni poslygwash s kilometrite

Меган! Меган! Меган! Стига с тия немски каруци бе ! Който не се е качвал във френска кола , просто не знае какво е лукс и удоволствие от шофирането ! Да не говорим , че са достатъчно здрави за пътищата ни и издържат по няколко години стабилна експлоатация с малки ремонти и редовна подмяна на консумативите:-) Забравете за Голф , голфа е кола , ако го сравниш с москвич , понататък в стълбицата угасва ...

А пък аз да ти кажа, че в сравнение с Голф 2-ка Клио-то вози като бъчва, катурната по склона! Не смятам, че Голф 3-ка вози по-твърдо от 2-та.

И не е "преразказ по картинка", като единия автомобил да бил на съседа на гаджето на една приятелка и разни там подобни сложни комбинации до 9-то коляно.

Голфът е на брат ми, като лично аз съм му го докарал от Германия, Клио-то е на жена ми, купувано от тук. И двата автомобила се поддържат без компромиси (изключвам частично външния вид).

Сори, че пак ще се повторя, но между двата автомобила приза за возия тип "дърво" се печели еднозначно от Клио-то. Нищо че сме с 2 Рена в семейството.

Относно разбиването: много е погрешно да се твърди, че на немските автомобили нищо не се разбива. Може да не им се разбиват толкова често като на френски автомобил накрайници, тампончета, лагерчета и не знам си още какво, но пък съм установил, че по нашите пътища амортисьорите са по-бързооборотен консуматив именно при немските автомобили.

ama vzemi se v ruce be 4ovek !!!!! golfa se ravnqva na 19 i megan q gi sravni tqx..... a klioto go sravni kakto si podobava s poloto , a mai ne6tata si doidoxa na mqstoto

Това го кажи на колегата с горния постинг. Аз бях решил да му го спестя, за да не излезе че се заяждам.

Само не мога да разбера какво са се хванали някои колеги така да оплюват VW по-специално Голф-a. Чул-недочул 2 приказки на кръст и айде, вече сме готови за цветен преразказ по картинка (като народното творчество). Или пък някой, дето седнал на Клио я от Москвич 408-ца, я направо от учебната кола/кошница и даваййййй ... Клио-то било с най-перфектната возия на света.

Пък ние ги ядем доматите с колците ... вероятно?

Абе относно возията на Голфа и според мен е по-твърда от тази на Клиото(лично мнение) по стечение на обстоятелствата две вечери ми се налага да минавам покрай НСА - единия път с Клиото 1.4 на един приятел а втория с Голф 2 1.3. Та след обръщалото на автобусите пътя е доста нагънат и Голфа доста по-твърдо "посреща" тези неравности в сравнение с Клиото! Ако искаш пробвай, и си мисля че ще си на моето мнение, освен ако клиото не е с някое от по-твърдите окачвания!

Клио 1.9 дизел - на жена ми

срещу

Голф 1.6 Flair - на брат ми.

Карал съм ги лично немалко и двете (колко пък съм се возил - да не говорим) ... и возията не е в полза на Клио-то. И за да не помисли някой, че се заяждам - аз и жена ми я бъзикам, че колата й вози като бъчва катурната по склона.

А и на двата автомобила ходовата им част е в достатъчно добра кондиция.

Аз карам R19 и съм доволен ... Да , прави проблеми от време на време , но колата се кара интензивно и в града и по надупчените шосета ... Племенникът ми има Голф 3 - двулитров невентилиран - 115к.с. , климатик , гъзарийки... Определено е страхотна кола . Не съм съгласен , че Голф , особено 3 , е по-лош избор от Реното , в частност "Меган" . Може би наистина вози една идея по-твърдо , но за БГ условията е приличен . Консумативите му , обаче са по-скъпи . В крайна сметка всичко опира до това какви изисквания имаш към машината . Не знам ... Може би все-пак Реното отговаря на повече изисквания... Не съм безпристрастен ...

Абе пич ти се отнесе ако е 800 000 ( осемстотин ) хиляди колкото си написал направо ще ти го купят от музея на рено ако пък е на 80 000 ( осемдесет ) хиляди което си имал в предвид е доста малко за 96 г. ?