хидравична рейка

Здавейте симпатяги,някой от вас знае ли дали подлежи изобщо на рециклиране рейката и ако да, препоръчайте някой сервиз където могат да ми я оправят защото ама хич не ми се полегва а нямам и време за това. Набелязъл съм този в Дружба 1 до борсата. За сега болката й е само луфт на волана ,тропане и позатягане когато не е карана поне 1 денонощие. Не тече от никъде.Благодаря предварително.

Не съм специалист по рейки. Кормилни кутиий колкото щеш, обаче рейки..., но съм чувал, че луфта при волво и рено се дължи на износване на буренцата, а те се правят от стругар и ако не се лъжа са месингови.


VOLVO e религия!

Виж в най-горната тема адреса, който съм оставил на хората от ТУ-то. Те са най-печените в София по хидравлични рейки, а и не взимат скъпо. Ако е самата рейка ще ти намерят нова. Цената е някъде около 100-150 лв.

какво производство е та струва 100-150лв. и то нова а?

Аз страдах със същия проблем та и по зле. Значи ремонта върви от 120-300лв. като ти се прави основен ремонт, при по малкото пари е подмяна на "чарколяците" - докато при голямите цифри може и подмяна на някоя част от 2-употреба. При мен беше надрано корпуса и неставаше нищо, затуи взех втора употреба (подориха ми) и и направих ремонт. Така че ако те интересива повече - къде съм ходил - питай.

Никой не казва за нова. Новата рейка с с разпределителя е около 2000 лв. Става дума за втора употреба

Ми ако не е тайна:))) кажи и къде си ходил.То освен на мен и на някой друг може да потрябва това инфо.

Да разбира се.
ИЗВИНИ МЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО ЗА ДОЛО НАПИСАНОТО НО НЕЗНАМ КАК СЕ ВОДИ АДРЕСА ТАМ.
Значи мой познат - далечен роднина ми подари рейка втора употреба и отидох при един познат майстор. Той се намира в Хаджи Димитър -преди гаража на реисовете в лявата страна се движиш, в дъното на ляво -подминаваш бензиноколонките, леко в ляво и се направо- там в дъното се обръщаш на дясно и има няколко "гаражни помещения", от дясно на ляво -мисля че е третата врата. името не се сещам сега, утре ще ти кажа как му е.
Надявам се че така ако ти върши работа обяснението ми.
Поне обикалях много и насякаде разпитвах, цени части- стари и нови и за ремон на различни место.

... П.П.- на Окръжна болница ремонта струва 300лв.
в този сервиза в Дружба1 ремонта струва 260лв.
а там в Хаджи Димитър -140-180лв.- нали има разлика, те държат на качеството "и не са пияндета- а 30-40 годишни, единия е завършил такова у-ще.

За тези в ТУ-то ти гарантирам, че ще свършат добре работа, щото я вършат от 10-ина години. Не знам в момента колко взимат, но нищо не пречи да питаш. Ако трябва да се търси нова рейка те и това могат да направят.

Витан -така се казваше момчето. Незнам как ще постъпиш, от всички съвети но, успех.
П.П.- и да кажеш как е минал ремонта и какво точно е било като проблем.

А на тези от ТУ имаш ли някакъв телефон че с това мое работно време едва ли ще мога да се класирам по светло.

Ще се опитам да намеря и ще ти го напиша. Но те са там и в събота, а понякога и в неделя.

Записал съм си някакъв телефон "рейки МЕИ 0888692321"
Преди две години ходих при тези юнаци и за сега съм доволен (да чукна на дърво)
Пробвай и кажи дали е актуален телефона!

Аз досега подобни проблеми не съм имал, но пичовете от МЕИто ги познавам и мога да кажа, че определено ги бива

Да актуален е. Сервиза работи от 9 до 19 часа и се намира близо до 9-ти блок на ТУ. За цялостен ремонт ми искат 200 лв.+ монтаж демонтаж.Като мина оттам ще пиша подробности.

Не е в 9-ти блок приятелю. В девети блок само ще ти разглобят рейката. цялата работа се върши в 11 блок. Това е малкия блок отляво на кортовете. Там трябва да търсиш Шаклев. Те са там и в събота. Първо иди при него да погледне и той ще те прати в 9 блок.

Та относно ремонта-не знам от къде да започна.АМАН ОТ САМОЗВАНЦИ. Закарах колата,като обясних че рейката затяга тропа и има луфт на волана.Престоя в сервиза в техн.университет 1 ден взеха ми 250 лева,като ми смениха и каретата с привода. Като се прибрах и нали ми сърбеше да видя какво са правили легнах под колата и какво мислите видях-рейката изобщо не беше сваляна от колата само я бяха откачили от магарето да висне надолу.Бяха оправили луфта, но тропането и затягането не. Закарах колата на следващия ден пак и обясних, че не съм доволен от ремонта. Колата остана там още 1 ден и като отидох да си я взема ми казаха "извинявайте ама колегата не е видял че пръта е крив и трябва да се изправя и престъргва"(а как да види като не са я свалили).А на въпроса ми какво сте правили предния път не ми отговориха. Даже и маслото не бяха сменили. След второто посещение рейката отново тропа (сигурен съм че е тя), а волана се върти като на Лада Петица и като капак не се връща сам-иначе казано презатегнали са го. Шаклев половин час ме убеждава, че рейката е перфектна и ремонта минал добре. Сега май че сам ще си регулирам стегнатостта на рейката и сам да си оправя всичко останало-за щастие ми се отдават такива неща но вместо да почивам през отпуската ще се занимавам с това дето не ми е работа,а някои хора само могат да ти вземат парите. БЕСЕН СЪМ.Не ходете там.

Начи и при мен има подобно нещо, в смисъл като завъртя волана в ляво или дясно се чува леко тропане, това каре ли е?

Ако е каре на привода ще има чукане и празен ход на волана( луфт ),а ако чука на ляв или десен завой и при движение може да е каре на полуоската