централно вектра Б

Даите съвет може ли да се ремонтира машинката на централното на предна лява врата на вектра Б. Зна4и работи когато си поиска,свалих я но е занитена някой пробвал ли е да я разнити и съответно сетне да я сглоби Благодаря ви предварително

Да разглобява се.
Поне една година се чудех, накрая се оказах с една машинка повече и се пробвах смело. Оправих я 8-))

Разпробива се внимателно само едната от занитените оси. Тази която се вижда от към страната която е с пластмасов черен корпус, това всъщност е централната ос на езика. Останалото са три винта и едно изкривено краче на ламаринената основа. Не е необходимо да се прави нещото разпробитата ос при сглобяването, важно е да се разпробие с подходяща по диаметър бургия така че да остане колкото се може повече от оста да стърчи, но да се премахне периферията която пречи да се свали пластмасовия капак

Най-често проблема са едни микрети който се чупят, стандартни са, лесно се сменят. Също така и моторчето е стандартно и разглобимо, но засега моторчетата работят.

Машинките ги произвежда Cherry, позната ни като производител и на клавиатури, май с последното се справят по-добре.

da razglobvat se kakto kaza kolegata se mahat nitovete i posle s tanki bolt4eta se stiaga!
triabva da ia po4isti6 i se opraviat,ako ne moje6 da ia smeni6 s obiknovena ma6inka kiato struva 7-8 lv.

абе тия машинки са голяма фира май :-)
и могат да се повреждат по различен начин.
При мен зъбното колело, закачено на оста на моторчето се въртеше свободно (т.е. не беше неподвижно прихванато към оста).
--
и аз имам (почти съм сигурен че ги пазя) 1-2 машинки, ако си от софия мога да ти ги дам да се пробваш първо на тя
--
но и аз мисля, че е най-добре да си смениш машинките с обикновени/универсални.
--
аз пък нямам машинка на резервоара (нямаше я), и сега мисля да си сложа - някой да зне откъде да си намеря една ?

Tarambuka dai niakav telefon da ti se obadia pishi na krasen_v@abv.bg

вчера рових къде ли не, но явно съм ги изхвърлил...
съжалявам, че те подведох...

Слагането на универсални машинки решава проблема, на задните врати става лесно, на предните не толкова.

Обаче универсалните имат няколко минуса:

- губи се dead lock функцията на централното заключване при която и да ти счупят стъклото пак няма да отворят вратата от вътре. Лостчето се движи но ключалка си остава заключена.
- тела с който с универсалната машинка дърпа заключването не е така добре защитен и може чрез пъхането на „специална” лайсна през уплътненията да се отключи вратата отвън, оригиналните телове са защитени.
- лостчето за отключването и заключването отвътре става с много тежко движение, чак когато разглобих оригиналната ми стана ясно как са постигнали лекият ход на лостчето с ориг. машинки.
- оригиналните са доста по тихи и т.н.т.

Ако зъбно колело превърта – лекува се. Ако зъбно колело е счупено – пак се лекува, правят се нови на зъбонарезна машина и т.н.т.

това е така разбира се, но пък изброените недостатъци
не са толкоз значими...
Те ако ти счупят стъклото, надявай се ти да им попречи машинката...
Съгласен съм за силното щракване.
Що се отнася за ремонта - може би си заслужава, ако проблема е с една до 2 машинки, но с 3 до 5 просто няма смисъл да си играеш :-)

има и още нещо - губи се функцията да се затварят прозорците като заключиш със ключ и задържиш.
Това май може и да се спаси, но при мен микропревключвателите се държаха 'едвам едвам', а и някой се беше опитвал да ги оправя преди време, та реших да карам без тях :-)

благодаря на всички за съветите.Разглобих машинката проблема се оказа в четките на мотора,почистих ги и всичко е ок.При мен превключвателите са в идеално състояние.

е а честито