www.autozar.com.............
36 отговора
2337 прегледа
www.autozar.com.............
Това е един цитат от [линк]!
-------------------------------------------------------------------------------------
РАЗВИТИЕ И ОЧАКВАНИЯ ЗА СЕЗОН 2004/2005
Насоките на развитие на АСК "Автоцар" за сезон 2004/2005 са очертани още
отсега. Постигнатите резултати ще бъдат затвърдени и ще се поставят нови и по-високи цели. Неизбежна е подмяната на основния състезателен автомобил Ford Escort WRC,който е еволюция "98 и вече не е 100 %-во конкурентно способен. Други наши елитни състезатели струпват огромен финансов ресурс на единични състезания /което според нас е неизгодно/, а това им дава голямо предимство за момента, тъй като те се състезават с последна еволюция автомобили. Остарелият автомобилен парк ще се продаде или ще се сключат изгодни договори за отдаване под наем. Това ще покрие част от новите инвестиции, които ще са в размер на 200-400 хил. USD.
В заключение може да се каже, че през новия сезон 2004 г. задачите поставени
пред клуба са амбициозни и ще изискват стопроцентов ангажимент от всеки от нас.
Но те са поставени на здрава основа - солидна материална база и
първокласен пилот - Илия Царски.
------------------------------------------------------------------------------------
Интересно ми е какво мислите
Аз лично се посмях! А във сайта определено има още доста неща от тоя сорт
-------------------------------------------------------------------------------------
РАЗВИТИЕ И ОЧАКВАНИЯ ЗА СЕЗОН 2004/2005
Насоките на развитие на АСК "Автоцар" за сезон 2004/2005 са очертани още
отсега. Постигнатите резултати ще бъдат затвърдени и ще се поставят нови и по-високи цели. Неизбежна е подмяната на основния състезателен автомобил Ford Escort WRC,който е еволюция "98 и вече не е 100 %-во конкурентно способен. Други наши елитни състезатели струпват огромен финансов ресурс на единични състезания /което според нас е неизгодно/, а това им дава голямо предимство за момента, тъй като те се състезават с последна еволюция автомобили. Остарелият автомобилен парк ще се продаде или ще се сключат изгодни договори за отдаване под наем. Това ще покрие част от новите инвестиции, които ще са в размер на 200-400 хил. USD.
В заключение може да се каже, че през новия сезон 2004 г. задачите поставени
пред клуба са амбициозни и ще изискват стопроцентов ангажимент от всеки от нас.
Но те са поставени на здрава основа - солидна материална база и
първокласен пилот - Илия Царски.
------------------------------------------------------------------------------------
Интересно ми е какво мислите
Аз лично се посмях! А във сайта определено има още доста неща от тоя сорт
Re: www.autozar.com.............
Като гледам сайта на "първокласния пилот" наистина има доста неща, на които можем да се посмеем! Това също може да влезне в графата СМЯХ: "Обожаваме конкуренцията, когато е след нас!!!" А какво да кажем, когато конкуренцията е на светлинни години пред ВАС!
Гледах го веднъж по Ринг ТВ какво изказване направи. Репортажа беше от затворен маршрут "Никулден". Изказването беше нещо от сорта на това, че публиката му се радвала много и навсякъде и той също и се радвал, когато тя му ръкопляскала много. Само се почудих къде е тази публика дето му пляска и му се радва толкова много!?!? А какви ли ще са целите на АСК "Автоцар" за сезон 2005?! Не ни остава нищо друго освен да чакаме и да видим...............





Гледах го веднъж по Ринг ТВ какво изказване направи. Репортажа беше от затворен маршрут "Никулден". Изказването беше нещо от сорта на това, че публиката му се радвала много и навсякъде и той също и се радвал, когато тя му ръкопляскала много. Само се почудих къде е тази публика дето му пляска и му се радва толкова много!?!? А какви ли ще са целите на АСК "Автоцар" за сезон 2005?! Не ни остава нищо друго освен да чакаме и да видим...............
Re: www.autozar.com.............
Знам само че на рали ще кара с Мицубиши Лансър, най вероятно ЕВО 8, гр. Н
-----
-----
Re: www.autozar.com.............
всъщност, публиката наистина му се радва ... я се сети писта Пауталия
, там и песни му пеят
Re: www.autozar.com.............
Ще го видим Царя кво ще направи :) Както е казал брат му Петър: "Ще караме пък квото сабя покаже"
Re: www.autozar.com.............
да да да :) и в Русе много му се радват , особено мангалите =)) Както пишеше в Годишното издание на Страшимир: "Роми искат малкия цар за кмет" :))
Най много съм се смял на една снимка от планинско Кюстендил , на която двама цигани държат един плакат и на него пише: "RALI 2003 ЦARIЦАТА НА КОLITE E - LANZA - И1 ?
ГОSPODARIЯТ - E ILIЯ ЦАRSCI - LZA VOTKA FLIRT запазва спомените
хехехе :)
Най много съм се смял на една снимка от планинско Кюстендил , на която двама цигани държат един плакат и на него пише: "RALI 2003 ЦARIЦАТА НА КОLITE E - LANZA - И1 ?
ГОSPODARIЯТ - E ILIЯ ЦАRSCI - LZA VOTKA FLIRT запазва спомените
хехехе :)
Бе Царя е атракция по трасето....
Бе чесно да кажа, всички му се радват на Царя, щото кара атрактивно, като види да му махат и да му ръкопляскла публиката на някой завой (за рали говоря) той чевека го хапат карастанчовцити и забравя и рали и всичко и хра-а-а-а-а-а-аз ръчната и излиза с мръсна газ...... пък колата след туй където иска да отива..... нали публиката е доволна :) Атрактивен пилот си е Царси все пак де..... Както беше казал един пич преди много време май Цезар са е казвал: " На народа ми трябва само хляб и зрелище" ....
А колкото до писта Бургас ( незнма защо организаторите решиха че това е рали ?!?) аз лично бях там, и ..... там можеше да се види какво може г-н Царски когато се втурне да гони някой..... и грешки направи, и не бяха малко..... но в крайна сметка...2-ро място за Царски на писта Бургас ..... то оставаше и да не се добере до него, иначе забележително каране и много прецизно пързаляне на Костадин Щерев можеше да се наблюдава на това състезание, който беше зад волана на ВАЗ 2105 ...... сякаш до сега е карал само автомобил със задно предаване... БРАВО КОЦЕ !!!!!
А колкото до писта Бургас ( незнма защо организаторите решиха че това е рали ?!?) аз лично бях там, и ..... там можеше да се види какво може г-н Царски когато се втурне да гони някой..... и грешки направи, и не бяха малко..... но в крайна сметка...2-ро място за Царски на писта Бургас ..... то оставаше и да не се добере до него, иначе забележително каране и много прецизно пързаляне на Костадин Щерев можеше да се наблюдава на това състезание, който беше зад волана на ВАЗ 2105 ...... сякаш до сега е карал само автомобил със задно предаване... БРАВО КОЦЕ !!!!!
Редактирано от Rally Fan на
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
Да бе, направо е най-атрактивния, че Ясен и да му махат и да не му махат пак си лъзга и хубавото му е, че времената са му добри. А на тоя са му някакви недодялани плъзганията и времената са му отвратителни, напрво е смешен горкия, като го видя и направо жал ми става за него и като се сетя колко се плюва по него, но се плюва с право. Много са ми интересни тия които се мисля за голямата работа, а всъщност са нищо, ама кръгла нула. Крум със Максито което е на възраст колкото Форда, само къде няма турбо, още един двигателен мост и още 70-тина конски сили отгоре и го мажеше здраво. А бате Ясен като се сетя просто какво го направи на писта София с Форда на Стоян Колев. Също и Митко какво го направи с неговия Форд. Направо за тоя Царски мога да говоря до утре и то само лоши неща и лоши спомени от него. ПШървокласен пилот, първокласните пилоти на България са: Ясен Попов, Крум Дончев, Димитър Илиев, Тихомир Златков, Юлиан Серафимов, до някъде Ники Златков, но той няма пари за да покаже какво може, Козела и може би до тук се изчерпахме. Но повечето хора не могат да карат на рали, защото хора като "първокласния пилот" Царски намират спонсори и според мен по-този начин ошетятава другите, истинските пътрвокласни пилоти, това си е мое мнение. Айде елка, мека и полека!!!
___________
___________
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
да вярно е тва :) Царски ми напомня за Стоян Колев , много приказки за нищо :)
Пламен Бобоков през 1998 година потупваше Стоян Колев и говореше открито: Това е най добрия пилот в България.....
Големи приказки бяха , но лошо няма от тях :) Такива приказки са за непросветените , тези които тепърва започват да се интересуват от автомобилния спорт и тези които изграждат в себе си мнение за даден един пилот ;) Но ние които пишем в този форум.....повечето от нас не са случайни хора . Ние изграждаме мнение за даден пилот или тийм в продължение на години и такива приказки като горните за някои от нас са незначими :)
Пламен Бобоков през 1998 година потупваше Стоян Колев и говореше открито: Това е най добрия пилот в България.....
Големи приказки бяха , но лошо няма от тях :) Такива приказки са за непросветените , тези които тепърва започват да се интересуват от автомобилния спорт и тези които изграждат в себе си мнение за даден един пилот ;) Но ние които пишем в този форум.....повечето от нас не са случайни хора . Ние изграждаме мнение за даден пилот или тийм в продължение на години и такива приказки като горните за някои от нас са незначими :)
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
маи и аз е време да кажя 2-3 думи за састезателя Номер 1 в българия ама според самия него.
Тои човека ко да прави на рали те хората там карат не е састезание с един кон един форд и 10 лади както обича той да кара.Как да си обесним факта че Иван Маринов го бие почти винаги на рали какав пилот е той.Как да си обесним 7 секунди по лошо време от това на Данчони на Върбица и то с Саксо супер 1600 210 коня пред Форда дето е над 300 ко не и много повече.
абе каф пилот е тоз Царски?
Всички хубави неща стават с висока скорост!!! SAS-Bulgaria
абе каф пилот е тоз Царски?
Всички хубави неща стават с висока скорост!!! SAS-Bulgaria
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
Eto o6te malko citati ot saita na pyrvoklasnia pilot :)
"Клуб 'Автоцар' не би пренебрегнал и би уважил желанието на всички желаещи да спонсорират или рекламират чрез него, независимо от възможностите им!!!"
"Особено внимание ще се обърне на рали "България". При него зрителския интерес е най-голям. Тъй като то е част от европейския рали шампионат, международното участие е много силно и конкуренцията е голяма. Медийното отразяване е най-пълно, а това е важно за нашите спонсори /рекламодатели/."
"Участие в Балканския и Европейския шампионати с амбиция за постигане на титла.Три от нашите ралита: България, Хеброс и Сливен важат и като кръгове в Балканския шампионат. На Ю-рали се участва задължително, тъй като то е част от нашия шампионат. След съгласуване с основния спонсор /рекламодател/ ще се вземе оперативно решение за участие в Румъния и/или Турция."
Vyrti go su4e go vse na sponsori go izbiva :) Misleh si 4e hubavoto na Rally sporta e trypkata i udovolstvieto ot karaneto i adrenalina a ne pe4eleneto na pari! Ama kat ima sponsori (i nai ve4e osnoven sponsor
) 6to da ne gledame kintite pyrvo
. Pyk i kato vrytne Forda na plo6tada v sliven kak nqma da sa dovolni sponsorite
! Dobre 4e ne sa mnogo takiva kato "pyrvoklasnia pilot" v Bulgaria 4e ina4e niamashe da imame Rally Sport.
"Клуб 'Автоцар' не би пренебрегнал и би уважил желанието на всички желаещи да спонсорират или рекламират чрез него, независимо от възможностите им!!!"
"Особено внимание ще се обърне на рали "България". При него зрителския интерес е най-голям. Тъй като то е част от европейския рали шампионат, международното участие е много силно и конкуренцията е голяма. Медийното отразяване е най-пълно, а това е важно за нашите спонсори /рекламодатели/."
"Участие в Балканския и Европейския шампионати с амбиция за постигане на титла.Три от нашите ралита: България, Хеброс и Сливен важат и като кръгове в Балканския шампионат. На Ю-рали се участва задължително, тъй като то е част от нашия шампионат. След съгласуване с основния спонсор /рекламодател/ ще се вземе оперативно решение за участие в Румъния и/или Турция."
Vyrti go su4e go vse na sponsori go izbiva :) Misleh si 4e hubavoto na Rally sporta e trypkata i udovolstvieto ot karaneto i adrenalina a ne pe4eleneto na pari! Ama kat ima sponsori (i nai ve4e osnoven sponsor
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
Нямам думи просто!В едно предаване го гледах и пича каза че много добре си рекламирал колите!Абе какво да го дъвчем тука ще му видим резултата в края на годината!
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
Ми то спонсорите са най-важни, като нямаш спонсори си за никъде, трудно ще се оправш сам. Що мислиш са малко хубавите коли у нас, а повечето са лади? Щото нема манги, нема спонсори.
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
Ами поне да не залагат на куци коне
какавто е Царски!!!
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
Точно така! Но да врътнеш колата някъде наистина е готино. Но и той горкия не го прави като хората ...
___________
___________
Re: Бе Царя е атракция по трасето....
Хайде и аз да кажа нещо тук.
Знаем си го Царчето какво може.Но,факт е,че е многократен шампион в различните дисциплини.Факт е,че винаги намира спонсори.Убеден съм,че си знае възможностите.
Много неща са смешни,наистина.Но,това е спорта в България/за съжаление/.
Той не е виновен за това.Добре използва обстановката у нас и събира титли.
И скоро /ако така продължава у нас/ може да събере 30-тина и като Милчо Младенов да влезе в книгата на Гинес.
Но,пак казвам-не може да го обвиняваме,той действа според законите/в държавата/и според регламентите/на БФАС/.И явно този подход е успешен.
За някои е неприятен с държането си,но това е друго.Фактите са си факти.
Знаем си го Царчето какво може.Но,факт е,че е многократен шампион в различните дисциплини.Факт е,че винаги намира спонсори.Убеден съм,че си знае възможностите.
Много неща са смешни,наистина.Но,това е спорта в България/за съжаление/.
Той не е виновен за това.Добре използва обстановката у нас и събира титли.
И скоро /ако така продължава у нас/ може да събере 30-тина и като Милчо Младенов да влезе в книгата на Гинес.
Но,пак казвам-не може да го обвиняваме,той действа според законите/в държавата/и според регламентите/на БФАС/.И явно този подход е успешен.
За някои е неприятен с държането си,но това е друго.Фактите са си факти.
Re: www.autozar.com.............
Neznam ama za men toi prosto ne moje da kara. E razbirase moje no ne na nivoto na ve4e dosta drugi. A za tova che nqma pari ne sam napalno saglasen.Estestveno ne moga da znam no mislq 4e vsi4ki sme vijdali kakvi koli kara izvan sastezaniqta. Interesnoto e 4e dosta piloti koito uj imat pari i karat hubavi sastezatelni avtomobili, gi zabelqzvame s dosta po evtini koli po patishtata. Naprimir Mitko Iliev.