Нов член :)

Здравейте колеги!!!
Вече съм горд собственик на Форд Мондео 2.0i 16V комби, Ghia ''99г.
Тъмно син металик със 16'' лети джанти.
На първо четене съм много доволен от колата!
Имам няколко въпросчета по-дребни проблеми и искам да питам къде да ги пусна - тук или в някой друг клуб ако има?!
Поздрави!!!

Може и тука, може и там>> [линк]

Ти си решаваш

ФОРД портал - влез, разгледай и попитай >>

Ами имам два проблема:
1. Предна лява колона не работи винаги. Дали проблемът е в кабел или колоната е здала багажа?! Съответно как се сваля кората на вратата за да проверя?!
2. Не работи ел.регулирането на преден десен фар. Левия бачка. Къде може да е проблемът?!
3. Какъв разход горе-долу да очаквам от този мотор?

аз съм със 1,8 16V, разхода ми е около 8 извънградско, с нормално каране и 8,5 - 9 л. с малко по остро каране или климатик... в града рядко се качва на повече от 10-10,5 л. климатика вдига още малко... трябва да се има предвид, че не обичам да карам бавно, но не съм и състезател ;)

Относно колоните, вероятно е кабел... моята предна лява също прекъсва... а пък задна лява е заминала и само бражди :)

за фаровете нямам никаква престава ;) мойте са в ред ;)

Поздрави,
la4o

Ford Mondeo - 1,8 16V

Айде честито. Продаде ли астрата?
За колоните - най-вероятно е кабел, както казва колегата, щото ако се скапва, първо почва да "бражди"...
За фаровете проблема сигур е в моторчето на фара или по пътя до него. Мерене му е майката.

За колоните хвърли едно око тука
[линк]

ФОРД портал - влез, разгледай и попитай >>

Не, не съм я продал още. Хич не ми се продава, бих я оставил на жената. Направо се чудя ама ще ми дойде нанагорно две коли да подържам.

Ами колоната не бръжди, ту работи,ту не. А някой път се чува но много тихо. И аз се надявам да е кабел. За фара ще мера при първа възможност и ще пиша. :)

Почни с кабелите зад касето..CD...MP3...или каквото имаш. Ако си направиш труда да го извадиш - то ще намериш още малко време да си пренавиеш връзките. Ако и тогава не работи - сваляш кората....
Как? При теб незнам точн как е, но предполагам не е нещо много различно...моите (Ескорт) се свалят така:
1. Развиваш видимите болчета
2. Развиваш и скритите - обикновено в дръжките на вратите. Покрити са с капачета, които внимателно отстраняваш с малка отверка. При мен има болче и в гнездото при ръчката за отваряне на вратата.
3. Всичко останало се държи на щифтове - оглеждаш, подбутваш (за да видиш къде се държи) и внимателно изваждаш....
Ми...това е в общи линии. Само ти пожелавам топло време, ако нямаш гараж

Aми благодаря на всички!
Този weekend ще го мъча. Но повече ми се вярва да е от кабеляците около вратата или вътре в нея, защото като я затворя по силно и се оправя понякога.
А за радиото незнам как да го извадя, защото е ориг. и има дупки за някакви щипки , с които не разполагам.

Сега се сетих още нещо...
Провери си куплунга, които е на вратата. Той свързва жиците излизащи от вратата и влизащи в купето. Пробвай да го откачиш и да го пръснеш с контактен спрей. Може клемите да са мръсни и затова дати прекъсва

ФОРД портал - влез, разгледай и попитай >>

Прав си, май ще започна от там :)

Да си я караш безпроблемно! А Астрата GT ли беше наистина?

Orion 1,4 8V >1.8T 16V

Без да съм на 100%:
1. Когато колоната прекъсне или заглъхне - затворена е вратата - почукай с пръсти металната решетката на колоната като ако не се оправя засили почукванията, ама без да прекаляваш, ако се появи звука, или не се появи, но като усилиш звука рязко доста се появи (нормален не заглъхнал) - значи ще ти се наложи сложната операция по сваляне на кората на вратата само за да наместиш букасата дето влиза на клемите на колоната.
2. Не съм виждал, но надали захранването на фара и моторчето са отделни....та или моторчето е здало багажа или нещо му се е прецакало захранването - лош контакт, прекъсната жица или нещо от сорта.
3. Квото щат да ти разправят, ама на смесено (ако не караш като баба) очаквай около 10/100 поне....
Успех с новата каляска....