Opel Zafira

Колеги,
в момента съм горд собственик на Пежо (405 Д), но за 7 годинки му се наситих и от известно време му търся заместник... И едно от предложенията е Опел Зафира Елеганс - 2002 г., 1,8 125 к.с.
Можете ли да споделите впечатления за модела?
Аз лично много ги харесвам и като дизайн, и като ниво на практичност.
Нямам, обаче, лични впечатления от марката - като надеждност и разходи за подръжка.
Ще оценя както общи (за Опел), така и конкретни (Зафира) препоръки.
Моля, мненията за Зафира да бъдат споделяни само ако са от личен опит. Не преразказвайте нечии случки, радости или неволи.
Решението е важно за мен.
Разчитам на вас!
Поздрави,
Таско

аз също се оглеждам за зафира но задължително ще е дизел. на този адрес има данни за двигателите: [линк]

според него за бензин 1.8 разхода му е: 6,9/8,8/11,5 , което ще ти се стори много спрямо 405Д

За разхода съм абсолютно сътласен с теб, Гого.
Но ако трябва да го кажа с "две думи" - към дизеловите двигатели на Опел съм силно предубеден... Мисля, че в Опел все още не са се научили да правят добри дизели. Вероятно причината за това ми мнение е безупречността на мотора на Пежо.
Всъщност една от алтернативите на Зафирата е Пежо 307 HDI. И ако трябва да се абстрахирам от разхода на гориво, Зафирата ще ми е по-полезна... 307 изглежда по-добре, вози по-добре, но в багажника има място само за две каси бира...
Моторът 1.8 125 к.с. по принцип добър ли е?

Таско

Карам Зафира 2.2 ДТИ от 9 януари 2004, купих си я нова от София Ауто. В момента е на 16000 км и не мога да твърдя че е здрава просто защото е още много нова, но това което мога да ти кажа е следното
1. Огромна е - аз имам 2 деца едното е на 8 години , а другото на 10 месеца и има място за всички и за всичко - колички, проходилки доста сакове багаж / все пак деца или не си имам 3 жени у дома и се сещаш че тръгвам със 7 сака багаж дори за 2 дни. /
2. Като разходи за поддръжка не е нещо фрапиращо - цените са нормални , досега 2 пъти съм влизал за прегледи и цените на масла , филтри и консумативи са си като на другите опели
3. Мотора е супер - върви катъо самолет 2,2 дизел с турбина 125 к.с. ускорява за 11 секунди а маь скорост е над 200км и наистина ги държи

Това което ти гледаш е 1,8 бензин пак 125 коня и никак не е лошо. Зафирата е най-продавания ван в Гемания вече няколко години а немеца не е глупав и добре си прави сметката.
По отношение на сравнението с Пежо мисля, че просто нямат нищо общо, имам приятел с 307 ХДИ - това нито е ван, нито ще бъде някога ако ще и цялото да го направят от стъкло, не само покрива.
Моторите са със същите характеристики, имам предвид дизелите , само дето за 2 години той смени електронен блок и маховик , а аз само масло
Ако си се навил и имаш възможност купи си Зафира, ако е нова ще е най-добре, но дори и на старо пак е по-добра алтернатива от френската кола.

Напълно подкрепям колегата и малко роднина със Зафирата самолет 2.2 дизел. С неговата кола возих децата си и още едно семейство с две деца до Сандански и обратно ведно с багажа и каса мед от рилския манастир насам (возените бяха французи, дето страшно си падат по нашия мед) Е как върви, не е истина, като тролей е, особено като включиш автопилота и си бъркаш в носа с палеца на десния крак....
Нямам особен опит с дизели, но с френски коли, за съжаление имам горчив. В момента карам Астра Г 2002 комби, бензин, но ако имам възможност бих купил Зафира, особено сега като изкарат новата, стария мобел ще му се срине цената - както стана с Астрата.

двигателя към който си се насочил е добър, но може би ще е по-добре да е 2.0DTI или 2.2 DTI (дизеларки).

Колеги,
днес един приятел сподели, че бил чул, че Зафира и Астра много често правели проблеми с трансмисията и окачването... Не е ясно какви...
Чували ли сте за или изживявали подобни проблеми?

Поздрави,
Таско

ЧУЛ?
Откъде?

Без коментар

глупости.

В България я има 500 Зафири я не. От тук пишещите едва ли има пове4е от 5 човека които са имали, имат или карали Зафира пове4е от 1 година, така че едва ли някой може да ти каже нещо за трансмисия или окачване специално на Зафирата, но едва ли е по-различно отколкото на Астра / то е същото по принцип /, а Опел се слави с добро и подходящо за нашите пътища окачване и не случайно у нас се карат доста стари опели без някакви проблеми.
За Зафира специално порови в руските сайтове, там има и тест драйв и ще понаучиш повече... аз лично смятам че е супер колицата и си я карам с кеф

Добре де, как може някой да каже че имало проблеми, ама не е ясно кви... Така изобщо мога да щажа следното: карам Астра вече 2 години по нашенските пътища и не съм имал проблеми нито с трансмисията нито с окачването. Вярно е, че колата е на 38 000 км и й е рано, може би, но това е. Окачването на Астра и Зафира е подобно, Зафирата е на базата на Астра, като е с 20-тина см. по-дълга, 10-тина по-широка и 25 по-висока, най-близко е до Астра-Караван, каквато и аз карам, впрочем. Като возия и усещане е позобно и в двете, с тая разлика че в Зафирата си по-изправен и високо, като в бус, обзорът ти е разкошен, Астрата е повече лека кола.
Виж за трансмисията - до сега не съм чул за някакви особени проблеми специално на Астра и Зафира, не зная. Не съм срещал и по руските сайтове да обръщат внимание на това, така че, мисля че по-скоро не е вярно.

Астра Г 2000 година, карана само в БГ на 205 000 км: НЯМА НИТО ЕДНА СМЕНЕНА ЧАСТ ПО ОКАЧВАНЕ И ТРАНСМИСИЯ!!!!