problem s parnoto,pomognete

mom4eta imam golqm problem s parnoto na moqta skoda 120L,predi si tople6e super,a sega ot izvestno vreme duha suvsem slabo toplo,i napravo umiram ot stud zimata,kakvo li ne i pravih i ne iska,kajete kakvo to4no da pipna za da izkaram do proletta,a da ne umra ot stud v neq.

Надявам се, че всичко си проверил - ниво на антифриза, работа на кранчето....
Лоста за отваряне на кранчето - този с червената и синята стрелка- има две жила - едното управлява кранчето, а другото - една клапа, която при положение "горещо" се затваря за да може въздуха да минава през радиаторчето. Ако тази клапа не ти се затваря - а това може да бъде от скъсано жило, от откачане на бронята на жилото или от нещо паднало вътре в парното - ще има да чакаш топлото до....лятото

А иначе загрява ли ти колата до работна температура 80 градуса? Има ли загуба на охлаждаща течност?

ami zagrqva si do kolkoto trqbva,no parnoto ne duha toplo

Probvai da obezvuzdu6i6 zqlata sistema kato parnoto trqbva da e otvoreno kogato go pravi6 .Obiknovenno ako ima vuzduh to toi otiva v parnoto ;)

vsi4ko kazaho do tuk,sam go napravil i pak ne iska,napravo sam se ot4aql ve4e

Взе ли насериозно това, което ти каза Шкода? За второто жило и клапата която като блокира и си влиза студен въздух а не минава през радиаторчето?

Рано е да се отчайваш бре Провери ли като мърдаш нагоре надолу лостчето за отоплението на таблото дали отваря и затваря кранчето на парното (гледай под жабката, до въздуховода) Ако не мърда варянтите са два - скъсано жило или откачен кожух на жилото. Ако обаче всичко е ОК, ако колата загрява нормално, ако системата е обезвъздушена, провери все пак загрява ли се маркуча, дето отвежда антифриза към радиатора. Ако и той е наред, може би остава вероятността да ти е запушен радиатора на парното. а това е кофти момент, понеже ще се наложи да го сваляш Използвал ли си през лятото 100% вода или си смесвал само дестилирана вода и антифриз? Използвал ли си "присадки" срещу течове на охладителната система?
Поздрави.

kolata nikoga nee karana s voda,samo antifriz sam polzval

Само да те питам, да не си слагал наскоро газова уредба? че при мен я бяха вързали лошо и това ми се отразяваше на праното, като я направих с тройници нещата пак се се оправиха. Друго което се сещам е нещто да ти е зацепил термостата и да е постоянно отворен, а то в тоя студ мисля че ще е фатално за парното.

Отвори кранчето за обезвъздушаване при запалена кола, включено парно и загрят мотор, някой да изфорсира 1-2 пъти и това което потече, би трябвало да е минало през парното.
Ако тече топла течност, тогава обърни сериозно внимание на двете жила дето тръгват от лоста със синята и червената стрелка, дали не са разкачени;
лоста, който е с една стрелка трябва да е надолу, т.е. да духа яко въздух, в купето;
пусни вентилатора, температурата на двигателя трябва да е ок 80 градуса - ако пак не духа топло пипни пластмасата от дясно на педала за газта, над тая пластмаса се намира радиатора на парното, възможно е да е задръстен с боклуци и да не преминава въздух оттам.
И пиши за резултата, че съм любопитен