KALOS
6 отговора
1545 прегледа
KALOS
Здравейте.Искам да ви питам за шевролет-калос.Що за кола е? С какъв мотор е.окачването какво е.Дочух че голяма част от колата е опел.Ако знаете нещо кажете.Благодаря ви.
Re: KALOS
Dran dran OPel
Tova si e chisto Daewoo nali GMS kupi faliraloto Daewoo
Moze bi v evropa Americancite da go prodavat kato opel no si e chisto Daewoo nema losho
Sashto ne se lazi za Suzuki Florenca, Chevrolet Aveo
Moze bi v evropa Americancite da go prodavat kato opel no si e chisto Daewoo nema losho
Re: KALOS
По добре си вземи Хюндау, много по добри са а и вече дават 5години гаранция или 150 000 км
Re: KALOS
Ako kupuvash nova kola, kupuvai evropska, ako vzimash stara,
zvimai po-zapazenata
zvimai po-zapazenata
Re: KALOS
ами правилно си чул, тъй като марките Opel/Vauxhall/Holden/Chevrolet всичките са собственост на GM, голяма част от платформите и агрегатите по сходните модели са едни и същи.
Chevy Kalos = Daewoo Kalos, kоето е наследник на Daewoo Lanos, което е наследник на Nexia, която от своя страна e микс между Кадет и Астра :-)
-
така че и при Kalos-a най вероятно се използва някоя от "изпитаните" от GM платформи (Astra предполагам)....
-------
аз лично доста години карах Рейсър (=кадет), карал съм и Espero (базирано на Ascona), и впечатленията ми са отлични!
Есперото особено му беше скъсан г*за от каране (270000км), но е поддържано както си требе и още върви на 6.
За рейсърите няма какво да говорим - таксита има на по над 650000км, и още движат.
Поддръжката/частите на корейските автомобили по принцип е/са доста евтини, много водачи на Опел от край-време си купуват части от Деу, щото са добри и изгодни.
---
толкоз от мен :-)
Chevy Kalos = Daewoo Kalos, kоето е наследник на Daewoo Lanos, което е наследник на Nexia, която от своя страна e микс между Кадет и Астра :-)
-
така че и при Kalos-a най вероятно се използва някоя от "изпитаните" от GM платформи (Astra предполагам)....
-------
аз лично доста години карах Рейсър (=кадет), карал съм и Espero (базирано на Ascona), и впечатленията ми са отлични!
Есперото особено му беше скъсан г*за от каране (270000км), но е поддържано както си требе и още върви на 6.
За рейсърите няма какво да говорим - таксита има на по над 650000км, и още движат.
Поддръжката/частите на корейските автомобили по принцип е/са доста евтини, много водачи на Опел от край-време си купуват части от Деу, щото са добри и изгодни.
---
толкоз от мен :-)
Re: KALOS
здравейте,карам калос от година и 5 месеца.вече стана на200000 км и мога да кажа-няма друга такава кола за тази цена
Re: KALOS
Прав е колегата много здрава механика и евтини части като се изключат ламарините и фаровете \но това едва ли е притеснение защото едва ли ще я караш без каско\
И една малка корекция Есперото също е на базата на Кадета а не на Асконата и е с дизаин на Бертоне
И една малка корекция Есперото също е на базата на Кадета а не на Асконата и е с дизаин на Бертоне