Може би проблем?
6 отговора
261 прегледа
Може би проблем?
Карам Фиеста 1.1 карбуратор 92г.. На газ си работи перфектно. На бензин сутрин като я запаля и е студено гасне ако не съм опънал смукач(предполгам че е нещо нормално
). Когато колата още не е загряла като опъна повече смукача почва да се дави и изгасва. Ако го дръпна съвсем малко няма проблем но не прави повече от 1000 оборота на празен ход. Поработи ли в това положение 5-10 мин. отново се дави и изгасва! В случай че колата е загряла колкото и да дръпна смукача не се дави и се вдига около 3000 оборота на празен ход максимум.
Въпросчето ми е имам ли проблем или това си е в реда на нещата?!
Който иска търси начини, който неиска търси причини!
Въпросчето ми е имам ли проблем или това си е в реда на нещата?!
Който иска търси начини, който неиска търси причини!
Re: Може би проблем?
Понеже споменаваш, че на газ се движиш предимно, ми идва следната идея.
Възможно е, да са ти дали по-голямо предварение на запалването при регулировката на газ. Някои специалисти го имат този навик.
Ако там са в ред нещата, търсиш причината в карбуратора.
Но на форда ми е непознат, та до тук съм...
Успех!
Остава и да си блондинка...
Възможно е, да са ти дали по-голямо предварение на запалването при регулировката на газ. Някои специалисти го имат този навик.
Ако там са в ред нещата, търсиш причината в карбуратора.
Но на форда ми е непознат, та до тук съм...
Успех!
Остава и да си блондинка...
Re: Може би проблем?
Газачийте не са пипали предварението почи съм сигурен. Според мен причината е в карбуратора, но единственото което знам как му се регулира са оборотите на празен ход!
Който иска търси начини, който неиска търси причини!
Който иска търси начини, който неиска търси причини!
къде?
Някой знае ли къде мога да отида и да ми погледна карбуратора и ако е нужно да се настрой и т.н. Освен горе споментите от мен проблеми имам и повишен разход на гориво (изключвайки фактора зима и градско каране).
Питането ми се отнася за рамките на София, изключвайки сервизи като Дунев, МотоПфое и Аутоексперт защото само гледат да претупат работата и "да смъкнат една, две кожи". Съгласен съм да дам някой друг лев, но да знам че конкретният ми проблем ще бъде решен без последващи "странични ефекти".
Във вас ми е надеждата!
Който иска търси начини, който неиска търси причини!
Питането ми се отнася за рамките на София, изключвайки сервизи като Дунев, МотоПфое и Аутоексперт защото само гледат да претупат работата и "да смъкнат една, две кожи". Съгласен съм да дам някой друг лев, но да знам че конкретният ми проблем ще бъде решен без последващи "странични ефекти".
Във вас ми е надеждата!
Който иска търси начини, който неиска търси причини!
Re: къде?
отностно предварението,не че разбирачите го правят от *разбиране* а така се прави поради факта че газ-та изгаря по-бавно от бензина.Колега на карбураторите се развиват жиглйорите когато караш на газ.Не е много подходя6то времето,но свали карба разглоби го и го по4исти с бензин или спирт и пак го зглоби.А и един комплект гарнитури да му купиш и смениш не са мноо скъпи,няма да му се отрази хич зле
Re: къде?
предварението на запалването се определя от детонационната устойчивост на горивото...
ако това нищо не ти говори, пипай си прекъсвач-токоразпределителя колкото ти е кеф...
ако това нищо не ти говори, пипай си прекъсвач-токоразпределителя колкото ти е кеф...
И аз това си мисля...
в допълнение - накисване и продухване на жигльори, в най-лошия случай - нови. После пак трябва регулировка. Дори и да не са ти пипани настройките - при експлоатация те имат свойството да се променят