SUBARU e kolata

11 отговора 938 прегледа
#1

SUBARU e kolata

predi imah staro subaru, sega imam po-nov passat s 4 godini. Subaruto godini nared ne sazdade nito edin problem. Mnogo pove4e extri, meka vozija i komfort. Kola kojato nikoga niama da te ostavi. Ergonomia i lestno ypravlenie, mnogo ydobni kasi skorosti i boxer dvigatel 101konja, i nai-vaznoto - 4 WD! V nai-golemia sniag sam se razhozdal iz bonsovi poliani, s koi akal :)
Na pasata postoianno ima nesto za opraviane. Neznam kakvo im haresvate na tezi VW i koe im e tolkova zdravoto. Vinagi bih predpo4el japonska kola pred nemska - subaru, toyota ili honda, aide v kraen sly4ai mazda i mitsubishi.
edinstvenia problem sled 7 godini karane, no i fatalen - SUBARUto nakraja izgni zverski i go prodadoh. No prez sazhitelstvoto ni po4ti ne sam otvarial kapaka. Neznaeh kakvo e tova da ne ti raboti klaksona, drazhkite da ti zajazdat ili da ti izgori lampi4ka. Ne e zagrialo nikoga i ne my se razvali amartisior. Abe kola kojato samo kara6. Nali tova e smisala, ne mi e hobi da si barnikam po kolata i da obikaliam po maistori.
Vie kak mislite?

Отговор
в отговор на WW ll #2

Re: I si prav i ne si

:)))Za da e iasno karam Golf 3 ,1.8
I subaru sum karal i mazda i to ne koia da e ,isiakakvi drugi ))
Da , Subaruto niama ravno shto se otnasia za 4x4 , i na zvuk zaradi boxercheto go dokarva i na moshnost , izobshto e edna ot nai dobrite koli ,

Inache ot Gofa sum dovolen , na 10 godini e i sushto ne poznavam rujdata i drujkite ne mi zasichat :)))))))))))
No ako iskash da kajesh che pri edna marka , dori i kapaka niama da ovorish a pri druga , edva li ne ne se izmukvash izpod neia , pozvoli mi da ne se suglasia s teb )))
Ostanaloto m se vika nepukizum , che maslo se smenia , che sveshti che remuci che nakladki che amortisiori ,.......ti na tova li azvash uspeh ako ne si gi smenial pone 1 put?????

Inache moiata si vurvi i to mnogo dobre , Niama kalpavi marki ,ima kalpavi shofiori!!!!
A kolkoto do tova che ne iskash da razbirash ot djadji , to prosto e nujno
ot tova niama da iziagash ,........inache strada kolata ,respekivno ti !

Ha sus zdrave i, moje puk da stane iznteresen disput))))))

Отговор
в отговор на Valve #3

Re: I si prav i ne si

Теорията ми е такава, понеже сме в европа и заради това ни внасят много повече европеиски кочини, отколкото японски, заради това в България влизат повече тотално скапани коли.
Не съм привърженик на пасат, но преди година приятел си вкара един пасат 90година, но го беше взел от там на по=висока цена, не 200евро, колата беше с книжка и сервизно обслужена, мунала ТЮФ и т.н., още тогава ми направи впечатление колко е запазена, значително повече от нашите тук по пазарите. Колата бе на реални 250000, и сега след година е с още 60000 отгоре, а кажи речи не е пипана.

Отговор
в отговор на WW ll #4

Re: SUBARU e kolata

ами браво за японските
според ауто билд, в момента най-здравата кола е мазда
ама не дай си късмета да се счупи

Отговор
в отговор на Pichaga #5

Re: SUBARU e kolata

Какво ще стане като се счупи????
Смяташ, че ремонта ще е в пъти по-скъп от на пасата????
Едва ли разликата ще е повече от 20-30% и това което се е счупило
ще изкара още в пъти повече от същото на пасата.

Отговор
в отговор на P1O #6

Абе аре бегай от тука бе..

Аз карам немска "кочина" въздушния филтър ми е 6лв. Братчед ми кара японска тойота на 20години филтъра и е 17лв. (сигурно изсдържа 10пъти повече)
Счупиха му мигача оказа се че няма мигачи ( честито), намери некакъв плексиглас и го нагласи за мигач. А на мене мигача ми е 9лв. (чисто нов)
Прееба му се алтернатора- и кво стана айде нов- нямаше настаро.
Какво да разправям за дръжките хонда акорд 98г. (чисто нова е купена)-дръжката не замръзва обаче ми остана в ръцете и пак бонус 130лв дръжка.
Така че карайте си японските коли и си се кефете ама нема нужда да лъжете другите хора тва че вие сте се набутали е ваш проблем.


Няма значение дали караш бавно, важното е да не спираш.
Отговор
в отговор на KR-16V #7

Re: Абе аре бегай от тука бе..

Ок ще си ги караме, благодаря, че ни разреши!
Аз никого не убеждавам в нищо, само вие с "кочините"/ти така ги нарече/
винаги се опитвате да ги убедите. А относно този филтър за 6лв, нямам думи какъв филтър си купуваш /за лада е 4/.
Аз няма да споря нито с теб нито с друг колко струват моите и твоите части, но да сравняваш кола на 20г японска с голф на 20г е просто няма логика/дали ще разбереш защо /


пс: на мен чисто нов мигач ми струва 11лв, но не мисля, че това са
елементи по подръжката на кола, които трябва да се сравняват.

Отговор
в отговор на WW ll #8

Има си класи в тази работа

Наскоро си избирах нова кола. Карах почти всичките разновидности на Субару в момента (2.5л Легаси, 2.5 Форестър, 2.5 Импреза, 2.0л Легаси турбо). Тогава 3л двигатели още не бяга излезли, сигурно и тях щях да карам. Заедно с Пежо и Хода Акорд Евро. Накрая си купих новия дизелов Голф-5 с новата скоростна кутия на Ауди. Има си класи в тази работа и поне в моите очи Фолксфагена е момента е една класа над остарелите тромави скоростни кутии и вечно жадните боксерни двигатели на Субару. Постоянното 4х4 е много примамливо нещо, но добре направеното предно или задно окачване с електонните програми за стабилност не му отстъпват (аз не карам на сняг).

Отговор
в отговор на PRN #9

колко е здрава здравата кола?

Прав си че Субару харчи доста, но аз сравнявам двете коли и мисля, че има някяква мода, или шаблон, незнам, както виждате и тук, много хора са готови да те убеждават, че едните коли са "много здрави и евтини за поддръжка", а другите били "кофти и с много скъпи части". А не е така, като има големи разлики в комфорта, ергономията, двигателите, с една дума качеството. Не случайно на най-големия пазар - САЩ, все повече продават японците.
Иначе аз харесвам повече дизайна на европейските автомобили, но това е нормално - японците имат много различно виждане за нещата и са на другия край на света. Това разбира се не ни пречи да им купуваме техниката

Отговор
в отговор на WW ll #10

Re: колко е здрава здравата кола?

Всъщност Субару не е точно "японска" кола, като другите японски коли. Голямото име им го направи 4х4то и ралитата спечелени от импрезата. Чудесно, подобни 4х4 предавки има и фолксфаген и ауди, че дори и някой от рената. Новата Хонда Легенд също ще го има. WRX STi е впечатляваща кола и голям кеф за малки разстояния по планински пътища. Добре е да си вземеш и някое хапче против повръщане ако смяташ да я наистина "опънеш" Митсубиши Еволюшън не е с нищо по-лошо обаче (според истинските разбиратели, аз не съм от тях - дори по-добро). Не мисля, че Субару старее с особено достойнство. На стари години едва ли има по-нещастна кола от разхлопано Субару. Боксерният му двигател придава особен драматизъм на звука.

Иначе да се избира кола по-това как и колко се троши ми се вижда дървено философстване. Много по-важно е състоянието на конкретната кола, отколкото реномето на марката. И късмета ти разбира се. Повечето съвременни коли са добре и здраво направени. Въпросът е коя ще ти допадне като кола. Мене да питаш колите имат души... Поне в моите ръце нито немските коли, нито японските се трошат.

Отговор
в отговор на PRN #11

Re: колко е здрава здравата кола?

Kolko ezdrava zdravata kola , e tva e interesna traktovka .

Sravnenieto s chastite e pulna idiotshtina , kram golf 3 , i mi se vijda leka demagogia che niakoi se hvali s filtur za 4 ili 5 leva , tva sa mizeriii, kolkoto do igachite, mi gi otkradnaha i na men i sled kato obikolih vsichkite magazini za chasti v plovdiv i sofia , stignah do izvoda che shte ida tam deto sa mi gi okradnali , samo tam gi davat s fasonka i krushka , za po 5 leva parcheto inache sa 12 i sasamo jultoto staklo a buksata az li da si ia napravia ,

A e zdrava taia kola koiato e poddurjana , a poddrujkata nikoga ne e bila evtina , estestveno ako sobstvnika ne pojelae sam da e takava.

Vidi mi se pulna idiotshtina da sravniavash Golf s Impreza WRX Sti tova mogat da go tvurdiat hora koito nikoga ne sa sekachvali v impreza -ta (edin poznat mi razpraviashe che tia ne stavala za avtomoobil shtoto bila tolkova moshtna che ne mojelo da trugnesh ot vurtene na gumi ) .........prosti im gospodi te ne znaiat kolko sa glupavi .
Ako shte pravim divashki sravnenia , to togava Mercedes ne moje da se opune na Imprezaa savsem , s koito model si izberete ,))))))))))))(namirisvam nachalo na nova polemika)
Tka che da kara koi kakvoto ima vuzmojnost i da ne gleda v panicata na drugia ))))))ako ima merak da si kupi po-dobro, ama tva e kato karanica na 10 izgladneli kucheta za edin oglozgan durt kokal ........samo si laem ..........

Отговор
в отговор на WW ll #12

Re: колко е здрава здравата кола?

Обърнахте го на " НАШЕ ЛОШО НЯМА " .......... всяка кола си има плюсове и минуси важно е какво ти отърва според мен.........айде със здраве.......

Отговор