Водна помпа
10 отговора
1046 прегледа
Водна помпа
Здравейте,
Имам проблем с водната помпа. Тече и явно ще се сменя.
Колата е Astra F C18NZ. Имам избор между:
1. HEPU,
2. Delphi Lockheed,
3. Кобел (или нещо такова) Schmitd.
Кажете каква да си взема щото цените са почти едни и същи.
Имам проблем с водната помпа. Тече и явно ще се сменя.
Колата е Astra F C18NZ. Имам избор между:
1. HEPU,
2. Delphi Lockheed,
3. Кобел (или нещо такова) Schmitd.
Кажете каква да си взема щото цените са почти едни и същи.
Re: Водна помпа
Първо мерси за мненията.
Какъв е проблема с HEPU или не е ясно?
Ти сменил ли си помпата с кобелшмит?
Какъв е проблема с HEPU или не е ясно?
Ти сменил ли си помпата с кобелшмит?
Re: Водна помпа
ами за проблем не знам, майстора ми каза, а иначе за голф съм питал, на корсата не съм сменял, ама това няма значение
Re: Водна помпа
HEPU-не взимаи! Аз патих от такава, а и други се оплакаха. Лагера е слаб /не съм преобтегнал ремъка/!
ПС.Дано не е късно,но сега се включвам.
ПС.Дано не е късно,но сега се включвам.
Re: Водна помпа
Благодаря за включването.
Така или иначе се оказа че не тече от помпата а от едно уплътнение в района и не съм я сменял, но положението е ясно: Никакво Hepu
Така или иначе се оказа че не тече от помпата а от едно уплътнение в района и не съм я сменял, но положението е ясно: Никакво Hepu
Определено K-Sc
казва се Kolben-Schmidt-Pierburg :-)
Редактирано от Tarambuka35OO на
Re: Определено K-Sc
Прочитам темата малко късно, но все пак къде е това уплътнение? Питам защото при мен тече само докато колата не е загряла после или спира или теча е толкова незначителен, че дори и не капе. Аз вече взех помпа и ще я сменям, но ако продължи да тече да знам къде да търся.
Тази сега не вие нито свири и това ме притеснява.
Лека нощ, добър ден пак съм с моя...
Тази сега не вие нито свири и това ме притеснява.
Лека нощ, добър ден пак съм с моя...
Re: Определено K-Sc
Мисля, че ти писах в другия форум
Значи, при мен термостата е закачен на конзола. Там където се захваща към конзолата има един О пръстен (водят го уплътнение на теромостата). НЕ е това.
Конзолата от своя страна се захваща за блока на двигателя (дефакто водата прави завой на 90 градуса
). Между блока и конзолата има пак уплътнение. За него говоря. При мен въобще го нямаше незнам защо
.
Значи, при мен термостата е закачен на конзола. Там където се захваща към конзолата има един О пръстен (водят го уплътнение на теромостата). НЕ е това.
Конзолата от своя страна се захваща за блока на двигателя (дефакто водата прави завой на 90 градуса