Тунинг, рейсинг и прочие...

Пуснах темата с надежда да се избистрят най-сетне тези понятия - виждам че редовно се смесват и употребяват без да се знае кое какво е.
Аз лично смятам да се въздържа по темата.

По доло има такава тема , даже си взел и отношение по нея .

заради кашата в нея пуснах тази - смятам че тези понятия не са никак ясни дотук.

ех,ама и ти как обичаш да флудваш:)))

Какво и е на другата тема - 9 мнения?! ... взимаш отношение , коментирате си... ако някой в "авто-мото" беше отворил така нова тема дублираща друга, а ?

че е флуд, а и се нагледах на плява в другата тема - нужно ли е да я задръствам и с това ? Все пак дотук - нито едно мнение по темата.

тук работата е на принципа на естествения подбор. В другата тема на който му било интересно - писал, друг му отговорил/коментирал/заял се ... вярно или не - няма значение - форум е
Ти имаш какво/искаш нещо да кажеш по темата - казал си го там , целта на новата тема е....?!
За плява можем да си говорим като я докара темата до 120 мнения

Поради
"Ти имаш какво/искаш нещо да кажеш по темата - казал си го там , целта на новата тема е....?! "

изрично съм написал още в началото
"Аз лично смятам да се въздържа по темата."

Въобще не ми с занимава с излишни спорове, но казал си каквото искаш , а отваряш нова тема, защото смяташ , че другата е пълна с плява във всичките си 9(!) поста....?!..... стига де

Попитах те и какво би направил като мод в "авто-мото" , ако аз дойда и не ми допадат отговорите на някой от клубарите /смятам , че говорят глупости/ и отворя нова тема за да се изкажат същите клубари със същото си мнение ... е?

Миро, наистина нямаше нужда от тая тема, а и там съм писал който иска да си изкаже мнението. Кое на кой му харесва повече да го каже там, не разбирам какво толкова се палиш за това, че някои сме си изказали мнението. И за мен картинг, трябва да ти кажа, че картинга си е един от най-сериозните мото-спортове. Та не мога да разбера проблема сега какъв е.

___________

1. "не ми допадат отговорите на някой от клубарите /смятам , че говорят глупости/ " - ако мислех 100% отговорите за такива, щях да пиша в създадената тема. Има грамотни хора тук - надявах се да видя техни мнения.
2. Като мод в Авто Мото ако видя тема умишлено създадена с цел подигравка - ще я заключа.
3. Смятам че е пълна с плява понеже хора като плм и шишко например не са си дали труда да пишат по въпроса - а уважавам повечко тяхното мнение и бих се радвал да го чуя (виж т.1)

За мен тунинга е свързан с няколко европейски фирми/за Америка не искам да говоря/,които са много близко до спорта.Сега се сещам за Абт,Отингер,Волф,Шнитцер,Карлсон...да не ги изброявам всичките.Това са професионалисти и на първо място,те променят мотора,след това окачването и спирачната система,и накрая външни промени-джанти,гуми,и семпли елементи.Преди години и AMG беше такава фирма,а сега изделията им са включени в моделовата програма на Мерцедес.По този път вървят и Абт с Ауди.
А у нас,нали е мизерия,безпаричие,пък обичаме да се показваме,изхвъргаме и започваме с неоните,лошо изработените и не за тази кола спойлери,някакви джанти,силна музика...Според мен това е кич,както бе споменато по-горе.
То май и в Европа има подобна вълна-предлагат се евтини отделни елементи и се набляга на външни ефекти.Явно има пазар.Но,за мен това не е тунинг,а аматьорски изяви.
Но,всеки има право на избор и не може да обвиняваме никой.И с модата е така.
А на предстоящото събиране в студентски град едва ли ще има кола с променен мотор,но сигурно всички ще бъдат с нескопосани спойлери,неони и задължително силна музика.Имат право.Това е личен избор,желание за индивидуалност,но май не трябва да му казват тунинг.Не знам.
Може много да се говори,но за сега -толкова.

ама виж са има различни видове тунинг: visual tuning, performance tuning, car audio, interior и тн.

-----

Може и така да е.Ама аз съм от старата генерация.Какво правите сега не знам.
Казах си мнението.

Разбира се първо се прави мотора. А музиката чак накрая може да се сложи нещо по-силно ако останат кинти, но като видя 1500 усилвателя с 156000000 вата, никел на коли от 95-96 година, незнам. Отингер с Фолксваген наистина са добри, доколкото знам Боби Димитров е шампион с единичка правена от Отингер в клас до 1600 с навигатор Румен Цурински. АБТ с Ауди в ДТМ, а и като се почнат с тея сенници на фаровете направо не ми се гледа.

___________

Криси ти можеш ли да смяташ?Става въпрос за kw.Наистина си клоуна в този форум.Само глупости ръсиш.

Ето заради такива ненужни нападки повечето четат и си правят изводи кви са темите и как вместо да се дискутират неща от техническо естество или нещо по близко до името на самия форум ,се дъвкат простотии , кой е най -задръстен или разни неуспели в автомобилния спорт, които се изживяват като конструктори ръсят мозък и стават обект на присмех по други форуми , а тези които има кво интересно да кажат ,предпочитат да си траят за да не изпаднат в безсмислени спорове , и евала на Пламен и още няколко души от бранша за добрия тон който запазват .
Подобието на моя ник , няма да затъне в невежество,не му берете грижа.

Приятен спор , и след година , пак може да драсна нещо.

В отговор на:

---

А на предстоящото събиране в студентски град едва ли ще има кола с променен мотор,но сигурно всички ще бъдат с нескопосани спойлери,неони и задължително силна музика.

---

Ако клубовете на различните марки се отнесат сериозно ще има. Аз лично следя форума на клуба на БМВ и там има няколко човека с доста интересни машини - има няколко атмосферни бмв-та на които тук в България са им слагани турбокомпресори, има няколко 3-ки е21, в които са вкарани двигатели м30 - това са по-големите 6 цилиндрови двигатели, които се слагат серийно на 5-та и 7-ма серия, като единия м30 двигател е и с турбокомпресор, има 3-ка е36 с двигател от м5 е34 ....... с една дума ИМА :)

Приятелю, а дали не би било по-добре тези като теб, които "предпочитат да си траят" започнат и да се пообаждат та да позатрият малко " тези които се изживяват като конструктори ръсят мозък и стават обект на присмех по други форуми". Та ако го караш така "и след година , пак може да драсна нещо", а и другите като теб, не се надявай след година да ти е по-интересно.
В тоя ред на мисли искам да кажа, нещо което съм дискутирал и с други хора които уважавам от този форум. Едва ли този клуб би трябвало да е някакъв цирк в който шепа хора си пишат "простотии и си ги коментират" и друга още по-голяма шепа хора ги четат и им се смеят. Трябва да се включват колкото се може повече хора (независимо дали са енджинмодове, състезатели, или прости фенове) за да стане истински добър форум! Едва ли тук сме някакви зверове за да изядем хора, които са вътре в спорта. Надявам се всички да го разбират и най-вече тия които могат да допринесат най-много - тия същите които си четат, четат и се кефят (пък поже и да не се кефят) обаче не се обадят. От страх ли е, от какво ли е не знам...
Айде със здраве!

И още нещо, което ми дойде на акъла. Има ли значение дали има 1,2,3,5 тъпи и безсмислени теми, ако има 10 хубави и смислени, които да ги разводняват! Не това е проблема, Иво! Проблема е че такива като теб си мълчат и си четат, а не вземат активно участие. Все пак дори да те напсуват и обидят - това е форум! Пък може и да ти се кланят и да те носят на ръце. С това мислене едва ли скоро ще направим нещо като колегите от Чехия. Защото форума е такъв какъвто си го направим, включително и ти, който пишеш от година на година, примерно...

Точно казано ... , не може да се обаждаш от време на време колкото да не те забравят че си " ВИДЕН СТОЛИЧЕН МЕХАНИК " , а през другото време ( една година ) да пасуваш и да ни гледаш саира .
А пък за толкова време , как можа в най-тъпата тема да дреснеш мнение ?
Айде догодина ще ни отговориш .:))

За много години !
Жив и здрав надявам се :-)
ПП: Ник-подобието ти е доста напористо - ама го хванете малко на работа че само кисне пред комп-а, ша се изгърби като мене :-)