Въпроси

Броят на въпросите около българският автомобилен спорт ,който ме вълнуват нараства и търся начин за отговори.За да не ме обвиняват за "заяждане"и др./което ми напомня за тоталитаризма/ще посоча факти и ще питам,пък който иска да си каже мнението.
Защо Ст.Апостолов 2004 с Форд Ескорт на рали караше гр.Н4,а на писта,на раликрос -хобикар,като там са карали същите коли Н4?
Защо в класирането на Хеброс след отнемане точките на Гераджиев Митко не получи неговите точки?
Къде мога да прочета цитираните в първото изричение на год.на БФАС -Национален кодекс по автомобилен спорт на БФАС,специалните правилници за провеждане на ...
Струва ми се не добре формулирано следното изричение от годишника за 2005 на стр.7,глава 4-класиране:
"Ако при излъчване на рали-шампиони двамата водачи имат различен брой точки,излъчва се само шампион,ако партньорът е с по-малко точки от водачите на следващия екипаж.
Следващото изричение ни информира,че ще има първенци по групи и класове.
Защо възрастовата граница за дисциплините без рали да не е намалена?
Може ли 2005 да се кара някъде с А7 киткар/например с максито на Крум/ и ако да от къде е видно?
И много,много други дреболии.Сигурно са над 50.


[линк]

Не се коси-цялата работа ни е такава
Като почне сезона,ЩЕ СЕ РАЗБЕРЕ.......

Искам да попитам защо федерацията не кани на награждаването всички участници от съзтезанията през изтеклата година ?

moje bi na tezi vaprosi triabva da otgovori niakoi po kompetenten ot mas .

така е ,но аз мисля че федерацията не показва нужното уважение към съзтезателите .