Питане за Витара

От скоро карам Витара 1.6 автоматик и някои неща не са ми ясни та ако някой каже ще съм му благодарен. Най напред защо освен от лоста за превключване на 4х4 трябва да въртя и врътките на предните колела и мога ли да ги оставя постоянно на зацепено положение и да си превключвам само от лоста? Има ли тази кола блокажи на деференциялите? Колко е нормално да харчи? Каде има добър майстор за тях. Мога ли да направя автоматика по стегнат? Вмомента гумите са ми 195/75/15, ако сложа по голям диаметър гуми дали ще харчи по малко. Чупи ли се лесно, кои са и слабите места и как е с частите-намират ли се и наистина ли са много скъпи. Предварително благодаря.

Врътките на предните главини са за да ти пестят гориво и износване на предното предаване. Учудвам се, че трябва да ги превключваш ръчно. Мислех, че са автоматични. Коя година ти е Витарата?
Какво разбираш под "по-стегнат автоматик"?
С по-големи гуми, най-вероятно ще постигнеш обратния ефект (по-висок разход), особено в града.
Иначе от много достоверен източник знам, че Витарата е безпроблемна кола. На практика няма такова нещо, като "слаби места". Споменава само няколко много редки дефекта:

Заден лагер на колелото - понякога влизало вода през ABS-сензора и лагера издавал багажа.
Шифт соленоида на автоматика (много рядък дефект)
Самоизключване на двойното предаване (проблем при някаква стара модификация на раздатката).

Иначе са бетон. Така казва човек, който от години работи в сервиз на Сузуки в Канада. Казва още, че парите му идвали от други коли, много малко от Сузуки :)

А мога ли да те поразпитам и аз малко. Колко ти харчи Витарката, че изглеждаш толкова недоволен? Къса или дълга база имаш?

Само Дизел

Благодаря. Витарата е 92 г., къса база и при възможно най плавното и леко каране без да надхвърлям 2500об/мин.- 65км/ч.ми дава 13 на 100 бензин, като повече от половината е извънградско.

Хмм, не знам, аз съм дизелджия, ама това май верно е доста.
Според мен, лошо няма, ако направиш един подробен преглед и диагностика на двигателя, ако не си го правил вече.
Автоматика също е под подозрение, но не знам на него кой може да ти направи качествена диагностика. По-новите автоматици са с допълнителен дисков съединител, който ако не работи правилно, доста се качва разхода.

Само Дизел

В интерес на истината имам един приятел (Бушман - той пишеше тука), който е с 1.6 само, че Трекер. Ама доколкото знам от него, всичко е едно и също. При него разхода не надхвърля 10/100 дори и в градско. Но с ръчни скорости, но все пак... Митко, определено трябва да й се види нещо на колицата.

А иначе за автоматика, на скоро карах Рейндж Ровър Класик, който беше автоматик с бензинов 3,9 V8. Страшен кеф! Първо зверски се изкефих на автоматика, и второ, за пръв път карам кола/джип, която да върви по този начин. Така бавно пълнеше оборотомера.. Имах чувството, че имам достатъчно сила да изтегля и самосвал.. Абе въобще автоматика е голям кеф за мене, ама в комбинация с дизел. Поне при джиповете... Когато го сложат на бензин, винаги е на много мощни мотори и откъм разход е pain......

Moito mnenie za taia vitara e abgsoliutno normalen razhod no se pak moje da se vidi kak e shto e za vseki sluchai no tva che ia karash bavno savsem neznachi che trebva da ti gori malko no az za vitara sam imal i znam che baia gorivo farga ne chak 13 no se pak gori si baia no tva che e avtomatik predupredelia baia po goliam razhod ako neznaesh avtomatika darpa do 60% ot moshnostta na kolata pri maslenia avtomatik kakavto misla che e tvoia taka che nese uchudvai na toia razhod az sas opel avtomatik kadet 1,6 sam prail 20 litra razhod toi beshe na 70000 km ot kak e sas rachni skorosti poveche ot 7 ne e kachval taka che ot men savet ako nesi paralia i neti e samo tva kolata tarsi si edni rachni skorosti podmeniai i nemisli razlikata e goliama da negovora che pri djipovete avtomatika si e baia goliam neudach samo ednite ti varhovni bavni det moesh da postignesh kakto kaza prednia chovek pisal po temata no si e samo i edinstveno tva dvigatela mu se ebava maikata otsekade!
Tova ot mene 4ao

DJIP - SVOBODATA DA OTIDESH KADETO SI POISKASH!!!

DINI, признавам те за джипове, обаче автоматиците, извинявай, ама са ти много мъгла...

Какви 60% загуба от автоматика бе човек? Кой луд ще кара автоматик, ако наистина е така? Загубата е около 15% в най-лошия случай. При каране с постоянна скорост, може да падне до само няколко процента. Друг е въпросът, че автоматика може да е неизправен и тогава разхода може да се вдигне невероятно.
Втората приказка беше, че автоматика ебава майката на двигателя от всякъде. Нищо подобно. Автоматика е най-добрият начин за предпазване на двигателя. При автоматиците няма претоварване на двигателя, няма ударни напрежения. Ако види зор, трансмисията го отнася, а не двигателя.

Само Дизел

в автоматика е истината! но не за двигател 1.6 .... Трябва си V6 (поне!) Автоматика ПРЕДПАЗВА двигателя... Разликата ръчни ск. - автоматик не е повече от 2-3 литра на 100км - разгледай по каталозите на разните марки коли... същата глупост се разправя и за КЛИМАТИКА - че едва ли не половината двигател работи за климатика... (е, при ТИКОто може и така да е) Лятно време, в най-големите жеги (100% каране с климатик) разхода (Меган 1.9ДТИ комби 100кс) не се качва над 6.0-6.3л нафта... Зимата ми харчи 6.0-6.5л... Искам да отбележа, че много зависи от "градското" ако се кара само на къси разстояния и само в идеалния център, напрактика няма горна граница за разхода... При мен горната граница на разхода винаги се достига при каране по магистрала (по обясними причини )

Между другото, моя позната имаше Сузуки Витара (Гео Тракер) "manual" и се "хвалеше" от разход 10-15 литра, но чанча за колата беше як (до 160кмч по магистралата)

По мое мнение, един от малкото недостатъци на модела е, че няма дизел... (с малки изкл. при по-новите версии, но на двойни цени при колите втора употреба...)

ZNachi naistina nesam zapoznat mnogo s tia koli imam malko praktika s teh kazvam kvoto misla iavno nenamiasto i nesam prav no za razhoda kazah che diga baia karal sam kadet opel takav i vi kazvam na izvangradsko s karane 70 80 sam prail razhod 6 no kato go iurneh za ledenika po bairite i 25 nemu mardashe toi me razoriavashe neznam sa za iaponskia avtomatik onia den idva edna honda u garaja da prava frenska sglopka se okaza znachi tia dosta me iznenada varveshe dobe sega za toia opel vi kazvam che tochno v iurosha po tia bairi toi raboteshe samo i edinstveno na svrah oboroti se edno e s centrubejen saetdinitel i nemoe da prefarli skorost tva ne e li ebavane na maikata na motora shtoto az nikoga si kupih skuterche chisto novo ot magazina i na 3000 km beh pravil tri remonta i to zashto? oshte kogato tragva to e v kritichnite veche nabira malko spadat oborotite ma az pod maximalnata skorost nesam go karal i ... pri avtomatika smenia no sedi vinagi v kritichni oboroti neznam obache hondata naistina nebeshe taka zatova i kazvam che moje da sam v greshka a za zagubata na moshtnost tva go pisheshe za opel v harakteristikite mu nesam si go izmislil moga da kaja samo che toi nemojeshe da diga poveche ot 130 km v chas sea diga 180 machili sme go na belaslatina na pistata poveche ot 130 ne! Za hondata savsem ne e taka niama go tva smeniane na svrah oboroti smenia absoliutno normalno na 2500 3000 oborata maximum e smenilo! Sa za malkite koli kato tiko che i za teh govorihte tam e podhodiasht suh avtomatik ako znaete pri nego kak e tam neshtata sa po savsem drug nachin niama nikva zaguba na moshtnost i se iadva! Tva znam govora samo s fakti inache chul ot tuka i ot tam nekvi laji iasno e che nishto nepomagame!
4ao

DJIP - SVOBODATA DA OTIDESH KADETO SI POISKASH!!!

почти сигурно тоя опел не е бил в ред... освен това очевидно е бил много стар модел (вероятно с 3 степени) и въобще си е някакво изключение... Въпросната Витара на колегата е 92г.
"сухия" автоматик или вариатор също е стара конструкция и едва ли се слага на нови модели коли (поне аз не знам за такива) типичен пример е холандското DKW...

Ay, да те чуят от Ауди клуба, ще те разнищят
Как така вариатора да е стара работа? Ауди са го открили по-миналата година и се вика Мултитроник!

Само Дизел

Ами не е нормално автоматика да държи само във високите обороти, даже напротив. При мен например, още при 40 км/ч ми се включва 4-та и това са малко над 1000 об/мин. Ако карах с ръчни, нямаше да превключвам толкова рано на най-горна предавка.
Абе още съм си фен на ръчните скорости, но и автоматика никак не е за изхвърляне. Особено, след като се научих да дозирам плавно спирачката с левия крак, става като картинг напрво
Ама ние верно се отклонихме от темата....

Само Дизел

това е вариатор с подобрения... преди са ги правили с каучуков ремък... затова и са ги изоставили...

аз съм се возил на старото А6 V6 2.6 бензин - превключва невероятно плавно, освен това колкото повече газ даваш толкова по-късно превключва...

Сега ако искаш да ни обедиш че Автоматика не харчи повече тогава си в грешка.Разхода ти е много по малак на кола с ръчни скорости!Като даваш примери сещаш ли се какво е с такава кола зимата?Помисли ли че всяко даване на газ на мокро или заснежено е все едно си върхо петно от масло!
Ако говориме за новите модели автоматици в който технологийте са на много по високо ниво за там може да се каже че разхода не ти е много по висок.
Примерно ТипТроника е нещо велико за мен.Защото с него ще е много по одобно да караш един джип из горите!Защото там става само с 1 движение!

Ni6TO NE MOJE DA SE SRAVNI S OFF ROADA

Znachi toia avtomatik opela naistina beshe s 3 stepenna skorostna kutia moga da kaja samo che tva za avtomatika na led vaobshte ne e viarno poteglia po plavno ot kolkoto si mislite i nevarti taka kakto tva s rachnite skorosti tuka ima priemushtestvo tva pone e iasno!
4ao

DJIP - SVOBODATA DA OTIDESH KADETO SI POISKASH!!!

Да бе, и аз все съм се чудел какъв е този фолклор за автоматик на лед, специално при потегляне. Истината е, че дори и посредствен шофьор, с автоматик може да се потегли много по-плавно, отколкото по-опитен шофьор с ръчни скорости. Това особено си проличава, ако се потегля от наклон нагоре.
Иначе за кусурите на автоматика може също много да се говори, има си ги, особено при по-старите автоматци. Но не могат да им се отрекат и предимствата. Не случайно половината свят кара автоматици.

Само Дизел

много ми е чудно с ръчните скорости като дадеш газ какво става? дали пък не буксува? Имам пресни впечатления от този понеделник следобед - навръщане от Боровец. Мойта приплъзва и на 4-та (с 60кмч) като настъпа газта малко по-рязко да изпревара на заснежен път... На същия хлъзгав път на правите участъци държи 100 без проблем - всичко е въпрос на управление...

ако не знаеш автоматика тръгва и само при отпускане на спирачката, т.е. без никаква газ... а по-новите имат зимен режим...

Мога да ви кажа че съм виждал сумати автоматици който на леко мокар път правят пилежи като загряващ драгстер!!!
Пример Опел Аскона 1.8 Е която е автоматик на мокро прати такива пилежи че ако не отпуснеш газ-та няма да се спре.Сега като говорите за ръчни скорости че боксува.Еми ще боксува като я ръгаш като поредния пубер който е решил да се прави пред някое момиче.Еми логично.
Сичко си е до задкормилното устройство!
Защото на мокро а автоматик може да се тръгне перфектно ако човека който го кара знае как се кара точно автоматик!

Ni6TO NE MOJE DA SE SRAVNI S OFF ROADA

Приятелю Давел,

ти кога си карал автоматик?? и какъв?? ако ще ми даваш примери с Автоматици на Опел Аскона, то мястото (ти) не е тука, а в клуб Опел... ТУК ИДЕ РЕЧ за автоматици, монтирани на джипове.. Та, ти какъв беше карал.... ? :)) Или като останалото, само слушаш какво ти казват другите и се возиш.. ;) Нищо лично..

Въобще как така премина от приплъзване на автоматиците (като на "петно от масло" - цитат), през автоматик на Аскона (НИЩО ОБЩО С ДЖИПОВЕТЕ!!) и сега кой как карал с ръчни скорости и уменията на задкормилното устройство?? Честно да ти кажа, звучиш ми като човек, който винаги държи да каже нещо, без значение в час ли е, не е ли, и страшно обича да се слуша..

НИКОИ не е застрахован против приплъзване, нито 2х2, 2х4, 4х4, 18х34... Да ти припомня ли принципа на работа на диференциала - предава движение към колелото с НАЙ-МАЛКО съпротивление.. Тоест да ти разясня ли когато една от гумите ти е на мокро какво значи това? Пък ако ще да си 6х6??

Със здраве!

Stia se karali be dea ubava rabota ma balgarska nema smisal sa che imame nabliudenia na avtomatik opel e iako v greshka! Az da kaja vkarahme edin mercedes 190-tka onia den u garaja avtomatik basi maikata nito maslo smeniaano nito filtarche na masloto na avtomatika predstaete si toi nemarda kat odvih propkite vatre iskarah vragmentnite diskove na trici ebali sa mu maikata s dve dumi inache za opel i duma da nestava tva ne e kola sichko svarzano s opel e izvan zakonite na fizikata vapreki che tuka mi darja rech edin pich det si kupil frontera mnogo bil dovolen strashen djip toi e "varha" i az taka misla
Az nesam protiv avtomatika no predpochitam da karam s rachni skorosti shtoto se pak edin pat se jivee dea nema karam trulei sa ne e li da si go ragnesh da podskochi i da chuesh shum na starjeshti zabi
ai 4ao

DJIP - SVOBODATA DA OTIDESH KADETO SI POISKASH!!!