Веселба

Щом като някои производители на GSM, правят и коли, имам предложение:...Лада да прави Телефони....
[линк]

Колега,
Самсунг е огромна холдингова компания, която не прави само телефони, а има производства в страшно много индустриални насоки, ката, че забележката ти е леко смешна.

а, какво странно -- телефон мицубиши не си ли виждал?

"Пази планината чиста - убий турист!"

Колеги, вие се притеснихте нещо,...много добре знам с какво се занимават в Самсунг, като техен дилър за касови апарати...Интересно ми беше да я видя тази прословута кола....

малко инфо с помоща на МАХ

Собственост са на Renault-Nissan от няколко години (мисля че от 2002), произвеждат два модела SM3 с мотор 1.5 (105 коня) и SM5 - 1.8 (116 коня), 1.8 (130 коня), 2.0 16V (140), V6 2.0 (155), V6 2.5 (175)
SM3 e всъщност Nissan Bluebird Sylphy, а SM5 е Nissan Maxima

Евентуално могат да постигнат успех на пазара на ключодържатели с фенерче...Защото ако и телефоните ще бъдат с качеството на колите...по-добре изобщо да не произвеждат такива неща.Няма смисъл да се излагат.Лада не е Митсубиши....на японците,както знаеш,колите им са много малка част от бизнеса...оновните им приходи са от продажби на електроника и....ядрени реактори.Повече от половината атомни централи в Азия са с реактори на Мицубиши.Сега моля,недей да си представяш как би изглеждал ядрен реактор "Лада",защото тък вече став а страшно...

hehe, tova mi haresa :-)

Е ядрен реактор "Лада" няма...Има ВВЕР и той изобщо не е лош, даже изглежда ще се окаже един от най надеждните.Има МБВР, той обаче хич не е добър.Такъв гръмна в Чернобил...


I LOVE MY CAR!!!

Не знам точно какви са реакторите на Мицубиши, предполагам, че си ги бива. Но едва ли си виждал 25-30 годишни мицубишита толкова масово по улиците, и то напълно надеждни и с доволни собственици. :))))

_________________________
Чук, тел, клещи и "Мамата!"

Между другото за гърмежа в Чернобил на практика не е виновен реакторът. Гръмнал е поради престъпна небрежност на екипа и най-вече на ръководителя на експериментите, които по това време са провеждани в него. Всъщност това е чеиста проба ядрен опит с живи хора по средата на събитието.
Още една подробност. В Чернобил не е имало ядрен взрив. Гръмнал е контейнерът с парата, която движи турбините. Нещо като тенджера под налягане забравена на много силен котлон.
Факт е, че ръководителя на експеримента (заместник главен инженер на централата) е провеждал подобен експеримент преди това с реактора на атомна подводница. Резултатът е бил същия......
При двата инцидента получава общо 20-30 пъти над смъртоносната доза радиация, но оцелява. Умира преди около 5 години на преклонна възраст от нещо съвсем друго.

_________________________
Чук, тел, клещи и "Мамата!"

Е те т'ва и на мен ми хареса, а и инфото за реакторите

Прав си така е... но ако реактора е бил ВВЕР, тоест водоводен, това е нямало да се случи, просто защото сам е щял да спре процеса.
МБВР са реактори с графитни охладители...сложно е за обяснение.
Казвам го в случай че някой не знае че същата авария в козлодуй или белене не може да стане...Може друго, ама ДА НЕ ДАВА ГОСПОД.
По телевизията даваха наскоро-все още се раждат деца с жестоки аномалии в района, така нареченото второ поколение.Тъжна история


Що се отнася до производителите на коли и реактори, не знам дали някой е чувал за реакторите Шкода.Те произвеждат също така и домакински електроуреди под друга марка и локомотиви и вагони под същата.


I LOVE MY CAR!!!

леле човек да не напише нещо ..... и на мен ми стана весело като разбрах за колата самсунг :)

а тика нещо някой мноу са се сдухали от йивота

e vseki znae za lokomotivite Skoda - tiq 4ervenite deto se izpolzvat masovo v BG. Az imam li4ni vpe4atleniq ot tiq 4udovista i napravo se respektiram. 1 priqtel na majka mi e mashinist i me e vozil na takova nesto. 3000kW mostnost - vurtqstiq moment e ogromen. kato e prazen i kato mu drupne ru4kata dokrai i napravo imash 4uvstvoto 4e si v porsche, a kuf rev e vutre ot ventilatorite nqma da vi kazvam. RESPECT !
p.s. tiq mashini mogat da poddrurjat 140km s 20 vagona, oba4e blagodarenie na nashte skapani relsi tuk se dvijat s 70-80

za sravnenie - troleibusite deto se dvijat v sofia sa 90kW (600V, 150A) a kak vurvqt samo :)

Фриско сложно е наистина и се учи доста повече от това което дават като образование в Бг.Участвувал съм в окабеляването на 5 енергоблок.Той наистина е по защитен от предните четири.Ама и за него има захранване от 5 независими източника с електроенергия в случай че не може да си я произведе сам смешно ама е така щото в случай на авария няма кой да върти помпите за охлаждане на реактора и водата би завряла и станала на пара и след това БУМ и нов Чернобил.
Въобще не бих посмял да се изказвам по темата за реакторите защото не ми е ясна в подробности като разчитам на тези дето са там да знаят за какво става въпрос.
А до колкото за телефон - Лада еми що да не ама няма да го направят те.Ако купят някой Руски производител на слушалки - то има ли такъв и лепнат марката.

Което не става с кубатура става с обороти

Охо, сложна работа...
Колко и да им странно на някои, завода има много строга политика по отношение на марката.Учудих се като разбрах че част от тази политика цели необвързване със организации на продавачи и потребители на втора ръка автомобили.Странно, но факт.Все пак всяка политика си има гъвкави моменти/изключения от правилата, така че ние може би не сме пренебрегнати от официалния вносител затова.
Та марката е окована в традиции, "Лада" трябва да е символ на прост, евтин и лесен за подръжка автомобил, достъпен за бедните народи от изтока.Може би затова и завода не се е юрнал към често обновяване на моделите си, както западните и далекоизточните марки, а може би от финансова гледна точка, макар че за АвтоВАЗ в това отношение изглежда не са изнемогващи.Поради тази политика завода вероятно не е склонен да сложи марката на мобилни телефони, нито на друга техника, защото това не е сегмент от пазара където имат позиции, а те държат да имат позиции.
Така че според мен не бива да се очаква китайския модел от този завод, нека си гледаме автомобилите.


I LOVE MY CAR!!!

...Сега разбрахте ли що темата е веселба,...отплеснахте се яко...

ъхъ ... май яко се отплеснаха,ама веселбата е налице