Mazda Protege

Здравейте
Имам такава 98,1.5 автоматик.Доскоро ми светеше чек енджин лампата и при нулиране на компютъра(разкачване на акумулатора)изгасна,но започна едно страшно присецване и подскачане на мотора:))Просто нестабилни обороти.Минах около 100мили и се оправи.При минаването на инспекшън ми казаха ,че колата не била готова за инспекция на изгорелите газове.Попитах тия от сервиза и те не знаят за какво става въпрос.Просто ми казаха да я карам пък после ше видиме:))
Някой да знае за какво става дума?Мерси предварително

Съвет: закарай я някъде да и направят диагностика на чек-енджина, ако го има все още. После дай някой лев да я пооправиш и веднага я продавай, веднага!
Ако сега не се усеща проблем, още утре и слагай табела "Фор Сале".

"Ние не можем да не отбележим, че ЦСКА 'Септемврийско знаме' е рожба на народната власт..."

Aми да, знаеме за какво става въпрос. Има три датчика, които контролират количеството изгорели газове и които подават информация към компютъра, който пък от своя страна регулира качеството на горивната смес, количеството на впръскване в горивните камери и момента на заплаване. За да светне тази лампа, значи има някаква причина, която може да е съвсем несъществена или пък нещо много сериозно. Не е тябвало да нулираш компютъра, защото само с една жичка която връзваш на късо можеше да прочетеш какъв е вида на алармата и да предприемеш съответните действия.
Сега можеш да направиш следните неща:
- провери датчиците дали работят, дали не са ударени или счупени, целостта на кабелите и т.н.
- провери си центровката на делкото, свещи, силови кабели и т.н Провери капачката на резервоара дали се затваря плътно.
-провери компресията на цилиндрите - възможно е някой от тях да е пробил или пък двигателя да е много износен.Това като последен вариянт.
Има и нещо друго, ако колата е стояла на едно място и не е била припалвана за доста дълго време, се получава същото:
- светва лапичката енджин чек, колата започва да работи с непостоянни обороти, забележителен преразход на гориво. След около 100мили колата трябва да стабилизира работния си режим и лампичката да изгасне от само себе си.
Ако си ходил на инспекция, обикновенно там ти дават протокол в който е
описано какво не е у ред с колата и какво трябва да се ремонтира. Прочети го внимателно или го покажи на механника си. Ако от сервиза са ти казали , че всичко е наред, помоли ги да премерят съдаржанието на СО в изгорелите газове. Ако са в допустимата норма бегом на инспекшън и карай спокойно. Това е горе долу, не бързай да разглобяваш половината двигател, първо разбери какво му е....
Успех и Хапи Тенксгивинг!!!

Дайте собакам мяса!!!

абе знайш ли колко датчици, колко електроники има там? 1000000 неща може да са. А таз кола по-добре да я маха ез суун ез посибъл - заради марката...

"Ние не можем да не отбележим, че ЦСКА 'Септемврийско знаме' е рожба на народната власт..."

имам 2000, 1.8 такава.
На мен ми свети "check engine" от година насам - в сервиза казаха че е oxygen sensor на изгорелите газове - имаш 2 такива, горен и долен.
Според един нашенец тук (само Мазда поправя) обикновено заминава горния, но ако искаш смени и двата. Не се доверявай на сервиза, искат $ 160-180 за това, сензорите ги има on-line за $ 40 - 60 и можеш сам да си ги смениш.
Още, на тези коли им заминават кабелите, така че може да смениш и тях - $ 40 он лайн

Trespasser will be shot....survivors will be shot again!

Братовец, не лъжи човека, три са. Един е горе преди конвертора и два са долу на колекторите. Не ги сменяй преди да си сигурен, че не работят. Причината може да е съвсем елемнтарна, например - капачката на резервоара пропуска въздух.

Дайте собакам мяса!!!

не го лъжа, знам, че са 3, обаче само 2 от тях дефектиран в 95% от случайте...да не кажа най-вече горния, защото първи поема удара на изгорелите газове......за капачката си прав

Trespasser will be shot....survivors will be shot again!

Хехехе...ами не знам, защото моята кола е с V-образен двигател и има два аспуха, та затова има 3 сензора, но може и да са два на редовите двигатели.
Маздата със какъв двигател е?

Дайте собакам мяса!!!

ами 4 цилиндъра обикновено са редови, нали?

Trespasser will be shot....survivors will be shot again!

Не винаги, но на Маздата сигурно са редови. Добра ли е тази кола, Мазда? Аз не я харесвам...

Дайте собакам мяса!!!

ами как да ти кажа - 1-ва кола от магазина....никой друг не даваше изгодно за fist time buyer и се навих за тази....беше добре до 95,000 мили....после изпищя скоростна кутия.....сега съм 128,000 мили и преди 2 седмици пак скоростна кутия - синхронизатор м/у 3-та и оverdrive...$2, 500 !!!!!
но имаче харчи малко 27 мили/галон и е пъргава.....нали писах че преди 2-3 месеца отвях един гъзар с 320-ка ......115 miles/hr...
можеше да ме бие, обаче се уплаши.....

Trespasser will be shot....survivors will be shot again!

Мазда в Европа опредлено има успех, но пък аз харесвам европейски коли, неемат проблем със скоросрите...

Дайте собакам мяса!!!

така е, сега съм се замислил за VW Jetta TDI.....

Trespasser will be shot....survivors will be shot again!

Виж в някой УСА форум за мазда протеже, аз направих така за моята 626 ([линк]) и ми дадоха добър съвет за скоростната кутия например.

Точно това е най-интересното,че смених тоя датчик и лампата изгасна,а в протокола който ми дадоха от сервиза пише-колата не е готова за емишън тест,моля обърнете се към вашия сервиз и се получава затворен кръгТочно в сервиза не знаят и това е най-смешното:)Вече се питам дали не мога да мина някъде с рушвет,просто колкото да ми сложат лепенките.Чувал съм ,че за 100-150 кинта минаваш.Аз съм във Фили,ако някои знае за такъв сервиз наблизо?:)

За какво са ви Мазди и Джети?!?!
Американски му е майката с безброй цилинидри и да харчат много бензин, а не малолитражки по 1.6 и 1.8 (то това не е кола).
Като пуснеш климатика и ако сте четирма души в колата тя угасва по нагорнищото (няма торк)
Монстър трок му е майката :))))

п.п. Зафлеймям нарочно :)))

\{1,5\}[nN]\{1\}[aeiouAEIOU]\{1\}[xX]

да се смея много, щото до сега бях на фитнес и мускулите на корема ме болят от тренировки...
Ама иначе бих се смял мноооооого, мнооооого...

"Ние не можем да не отбележим, че ЦСКА 'Септемврийско знаме' е рожба на народната власт..."

ПОследният път ти си подви опашката като стана дума по колко мили навъртат Краун ВИкториите, да не говорим, че наскоро карах един Линкълн таун кар, голям ряз има.

\{1,5\}[nN]\{1\}[aeiouAEIOU]\{1\}[xX]

смили се над стомашните ми мускули, моля те
тия боклуци правят 200 000 мили, след като сменят 4-5 дигателя, 4-5 трансмисии и т.н. и т.н. Ясна ми е таз история...


"Ние не можем да не отбележим, че ЦСКА 'Септемврийско знаме' е рожба на народната власт..."

За какви смени на двигател говориш?
Двигателя си е много стабилен 8 цилиндъра 4.6 литра. Как се износва такъв двигател?!? Това да не ти е 4 цилиндова сапунерка Мазда?
Не каза можеш ли да натовариш 4 човека в твоята, да избичиш климатика на мах и да жулиш 3 часа по магистралата с 90? Ще ти прегрее двигателя и ще ти гръмнат всички възможни гаскети.

\{1,5\}[nN]\{1\}[aeiouAEIOU]\{1\}[xX]