309 D ????

Според вас на колко време е необходим реглаж на клапаните на мотора на 309 дизел? И колко струва? Спрегнаха ми едни цифри.... Та който може да даде мнение ще му бъда благодарен.

При 1,9Д се проверява хлабината на клапаните на 30000 км. и ако има нужда се регулира. Аз вече 5 год. карам дизели на ПЕЖО и не ми се е налагало да регулирам.

Явно някой майстор е решил да изкара парици от теб! Прави се проверка дали е нужен реглаж и то при признаци за проблеми , а самата процедура не би трябвало да е скъпа!

ТОВА Е КОЛАТА ЗА БЪЛГАРИЯ!!!!!

Процедурата не е никак скъпа (около 10 лв), но ако е необходим реглаж ставало около 70. Е вижда ми се повечко. З а едни е евтино, за други.....

Процедурата точно на този мотор е доста сложно и продължително упражнение.Това е една от основните причини всички майстори да мразят Пежо.
Сваля се разпределителният вал/при което винаги нови семеринги 2х 8лв./,под него са ''шапките''на клапаните и под тях са пуловете които определят хлабината.Ако трябва смяна на 4бр. х 3лв. и нова гарнитура на капака на клапаните 8лв. , се вижда че само части имаш 36лв.
Та за 70лв офертата е много добра ако са включени частите.
Добър специалист го прави за 4часа ,другите за колкото могат .
По това можеш да прециниш на какъв майстор си попаднал.