черен списък

Бесен съм...

Значи отивам в събота да си сменя средното гърне, сервиза е на сливница след константин величков, срещу шел-а и всичко е точно само дето трябваше да пътувам след това и по пътя ми падна тръбата от 3тото гърнее, е ся на въпроса те виновни ли са или не... естествено отивам днеска там и те гледат и викат ново гърне... и аз вече сигурен, че нямат никакво намерение да поемат каквато и да е отговорност им казах да заварят тръбата обратно па за гърне ще мислим като има пари... и на тръгване с дай 10 лева ... аз побеснях и арабина побесня ... и поредната простотия, айде тръгвай си ма да знаеш че за средното гърне гаранция нямаш.... е то ясно че нямам няма да се върна там...

та идеята ми ИМитев е да направиш една тема (черно/бял списък) но да касае само майстори, защото ми писна да ходя къде ли не и сам да си създавам мнение (което рядко струва под 100 лв.)

и ако в тази тема някой си рекламира гаражчето където си прави дръндрън да триеш че да има само случки вътре....
и да се научат бизнесмените как се прай бизнес и какво значи антиреклама.

Join the dark side, and get a free cookie.

ot poslednoto mi garne se be po4nala da se otkysva trabata ot gyrnete zashtoto trabata poema 4ast ot tovara na garneto napraviha mi zavarka shev dylyg edna po malko ot edna pedq i slojiha edna planka za ramo ot korpusa na gyrneto do trabata i tva za 7lv + vdiganeto na podemnik... ako napravite takyf spisak shte kaja koi e serviza...

Аз скоро си махах катализатора в ем комплект .... много калпава работа + скапани материали
Тръбите подскачат като разпиля гумите а и гледам че всичко което е слагано от тях вече е ръждясало (става дума за 5-6 месеца най-много) ... оригиналното убурудване няма никва ръжда

Opel Power BG

Да мисля, че трябва ИМитев да спретне такава постоянна тема и не само за ауспуховата система, ами за всичко което се самонарича сервиз.
Например в София Ауто правят много неща, но се оказва че не стига че харчиш бензин до тях за 10-тина лв, но и цените са има от 20лв нагоре за същите услуги спрямо други сервизи...

Privet!
Za SOFIA AUTO sum suglasen, 4e vzimat nerealno skupo, no pone znae6 4e si dava6 parite za ka4estveni yslugi izvur6eni ot specialisti!Puk i davat garanciq za vseki izvur6en ot tqh remont!!Li4no az hodq samo tam na serviz, za6toto mi e pisnalo ot "MAISTORI", koito kato vidqt mlad 4ovek i si vikat "abe toq sigyrno ni6to ne otbira, dai da go odrusame ka4estveno"

pozdravi

Да де идеяата е да е като клуба черен списък но да е само за коли, не само за ауспуси...
също така идеята е като някой поства там да има някакви правила да трябва да се опише точно случката и тн... а не еди кой си за нищо не става...

Join the dark side, and get a free cookie.

Здравейте колеги!И аз "сам маистор" но в савсем далечна на автомобилите област на техниката и често се срещам с недоволни /нелоялни клиенти и думата ми е че: всяка история си има две истини-на клиента и на майстора.И можеби доста от пишещите във тези форуми са свързани професионално с автомобилите.Как ще постигнем обективност?

е да де ...
точно за това целта е да се пишат случки а не мнения - тоест аз нямям проблем ако от една история си направя извода ебаси майстора а от същата история майстора си направи извода ебаси клиента

както и доста от хората тук са майстори и те ще могат да си говорят за нелоялни клиенти ...

Join the dark side, and get a free cookie.

Досега не съм срешнал история/мнение за нелоялни клиенти!!
Само ангели ходим при майсторите

Я ме просвети, какво ще рече лоялен клиент?? Аз като клиент отивам и си давам парите и очаквам срещу тях някаква услуга. Единственото което виждам като възможност е да ми направят услугата, пък аз да не платя...

По принцип съм съгласен с идеята, макар че трудно ше постигнем обективност. На мен лично, днес ми се наложи да разучавам цени за смяна гарнитура на глава и цените за труд при различни маистори варираше между 50 и 130 лв.( става въпрос за вектра 89г. 1,6 ). Накрая реших да попитам и в сервиза на Опел и оттам ми обявиха цена от 250 лв. и то с уговорката, че цената е ориентировъчна. Още се чудя каква надценка слагат за няколко часа труд.

По принцип аз същто съм съгласен с такава тема но както прочетох по напред всичко е много относително...
Примерно аз гърнета сменям при един мой човек и като съм ходил със старата кола тои си ми казва че в момента кърпим, понеже новото гърне в най-скоро време ще откусне старата труба то е ясно защото старото е изгоряло така че ...

Fun is nothing without POWER &
POWER is nothing without CONTROL...

Общо взето има една приказка "Клиентът винаги е прав" която не се споделя от много майстори от една страна.
От друга майсторите не споделят цената докато не свършат работата или определят такава която е много различна от крайната.
От трета страна в БГ има много кадърни майстори които работят на доста по-ниски цени от Опел сервизите, но пък те нямат реклама и известност за много хора който биха искали да им ползват услугите. Обикновенно тези майстори са се специализирали само двигател или окачване или електро или друго. За някои от тях работата е всичко и наистина работят добре, точно тях е хубаво да се популяризират с някаква класация например "бял списък".
Така че на някой като му потрябва нещо да погледне във форума и да си свърши работа вместо да почне ходене по-мъките или да се набута в сервиз кадето да му смъкнат 7 кожи...

Те, майсторите, ще се научат... въпросът е, кога клиентите ще го направят и те :)

Сега ще се пробвам да ви нарисувам нещо, за да си изясня идеята:

ЕВТИНО

КАЧЕСТВЕНО БЪРЗО

Това се нарича "триъгълник на услугите" и се превежда така:

Ако е ЕВТИНО и БЪРЗО - НЕ е КАЧЕСТВЕНО.
Ако е КАЧЕСТВЕНО и БЪРЗО - НЕ е ЕВТИНО.
Ако и КАЧЕСТВЕНО и ЕВТИНО - НЕ е БЪРЗО.

Не може да искате нещо (примерно смяна на гарнитура) хем за 50 лв, хем "до утре, че ми трябва колата", хем и с гаранция :)

Ако ходите при бай Митю в гаража отзад, ще платите по-малко, защото той нито има нужната квалификация, нито всички инструменти, нито грам техническа информация за модификацията на колата... да не говорим, пък че не плаща данъци и осигуровки, а и гаранцията е от вида "ей, чш, ти найш ли аз колко такива астрички съм оправил, ве ей, мойто м'че".

Ако ходите в голям сервиз, ще ви резнат от кръста, ама всичко ще е ОК, ще стане бързо и с качествени материали... а, и гаранция ще има. Отделно - няма риск да ви "барнат" това-онова, че да хукнете пак на ремонт след 2 дена или да ви сменят някоя част с разбитата такава на брат'чеда.

Не става, батки, номерът на китайката, при който хем плащаш малко, хем всичко е наред...

И аз бях така по едно време - сменях бензинова помпа при един галош. Тя се прецака след 6 месеца, отделно се оказа, че е откраднал, горе-долу, каквото е успял. Почнах да ходя само в сервиз на Опел и джоба олекна бая, ама всичко вече беше наред...

Така че, правете си сметката. По-евтиното обикновено излиза през носа, г*за и въобще - откъдето свари :)

Ходих преди време в D&N на Ботевградско (София), да ми сменят едни втулки по окачването.
Отидох там по 2 причини:
- добри чаcти на Лемфьордер
- положителни отзиви, че са 'спецове по окачването'

Е какво да ви кажа, като видях как млатиха с чука по тия втулки, дето даже аз знам че се сменят по друг начин, с един по-особен инструмент, направо ми се доплака
Само дето пристигнах при млатенето на последните 1.5 втулки от общо 4, и нямаше какво да направя...

Никога там вече !
Типични 'майсторчета' са, само частите им са добри...

Zdravei, az predi nqkolko meseca napravih edina prosta smetka kolko shte izleze smqnata na garnitura na edin opel i se okaza che sum bil kojoder a vsushtnost okolo 80 % ot parite bqha samo za konsumativi i razhodi po remonta .Ta suglasen sum che shte smenqt garniturata za 50 leva ama az na takava smqna i vikam murlqshka rabota shtoto :
1. garnituri evtini i lepilo .... koi znae kakvo ( edna malka tubichka loktite e 10 usd)
2. za da se izmie glavata trqbvat pone 2 litra benzin
3. shlaifaneto trqbva da e mejdu 10 - 15 leva
4 masloto sushto ne e evtino ( filtura e 5 leva )
i se okazva che za 50 leva ne mogat da se kupqt samo chasti i konsumativi , taka che ne moga da razbera kolko li vzima maistora i kakvi li garnituri polzva a i kak li shlaifa glavata ???
ako nqkoi mi otgovori kak stava taka az go kanq da napravim edin servis pone da stanem bogati shtoto e tova e dalavera s pradnq da pravish boq.
Mitko