Vectra automatic

Zdraveite!

Mislia da kupuvam kola s avtomatichni skorosti.
Imate li idei za suveti kakvo da gledam na avtomatika,kakvi defekti dava, kak se poddutja i t.n.
Blagodaria predvaritelno.

Дефекти - много по-рядко от ръчните скорости.

Поддръжка - смяна на масло и филтър и гарнитура на 30-35 хиляди километра.

Проверка - ка4ваш се и караш. Трябва да сменя скоростите много плавно. Ускоряваш до 4етвърта (или пета) и после намаляваш обратно до първа. Всяко придърпване и претрисане означава, че нещо не е наред.

Освен това я караш до сервиза на официалния вносител, за и зака4ат тестера и да се види има ли някакви други проблеми.

Това е :)

За разлика от диселите на опел, автоматиците са много добри (не че са точно на опел де). За тестове - всичко дето е казал USD + виж дали работи кикдауна, т.е. газ до ламарините и требе да върне поне една скорост. При такъв много натоварен режим е нормално да усетиш превключването. Хубаво е да провериш дали работят зимния и спортния режим.
Колкото до консумативите - на мойта кутия се сменя само масло на около 40-50000км

PRODAVAM VECTRA AUTOMATIC!!! 0886413588 028652621 IDEALNA!!! A AVTOMATIKA AKO IMA MASLO NE MOZE DA SE SCHUPI !!! ALEKSANDAR

Az do skoro imah Vectra A 1.8 avtomat 90 k.s. Ne sym i nikoga ne sym bil po sportnoto karane, no tazi konfiguracija ne e mnogo udachna, kolata ne e pyrgava i ne e ikonomichna osobeno v grada i na planinski pyt. Za Vectra trjabva neshto njakyde okolo 120 k.s. kato dvigatel. Mozebi moja kato e bil nov e bila i po-pyrgava i po- ikonomichna. Drugo koeto me pritesnjavashe beshe, che spirachkite i ne bjaha izchisleni za avtomatika, kojto kato trygnesh da spirash ima mnogo golemi inercionni momenti i kolata spirashe s goljamo usilie vypreki che diskovete i nakladkite i bjaha smenjani.
Golemija plius na Opelskite avtomatni skorostni kutii e, che ne sa nemski, a sa japanski i prakticheski sa vechni stiga da ima kakvoto trjabva maslo. Kutijata sybira 9 litra, a lityra e njakyde okolo 12 leva.
Inache avtomata e razkoshno neshto. Kolata vednaga kachva dve klasi po otnoshenie na komforta. Mnogo mazno i leko se kara avtomatika.

Абе аз съм със 115 кончета (не се знае точно колко се трудят, но това е друга тема) и требе да ти кажа, че пак не стигат, но все пак си върви прилично. За планинските пътища си има ниски предавки и требе да се кара на тях, а не на D. За маслото не си прав: събира 6 литра, но се сменят само 3, така че една смяна е 40-50лв.