Проблем с хидравликата
6 отговора
359 прегледа
Проблем с хидравликата
Здравйте колеги,
подбутнат от темата на bili за капещата хидравлика искам да си споделя проблема ако някой е има такъв да ми каже как се е оправил.
Още преди три години като купих колата си беше така - така си и карам (ТИПО 1,6ие):
Хидравлката ми си работи, никъде не капе но от време на време просто изчезва и започва да мучи, като изфорсирам колата да дигна налягането кормилото олеква но като паднат оборотите, пак става тежко. Най често ми се случва като карам на едни и същи обороти дълго врене (например извън града) - като намаля и искам да спра се оказва че нямам грам хидравлика - направо като загасен двигател. Като постои загасена и запаля - оправя се - т.е. като поистине и се сгъсти маслото. Лятно време е по-зле а зимата почти О.К. . Маслото е черно като кал и има явно някакъв уплътнител слаган защото има гъст налеп по стените на казанчето - като грес.
Всичко това на мен ми говори че проблема е в рейката а там ремонта е почти невъзможен и затова си карам така. Някои ми казват да си сменя маслото и да си промия системата ама мене ме е страх че ще се прецака окончателно.
Надявам се ако имате някаква идея че ще споделите, благодаря!
подбутнат от темата на bili за капещата хидравлика искам да си споделя проблема ако някой е има такъв да ми каже как се е оправил.
Още преди три години като купих колата си беше така - така си и карам (ТИПО 1,6ие):
Хидравлката ми си работи, никъде не капе но от време на време просто изчезва и започва да мучи, като изфорсирам колата да дигна налягането кормилото олеква но като паднат оборотите, пак става тежко. Най често ми се случва като карам на едни и същи обороти дълго врене (например извън града) - като намаля и искам да спра се оказва че нямам грам хидравлика - направо като загасен двигател. Като постои загасена и запаля - оправя се - т.е. като поистине и се сгъсти маслото. Лятно време е по-зле а зимата почти О.К. . Маслото е черно като кал и има явно някакъв уплътнител слаган защото има гъст налеп по стените на казанчето - като грес.
Всичко това на мен ми говори че проблема е в рейката а там ремонта е почти невъзможен и затова си карам така. Някои ми казват да си сменя маслото и да си промия системата ама мене ме е страх че ще се прецака окончателно.
Надявам се ако имате някаква идея че ще споделите, благодаря!
Re: Проблем с хидравликата
Възможно е неприятностите ти с хидравликата да са от помпата. Като да речем счупена или заяла пластина. Та, като решиш да бориш проблема не е зле първо да ти проверят помпата. Тя се поне се сваля по-лесно от рейката.
Отиди където има апаратура и стендове за тестване на хидравлика.
Отиди където има апаратура и стендове за тестване на хидравлика.
Re: Проблем с хидравликата
А бе ремъка си е добре - опънат е достатъчно и външно не мога да отрия проблем.
Моята диагноза е че рейката изтърва обратно налягане в право положение на кормилото - т.е износени са онези шлици в нея дето препредават налягането - ама хич не съм сигурен
Моята диагноза е че рейката изтърва обратно налягане в право положение на кормилото - т.е износени са онези шлици в нея дето препредават налягането - ама хич не съм сигурен
Re: Проблем с хидравликата
Точно в право положение на кормилото хидравличната система е разтоварена, маслото циркулира при минимално съпротивление.
Усилието от въртенето на волана в една или друга посока отваря следящ разпределител и рейката се придвижва докато отново затвори. На практика е доста по-сложно.
Шума в хидравликата със сигурност идва от помпата.
Усилието от въртенето на волана в една или друга посока отваря следящ разпределител и рейката се придвижва докато отново затвори. На практика е доста по-сложно.
Шума в хидравликата със сигурност идва от помпата.
