za budeshteto

7 отговора 261 прегледа
#1

za budeshteto

ima li veroqtnost sled 3-4-5 godini da ne mogat da se namerat chasti za ladi sled kato ve4e ne se proizvejdat tezi modeli do 2107

Отговор
в отговор на wyps #2

Re: za budeshteto

Ееее....доста избърза май...последно говореха от другата година да се спре производството на седмицата...Това автоматично означава,че части спокойно ще се намират поне още 6-7 години,да не кажа 10...Освен това части за лада произвеждат всички държави от бившия соц лагер.До една.Дори и в момента шанса да попаднеш на части неруско производство е огромен.Като ги спрат руснаците ще останат само такива части.Това нищо няма да промени.Трудностите с ладите са от друго естество...бензинът вече е с цена едно евро за литър...което прави икономически неизгодно карането и поддържането на автомобил с разход 10-12/100.В тази категория попадат повечето ладови модели,че дори и част от съвсем новите.

Отговор
в отговор на 3ъл_Дyx #3

Re: za budeshteto

Докато има търсене, ще има и предлагане. В България все още има много Лади. По-интересен ми се струва въпросът с катализаторите от 2007г. Той касае всички автомобили. Бихте ли си купили консуматив чиято цена е съизмерима с тази на колата?
Аз лично бих. Цената на колата не определя нейните качества като такава. Ако дадена кола ме устройва като разходи/1000км бих продължил да я поддържам и след закупуването на по-скъп консуматив.
Обаче сериозно почвам да се дразня от застраховките дето така ги вдигат. Иначе смятам, че е нормално специално размера гражданската отговорност да не зависи по никакъв начин от модела или годината на колата. Един побъркан шофьор и със най-стар модел ЗАЗ, и с най-нов БМВ може да причини еднакво количество щети удряйки се някъде. Мисля, че при определянето на полиците трябва предимно да играе статистиката. И относно модела на колата, и относно ако щете възрастта на шофьора, и относно предишни ПТП. Нещо такова съм чувал хората прилагали в други страни успешно.

Отговор
в отговор на PRESSURE #4

Re: za budeshteto

Ладите сега се правят в заводите ИЖ Маш

Отговор
в отговор на AUTO_FORUM #5

Re: za budeshteto

Всичко ще се решава на момента явно.Според моментното финасово състояние и бъдещи финансови перспективи.Поне за мен е така.
Части явно ще има макар и не точно руски поне на първо време-колко ще е то ще се определи от пазара.
Аз лично ако съм все на това положение бих инвестирал в газова уредба за метан.Тогава катализатора ще ми е излишен.И май по време сегашната ще трябва да се изхвърля-на пропан -бутан е.
Интересно колко ли от бензиновите мотори в рамките на 1300-1600 ще ми горят по малко от 10 на сто бензин градско?Извън града да със сигурност.

Което не става с кубатура става с обороти
Отговор
в отговор на 3ъл_Дyx #6

Re: za budeshteto

.... и освен това кой казва че ги били спряли всички модели до 2107 ?!?!?!?!
аиде сега де мойте уважения!

Отговор
в отговор на lada_21O7 #7

Re: za budeshteto

Ще ги спират.Това съвсем наистина.Лада въвеждат изцяло нова моделна линия.Не само нови купета,ами и десетина нови двигателя,включително дизел.Руския пазар дава всички признаци,че много скоро ще им отеснее и те се целят и навън...доста сериозно при това.

Отговор
в отговор на 3ъл_Дyx #8

Re: za budeshteto

Толиати ги спира и то не спира а ги дава на други заводи, РосЛада и ИЖ правят моделите 2106/2107/2104/2108/2109 ... и не са дали признаци да ги спрат....

Отговор