АГУ-МОНДЕО

Купих си Мондео ето ме при вас.Проблема е в това 4е никои не иска да монтира АГУ.Не знам кое му е сложното толкова.Ако някои е поставял на Мондео АГУ да даде сьвет.Благодаря ви.

Кофти, колега, кофти...

Без да искам да те обезкуражавам - но единствения начин да тръгнеш на газ е да монтираш на мондеото газов инжекцион - там цените за огромно съжаление започват от 1500 и стигат до 1800 лева. Тези пари наистина се избиват за 30 000км. но си е голяма първоначална инвестиция, за която и аз не съм готов.

Но като се замисля, ако си бях поставил от самото начало газов инжекцион, вече щях да съм го избил почти - навъртял съм 25000км.

Та това е

[линк]
free.bol.bg/mondeo

Преди 2 години си сложих газова на моето мондео - около 400 лв. при АутоДикс в лозенец. Обяснявал съм в друга тема къде са точно. До сега съм изминал около 50 хил. км. на газ без проблеми... да чукна на дърво ;)

Да кажем, че всички газаджии са твърдо против поставяне на АГУ на автомобил с пластмасови колектори (Мондео например). Остава или на собствен риск да си поставим АГУ-то или да се намери начин да се поправи "грешката" на завода производител! Както казват другите колеги, и аз ги подкрепям - няма проблем с АГУ и пластмасоеи колектори, стига свещите, кабелите и т.н. да са наред, да се сменят регулярно абе накратко казано да се грижите за здравето на автомобила си както следва да се прави това. Ако това не ви се струва удачно, ако все още ви гложди мисълта, че на следващият километър колекторите ще гръмнат - прибягвате до "модернизация". А именно: всмукателните колектори на Мондео 1.8/2.0L изглеждат така:


Направени са от доста здрава пластмаса, дроселовата клапа стои хоризонтално. Моето предложение е: намирате си всмукателни колектори от 1.8L Ескорт/Фиеста, пластмасовият ботуш към филтъра 1.8L Ескорт/Фиеста, още малко дреболийки около горните две неща - също от 1.8L Ескорт/Фиеста, купувате нова гарнитура за колекторите, влизате в бокса (разбирай гаража, пред блока, у познат, при майстор...) и след 1-2 часа излизате със алуминиеви колектори! Дали това става? Става! Един младеж от Англия решава да си сложи турбокомпресор на двулитровото си Мондео и сменя пластмасовите колектори с алуминиеви. Ако няма да слагате турбо, то поне си сложете алуминиеви колектори!



Има ли навити?

Orion CLX '91 1,4 CFI

за турбото-ДА ! ;))) можеш ли в нова тема да засегнеш проблемите свързани с тази манипулация :) абе пусни линк да видим и ние де :)

Много ще разводним темата за АГУ-то... Но хайде линк към точно това за което говорех в предният си пост. Само галерия с картинки е... A за турбо-то - повече на една моя страничка която правя в момента, но засега я пазя от "чужди" очи.
[линк]

Orion CLX '91 1,4 CFI

... на описаната операция?

Защото всичко в крайна сметка опира до пари. Който слага газ, търси финансова изгода.

Нямам представа колко ще струват алуминиевите колектори заедно с всички останали необходими части. Дай ориентировъчни цени. Знам, че си горе-долу в час.

Да не говорим за труда! Вярвам знаеш, че патент на Форд е препълнения преден кош. Т.е. вероятно ще е необходимо да се вади двигателя, което не е работа за "пред блока", нито за неподготвен гараж - сложи поне 50-60лв.

Дори да сложиш метални колектори, няма да се разминеш без "емулатор". Иначе, доколкото съм запознат, проблемите са безкрайни и колата става каруца.

Като вземем под внимание горното и това, че газовите инжекторни системи поевтиняха доста (ГИГ4 ~500$ по информация от клуб АГУ) май не си струва усилието.

---

Много е хубаво, нищо да не правиш и след това да си починеш. Исп.нар. поговорка

Значи за ГИГ 4 цената доколкото аз знам е 1500лв. с монтажа /а без монтаж не можеш, защото нейния компютър трябва да се програмира за колата на която се поставя уредбата/ - ако знаеш къде да я намеря за 500$ казвай да ходя направо да ми я монтират, че с цените на тоя бензин карането на кола почва да става лукс

free.bol.bg/mondeo

АвтоBGtop сайтове

Това за монтажа е истина!

И за цените на бензина също е истина!

По долу публикувам бележка до мен от един от клубарите. Той вече е сложил ГИГ4 на Mondeo 2.0i.

---

Здрасти,
ами за мен най доброто решение е ГИГ 3. Това е руска разработка. Има 10ина мондео с такива уредби. Аз говориь със собственика на сервиза и той ми препоръча да изчакам малко. Излиза (трябваше ад е излязла преди 2-3 седмици, но чакат некаво разрешително) нова ГИГ която си е за мондео. Цената и с бутилка и монтаж е кам 1100-1200 лв. самата уердба е кам 750-800лв. Ако не ти се чака за 1500 можеш да сложиш газ инжекция в сервиза на ЛРЕНЦО. БРЦ е вече кам 1850 и е беумие ...

---

Сега ще му пусна бележка, ако може да сподели актуални цени и най-вече опит.

М/у другото, доколкото знам софуерната настройка не е особено трудна. Става с лаптоп и просто софтуерче, което се намира. Не знам, обаче, дали самия монтаж няма някакви специфики.

---

Много е хубаво, нищо да не правиш и след това да си починеш. Исп.нар. поговорка

За съжаление си прав! Подвел съм се по един пост от клуб АГУ.

Току що звънях по телефона на Инж. Любен Дойновски. Цените, които ми каза са следните:

1. Уредба - 750$;
2. Монтаж - 150лв.;
3. Железария (бутилка, тръба, зареждачка...) - ~100лв.

Или всичко към днешна дата - 1435лв.

Ами това е. Иначе уредбата, доколкото разбирам, работи перфектно с мотора на Форд.

P.S. Ще проверя дали не може да се докара уредба от Русия на по-ниска цена.

---

Много е хубаво, нищо да не правиш и след това да си починеш. Исп.нар. поговорка

Няма никакъв проблем да се сложи АГУ на мондео за около 550 - 600 лв но просто много малко хора им се бърка под капака на МОНДЕОТО защото не разбират. Аз си сложих преди 3 месеца на моето и няма никакъв проблем.




Ford Mondeo 1993, 2000 16V, 136к.с.

Каква уредба?

Какви са техническите решения?

Какъв ти е разхода?