306

9 отговора 1837 прегледа
#1

306

Zdraveite! Skoro shte si kupuvam kola i tvurdo sum reshil da e Peugeot 306.obache se dvuomq mejdu dva dvigatelq i iskam vas da popitam kato oshte edno mnenie.znachi celta mi e kolata da mi harchi malko tui kato sum vse oshte uchenik i nqmam vuzmojnost za s16 dvigatel(koito inache mnogo mi haresva) deto da mi harchi 10 benzin a iskam neshto po skromno.sprqh se na 1.9 tdi i na 1.6 benzin.stava vupros ne za novite 306-ci a za po-starata generaciq-okolo 95 godina.ako vzema benzina,koito vprocyhem dosega ne uspqh otnikude da razbera kolko harchi,veroqtno shte mu sloja gazova uredba.po skoro sumnenqta mi sa za dizela-direktniq mi vupros e vurvi li kolata s dizel ili e slabichka-vinagi se otnasqm s leko prenebrejenie kum dizela.imaiki predvid che sega gledam naftata e 1,40 mai ne e dalavera dizela ako shte gubq skorost.vse pak pochti vsqka sedmica shte patuvam za grad rila,na 100 kilometra ot sofia po E79 i ne iskam da ne moga da izprevrvam de koli navednuj.no ne sum i sustezatel de.ta kajete-p princip sum chuval dobri dumi za dizela na peugeot no nikoi ne se oplakva i ot 1,6 na sushtiq avtomobil.i za posledno da vmetna che shte q pipna malko vunshno po kupeto taka che dizel mai ne zvuchi mnogo dobre no bih se suglasil ako shte davam po malko pari za poddrujka.Blagodarq Vu predvaritelno i se nadqva mda reshim tozi problem.


p.s.zabravih da popitam kakva tochno e razlikata mejdu XT i XR modela i tova koeto me shashna-vednuj vidqh XAd model-kakvo e A-to??

Budete spravedlivi-otnasqite se s vsichki ednakvo! Kato s bokluk.

Редактирано от Vga на

Отговор
в отговор на Vga #2

Re: 306

Бензина ако е XU 5 ,ще му сложиш газ за 450лв. и ще харчи около 8-9 извън градско.На ХУ 7 заврави за газ.
Дизелака ако наистина е с интерколер е голяма работа. Върви повече от бензинка и харчи 6-7-на изв.гр.
Пък тези букви са ниво на оборудване и да не ти пука ,важно е к'во виждаш в действителност.

Отговор
в отговор на SRU4KO #3

Re: 306

lele e sega me razbi.purvo da ti blagodarq za otgovora ama ne mi stana qsno.kakvo oznachava XU5 i XU7 i kak da poznaq koe koe e.inache az cheta razni v mobile.bg i hodih na gorublqne da porazgledam i gi vodqt za tdi,koeto nqma da e problem da se proveri,kakto i sustoqnieto na kolata,zashtoto chicho mi raboti v serviza na peugeot i kaza da q zxakaram da q vidqt kato trugna da q kupuvam.moje bi se chudish zashto ne go pitam nego za tiq raboti-mi prosto prez nego na den mu minavat tolkova razvaleni peja che vsqcheski se opitva da me razubedi da kupa pejo.profesionalno izkrivqvane :) no ako si siguren che vurvi poveche ot benzina nqma kakvo poveche da mu mislq.

znachi da vzema XS a? :) tova koeto sum zabelqzal kato razlika e che na tabloto pri kopchetata na XT (ne sum siguren dali beshe na XT) nai-vdqsno nqma kopche-v smisul prazen rezerve buton e koito pri drugite e za zatoplqneto na zadnoto stuklo.no moje i da gresha.

ta blagodarq ti otnovo i se nadqvam da mi razqsnish taq rabota s XU 5 i XU 7

Budete spravedlivi-otnasqite se s vsichki ednakvo! Kato s bokluk.
Отговор
в отговор на Vga #4

Re: 306

Това е типът на мотора който се разбира или от номер на рама или от чичо ти който трябва да го погледне на място.За да ползваш номер на рама ти трябват жокери които чичо може и да има, или ги търси из началните теми .
На ХУ 7 колекторите са от пласмаса и е неудачно за АГУ.

П.С-Натисни синьото квадратче до КРЕДОР.ще те разбирам по лесно.

Редактирано от SRU4KO на

Отговор
в отговор на SRU4KO #5

Сръчко

глей к'ви съвети дава Сръчко за Кредор... шегувам се нали знаеш...

Пич, взимай 1.9тди (където и е за благозвучие)... и ще разполагаш с 195Нм при 1950об/мин ... което при изпреварване те изстрелва почти без значение на коя предавка си! XU 5-7 не е лош мотор, но не е турбо, не е дизел, и има нещо от сорта на 130НМ при 2800 (3600 за пълната инж.) об./мин ... не че не върви, но няма нищо общо с печката!

Търси си кола с климатик и четири врати - полесно се продава после... ако е и комби да не говорим! и ги мани тия сигнарути.. продават за 5 за лев и на Горубляне, и в Германия, и навсякъде, всеки си лепи, к'вот си иска!

Карай колата при Чичо ти... и да гледа внимателно, щото един ремонт на двг може да те разочарова от Пежо...

айде успех!

лека и полека!
Отговор
в отговор на Bibass #6

Re: Сръчко

Извинявам се за латиницата и на двама ви!
Благодаря ти за отговора.убедихте ме-ще купя 1.9 тди въпреки че е мало по-скъпо-надявам се да се изплати с времето понеже не възнамерявам да продам колата скоро след като я купя освен ако не изскочи някоя добра оферта.на климатика не държа толкова много но за 4 врати е просто задължително-даже ми е чудно защо изобщо се правят коли с две врати които не са спортни.комбито не ми харесва въобще.
Знам че са скъпи частите на френските коли но точно за 306 чувам добри отзиви но мисля че главното е вупрос на късмет понеже има един пич чиято 306-ца е на 700 000 километра и и е сменял само филтри масло и гуми. :)

Е,благодаря ви много момчета-ще купя 1.9 тди и ако всичко е наред ще почерпя!

Budete spravedlivi-otnasqite se s vsichki ednakvo! Kato s bokluk.
Отговор
в отговор на Vga #7

Re: Сръчко

>Е,благодаря ви много момчета-ще купя 1.9 тди и ако всичко е наред ще почерпя!
и да не е наред пак ще почерпиш...

климатикът няма да оцениш сега... ще го оцениш лятото при +35 и оставена кола на слънце! като ще даваш пари, ги дай за нещо дето има полза от него!

успех в изора..

Частите смея да твърдя са по-евтини за Пежото, ако ги гледаме при официален вносител...

лека и полека!
Отговор
в отговор на Bibass #8

Re: За кандидат лъвчето...

Някой те е заблудил - частите на Пежо са най-евтини, не става въпрос за ментаци.
Аз карам вече 5-та година дизели - обикновен и турбо.
405, която е по-голяма и тежка от 306 с обикновен дизел гори средно 5,2-6 л.
С турбодизела върви ката змей - по-бърза и пъргава е не само от 1,6 запалка ами и от Пасат 1,8 бензин. Гори 6-6,5 средно. А при добро обслужване и бензиновите и дизелите карат Х100000 км.
И запомни TDI е запазено означение на Фолксваген, Пежо е TD, предполагам, че с 306 ще въврви със 190 и ще харчи 6 л.
Двигателят ако няма съмнителен шум, ако не пуши при нормално каране и над 2000 оборота се чува свистене от турбината, го вземай.

Отговор
в отговор на 4O5 GRDT #9

Re: За кандидат лъвчето...

ami ako trqbva da sum suvsem chesten govoreh malko naizust shtoto vseki kazva che skupo se poddurja frenska kola.edin priqtel imashe Renault Laguna 1,8 benzin/gaz i mu se chupeshe mnogo-neprekusnato imashe neshto za smqna i taka go shtaveha za chasti ...no ochevidno prosto sum ostanal s greshno vpechatlenie.
sus 405 dizel predi okolo 10 godini patuvah ot bulgaria do germania i nqmashe kakvo da mu se opre ama beshe novo.a kato stana vupros za passat-bashta mi kara Passat 3 1,9 TDI i ne vurvbi mnogo dobre.95 godina i 160 sa mu zor.obache se nadqvam razlikata v kilogramite da si kaje dumata kato mi poiska sustezanie
Blagodarq za suveta za pusheka ot dvigatelq-ot golqma polza shte mi e pri izbiraneto na tochnata kola!!

Budete spravedlivi-otnasqite se s vsichki ednakvo! Kato s bokluk.
Отговор
в отговор на Vga #10

Re: За кандидат лъвчето...

Pi4 karam ve4e 1 god 306SR 1,6 i sam bezkrajno dovolen!!! 306 e super kolica, vednaj q izpanah na magistralata da vidq kolko ste hvane i 195km si gi zakova !!! Taka 4e dobar izbor

Отговор