Банда, помагайте...

Вчера както си карам и колата ми гасне в движени, бре викам... После я слушам не работи както трябва, оборотите ту се вдигат ти падат (без да се форсира). Тази сутрин не можах да я запаля, тоест тя пали но веднага гасне. Някой някаква идея. На мен лично ми напомня за проблем с дистрибуторната капачка, но я сменях миналата година... или е от вакум-регулатора?... 1,7 инжекция е.

Kolega zvu4i mi na problem po gorivnata sistema.Neznam dali si s edna ili dve gorivni pompi.Kato dadesh kontakt pompata 4uvali se za niakolko sekundi?Dali pravi dostata4no naliagane i t.n.Vazmozno e da imash i zapushena gorivna djza. Ti razbira se si proveri el s-ma moze i da e ot kabel na svesta. Uspeh.

Значи пусни си първо самодиагностиката ( ако знаеш как) и виж какви грешки ще ти покаже. В този руския сайт има и много надлежно обяснение за всяка грешка и симптомите. За всеки случай си почисти клемите на акумулатора (много добре!), както и ако имаш аларма и имобилайзер почисти всичко по веригата до тях - (при мен се беше зацапало бушончето и не даваше добър контакт, заради което колата гаснеше и прекъсваше). След като имаш неравномерни обороти няма начин да не отчете грешката от къде е.

Да, чува се звука от помпата. Значи вчера като бе загряла работеше що годе с променливи обороти. На сутринта само пали и веднага гасне.

Това хубаво ама точно моята няма джага за самодиагностика.

Откачил ми се маркуча за въздих и т'ва бил проблема да го ..., поне смених бензиновия филтър.

Здравеите, радвам се чеви има,от доста дълго време се рова из форумуе и намирам това което търся ,но сега дойде имоя ред да попитам нещто което ме валнува страшно много,а с вас щте мие много по лесно да взема правилното решение.Вапросътми е: Volvo V40 ili Renault laguna kombi.
Чакам за компетентни мнения и щте се радвам да си поговорим, благодаря предварително,моля за по бързи отговори че вече не издържам без коола,благодаря за разбирането

Най-добре пусни нова тема за твоя въпрос, че на тази вече може да не се обърне внимание.

Никога не хвърляй кал! Улучиш или не, ръцете ти ще останат мръсни!

Определено Волвото.Казвам го като бивш собственик на Лагуна и настоящ на Волво.Е вярно, че Реното не беше комби и Волвото не е V40, a S40.Но не мисля че това е от съществено значение.Лагуна си вземи само, ако багажника на 40ката не ти стига.

А защо така мислиш - дай повече инфо, щото приятел иска да си сменя Волвото с Рено Лагуна, но не знам кой точно модел...

Провери (най тъпото ,което ми се е случвало)дали кабелчето , което захранва газовата уредба не се е скъсало. Същото се получи примен миналата година.

То си бе майтап, виж отгора "Голем майтап".

Никога не хвърляй кал! Улучиш или не, ръцете ти ще останат мръсни!

Ами просто имах доста неприятности с Лагуната.Хвърли един поглед в клуб Рено-там съм писал по темата.
Лагуната е супер комфортна и голяма.Возията и е по-добра и от МБ.Но за здравина не мога да кажа толкова добри думи.А пък и съгласи се, че Волво както и да го въртим е по-добра марка.Освен моите собствени впечатления имам 5-6 познати, които караха Рена и никой не остана верен на марката, което е доста показателно.
А твоят приятел какво Волво иска да сменя?Каквато и Лагуна да взима, му кажи за нищо на света да не се лъже с автомат.И ако може да не е под 2.0 и в никакъв случай 1.6.