Течащ радиатор :-(

Пак протече, гадината
Бяха го залепили някакви които лепят брони, казаха че нямало да има проблеми, ама има
Дайте съвет откъде да си купя, или с какво да го залепя ...
В автомотор нов е 155лв., което може би е най-доброто решение, ама за тая стара трошка (Ситроен ВХ 1.4 моноинжекцион) не знам дали си струва ...
Колко би струвал втора употреба, въпреки риска да се окажа с 2 течащи радиатора

Отиди при италянеца... там има всичко!!!

Ники,
нали знаеш, ако мислиш, че ще се изплати инвестицията, давай смело... цената в АМК е доста добра! ама доста добра! за ЗетХ, дали е същия радиатор при еднакви мотори?

ако решиш да ремонтираш, мисля, че Джо_Ън си акра при тея колата, него питай за отзиви... ремотна е около 25лв, ако е демонтиран... незнам дали и как лепят пластмаси на разширителния съд, предполагам, че оттам е проблема ти... само рпедполагам...

успех!

лека и полека!

Благодаря

Тези от картата ги знам - първо през тях минах, майстора го поогледа и каза "ами май ше стане, донеси радиатора и на следващия ден ела да си го вземеш, цена: 40лв." Ама на мен това "май" не ми хареса и го залепих при едни други в красна поляна за сумата която ти си цитирал: 25лв.
Резултата беше че издържа само 6 месеца.

Чудя се дали да се пробвам да го залепя сам със "Moment Repair Kit" на Henkel. Двукомпонентно, притеснява ме че е на основата на епоксидна смола. Иначе прочетох добри отзиви за него (-30 + 150 градуса).

Макар че честно казано клоня към новият радиатор, ако ида до там ще питам дали става за ZX със същият мотор.

Но ще изчакам още някоя идея кой как се е справил ако е имал подобен проблем.

Май съм пропуснал да спомена най-важното - теча е на пластмасовия изравнителен съд отстрани на радиатора, ако беше някъде по металната пита щяха да го ремонтират и да нямам грижи... Казал съм само че са го лепили такива които лепят брони, но оттам не става съвсем ясно че са лепили пластмасовата част на радиатора!

Дайте някакъв телефон на този италианец, че не ми се ходи чак до красна поляна(почти овча купел), нали там беше?

Колега, горещо ти препоръчвам нов радиатор. Аз след 3-тото лепене се ръснах с 350лв и сега поне съм спокоен, че няма да изпуши нейде. При таз цена за твоя, направо се чудя какво се двоумиш.

Нали знаеш че българите сме тъпи и упорити(визирам най-вече себе си)

Та кажи с какво си опитвал да го лепиш (или са ти го лепили) и ще ме убедиш много бързо да си взема нов , щото нали знаеш че като българин от горният тип ще опитам всички "оригинални" идеи които ми хрумнат преди да се откажа и да си купя нов! Цената на радиатора е ниска в сравнение с твоя, но сигурно е повече от 10% от стойността на цялата кола ...

Благодаря

Е и аз като тебе първо се смеех на всички дето ми казваха, че няма да стане. Купих си двукомпонентно "течен метал", че даже и втулка сложих и изкара 2-3 месеца. След това се счупи до мястото кадето го бях залепил - просто материала е остарял . Сега съм с Nissens, а той няма пластмаси

ПП: И моя радиатор е надявам се само 10% от цената на колата, ама предпочетох да не рискувам целия таралясник, пък и лятото предстоеше...

А този Nissens откъде го купи, и за каква кола е?, Дали има за ситроен ВХ и дали е на подобна цена като моят? Това с течният метал днес го премислях като вариант ...

Ако можеш напъни се за нов, така забравяш за проблема със сигурност,ако не взимай на старо и дано не стане като приказката за стоте тояги и торбата със сол и не "обиждай" модела моля,моля,

Сори, не искам да го обиждам, иаз си го харесвам, но последните месец два ми дойде доста нанагорно
И аз клоня към нов както казах, но чакам да ми кажат и цена от мк33, че нещо са големи некадърници - вчера говорих поне 4 пъти с тях, дадох им номер от каталога на Nissens, а те идиотите взеха че ме накараха да ходя да си премеря питата, абе пълни тъпанари, кой ги назначава такива на работа още се чудя!!! Или то евтиното си е скапано - имам предвид: малки заплати - калпав персонал!