Неработещ километраж :(

Здравейте колеги, може ли някой който има опит да ми каже какъв ми е проблема и как мога да го оправя. Изведнъж както си карах моята Шкода 120Л забелязах че е спрял да се движи километража, но не този който показва скоростта а този който показва изминатото разстояние в километри. Всъщност те са два единиат за общо изминати километри и другият който може да си го занулявам. И двата не работят и това много ме дразни.
Благодаря ви.

Здрасти!
На тази тема е писано , но за да не се ровиш много, ето ти малко инфо!
Всички километражи на Шкода, Авиа, товарните Шкоди и рейсовете са едни и същи по устройство - слабото място е едно зъбно колелце, което приема движение от червяка, задвижван заедно с магнита за скоростомера от жилото.
Тези колелца бяха бронзови, сега ги изработват от пластмаса и струват стотинки. Продават се. Отваря се уреда - откачва се стрелката на скоростомера, развива се циферблата и се отделя километража. После се свалят задвижващия червяк и задвижваната ос, изроненото колелце се избива от оста, набива се новото и....караш, докато пак сдаде багажа!

Много ти благодаря за бурзия и изчерпателен отговор. И наистина сигурно е писано и преди по този въпрос, но да търси човек из толкова много теми си е малко извратено :( А според тебе може ли да се оправи с това човек без технически ( автомобилни ) умения или да е закарам на майтор ?

Най-големия ти зор ще бъде да извадиш стрелката на скоростомера и после да я сложиш така, че да не лъже много.....Другото е по силите на всеки средностатистически български "майстор"! Дано схващаш и хумора в това! Не те познавам, за да ти кажа можеш или не!

А на Фаворита не трябваше да вадя стрелката, целия блок на километража си пада от таблото. Тъпото колелце си се сменя и без да разбъзикваш блока, то е отстрани.

Не знам при 120 как е схемата, ако има нещо общо с мойта, трябва да се види и жилото, с времето на края дето трябва да е квадратна телта става кръгла и не се върти, ама щом човека не се оплаква че и скоростомера му не работи, значи едва ли е от това.

А дали е трудно... бе бая трябва да си кьопав та да ти се опъне сериозно. Нужни са ти хубаво време, биричка, цигари, кафе, чиста повърхност, спокойствие, ново колелце (или по-добре си земи няколко) и час-два да речем. Не се насилва нищо, ако не става без чук, значи не се разглабя по тоя начин, а по друг. А кефа кат го сглобиш и почне сичко да се врътка и да показва разни работи... priceless, като в рекламата :)

Лелее да не ме помислите за задръстен но нито биричка обичам ( пия в месеца общо една ), цигари не пуша, и кафе не пия ( нещо неми се отразява добре ) , но това не пречи да се пробвам да се сборя с това колелце - тикмо може и по-бързо да стане като няма с какво да се разсейвам :)
А че средно статистическия българин е майстор то се знае, но чесно казано аз не обичам да се чопля във всичко - споделям максимата " Всяка жаба да си знае гьола" :))

На мен не ми работи оборотомера. Показва, но безобразно малко - повече от 1500 оборота не показва.
Някакви насоки , откъде може да е?
Благодарности и поздрави :)