компресия на двигател E6J

каква му е компресията на тоя двг?

ще те маркирам като път...

Не знам колко му дават по книжка, но последния път като я мерих на моя ми показа между 11 и 12 (около 11,5).

Vischko nad 10 si dobre i ne triabva da ima razlika ot 1 do 1.5 mejdu razlichnite cilindri.

тва не е добре, аз като я мерих на мойта беше около 7-8 . Имате ли идея колко ще ми струва интервенцията по оправянето на този проблем?

ще те маркирам като път...

Зависи как си е мерил .(и кьде) . Ако не ти гори масло и бензин повечко от колкото трябва ,не я пипай.
Иначе ремота не е никак евтин от 350 - 600лв че и повече.

ми сам си я мерих, иначе нямам никакви загуби на масло. Подозирам, че може и да е от уреда, защото гуменото уплътнение беше малко прецакано. Мисля да го замъкна на майстор тея дни и той да я види пък тогава ще му мисля. Мерси за отговорите

ще те маркирам като път...

Ми най вероятно е от уреда или не си я мерил както трябвоа.(компресия се мери при натиснат до край педала на газта и вьртиш на стартер докато уреда сре да поменя стойностите).

Колега,
би ли обяснил първо колко масло и колко гориво ти харчи тая кола, та си и се заканил така?
Моят мотор е E7J, като я купувах първи цилиндър показа над 10, на втори се запуши уреди (майстора си игра да го чисти) и от там нататък на всички показа 8,5. И какво като не е 12-14 атмосфери. Никога между смени на масло не съм доливал, нито пък съм забелязал да ми пада нивото между смените. Ауспуха ми е червеникав от ръждата от газта.
Колата гори градско 8,0-8,5 л газ в София, извънградско 6,0-6,5 л газ като под 100 не карам никога. Върви много добре, на никой не се давам.
Дори съм вдигал 180 на газ по магистралата, и кво излиза, ако не е 14 амтосфери, не може да върви ли?
Виж първо гори ли масло, върви ли, какъв е разхода, пък тогава ми мисли за ремонт.
И второ: от къде си сигурен, че уреда ти е бил точен?
Замери я поне с три уреда за да знаеш колко точно е компресията.
Успех!