Ту пуши, ту не пуши?

Тези дни самарата като я форсирам пуши син пушек.

Интересно е, че не е постоянно. Ту пуши, ту не. Независимо дали е топъл или студен двигателя.

Дали са само гумичките? Или може да са водачи или сегменти?

Сегментите са на 15 хил км.

Иначе от вентилацията на картера се събират само няколко капчици във въздушния филтър.

И аз имам същия проблем но примен пуши когато я пусна на предавка без газ и в момента когато подам газ изкарва един облак синкав дим и после всичко е наред. според майстора който я прави мога да се размина само с гумички ама да не съм бързал щом не пушела постоянно щяла да кара още .
Иначе и аз съм със Самара 1.3

Да де ама вчера ходих по Драгалевци и като правих на един баир маневри запуших гадно и започнаха да ме гледат кофти:))

Имаш ли разлика в различните температурни режими?

Писна ми от тея гумички. Поради един или друг повод в рамките на 2 години двапъти правя глава, клапани и тнт и гумичките все изпушват.

Как е при другите самара?

Смени си доставчика-източника на гумичките.

Което не става с кубатура става с обороти

Това май са четвъртите гумички на колата. Все са купувани от различни магазини и винаги от най-скъпите.

Винаги ги набиват с предпазител и все изкарват по малко. Тези последните са с рекорд 10 месеца и над 10 х. км :))

Искам сам да си сменя, но нямам ключ за клапани. Продава ли се такова нещо в Соф. или да си правя?

има хубав универсален инструмент за клапаните, инак и за 15 има калпави.
Ники, ако не си си разработил сегментите - ще си пушат.
Инак новите може леко да пропушат в самото начало - и толкоз.

Как се разбира дали са разработени сегментите?

ще си отвориш мотора ;-)))
Има 2 теории за разработването - темата е обширна и ако наистина те интересува - предлагам да отвориш нова ?

Син пушек викаш...Да не излиза на облаци?
Подобен проблем имах със служебнат самара, излизаха на талази едни бяло сиви димища-естествено веднага цвета и количеството ме наведе на мисълта че не е от маслото, не беше и от водата, тя не намаляваше грам.
Оказа се че спирачна течност тече във сервото и оттам в двигателя-първоначално е пушила по малко и не се е забелязвала липсата на спирачна течност...Не са и обърнали внимание.
Та провери дали не намаляват течностите.
За гумичките-търси друг майстор не доставчик на гумички.Има си чалъм...