Проблем с оборотомера

Колеги след като смених двигателя си имам проблеми с оборотомера. При подаване на газ той си отчита нормално, но след като освободя газта стрелката пада като отсечена т.е. нагоре работи ,а надолу не. Мислих че може да е датчика на Хол, но смятам че тогава не би отчитал и нагоре. За всяка информация по въпроса ще съм ви благодарен.

Да беше написал каква е колата.

Колата е 1,9 TDI Break , произведена е декември 96 г. с първа регистрация април 97г.

Xantia, ZX, BX, или кво....Лада-Москвич...

на вероятностите...

колата на Алекс е Ксантия, от описаната година/модел...

Рио и още един фен се бяха пробвали с твояат процедура в бензин дизел вариант...

а защо се държи така оборотомера немам идея... ама никаква!

лека и полека!

До колкото разбирам, колата е била бензин и сега е с дизелов агрегат, ако добре съм разбрал , то оборотомерите са различни на таблото, и взимат сигнал от различни места....пък и зависи от модификацийте на колите са различни с различни компоненти..
...е така мисля аз

Извинявайте, много съм расеян напоследък. Колата е Ксантия и винаги си е била с дизелов мотор, но просто старият счупи клапан и вместо да го оправям смених целия двигател(което от моя страна смятам че е голяма грешка). Оборотомерът и преди и сега си е същия и когато са сменяни моторите е станало нещо, но нямам никаква идея какво. След смяната идва и специалист с компютър но нямаше никакви грешки.

За различните години( месеци) датчиците са различни. За ХМ 91-ва година за един и същ двигател има 3 вида датчици, пробвай да си сложиш стария датчик ( ако още го пазиш).

Мерси, ще пробвам но досега не съм се сетил ,защото нали мина на компютър и той не отчете никакви грешки, след това ще кажа как е.

При мене проблема беше свързан с ECU-то на двигателя (2.1 ТD ATE-Y). Там имаше яд с един усилвател. В случая може пак там да е проблема, или в датчика.