прекъсва...

На газ прекъсва. Когато подам рязко газ първо забива предница и след това се дръпва. Интересното е, че не го прави винаги от начало си мислех че само гогато е студена, но и при загрял мотор ми се е случвало. Според мен горивото и идва в повече защото и в купето мирише на газ . Става въпрос за Samara 1.3 с уредба Lovato (малко).
Какво да правя???
Благодаря предварително.

хммм имах подобен проблем навремето аз също съм с ловато

карам си нормално и решавам да изпреваря изведнж колата започва да заглъхва и след 1-2 отцепва

оказа се че лошо ми е регулирана газовата

отиди да я пренастроят --- някой да е бъзикал по тройника

филтъра сменян ли е скоро

Аз сменях карбуратора и от тогава е така, може при смяната да сам разбутал нещо , а що се отнася до филтъра тогава сложих нов (преди месец- месец и половина)

е тогава трябва да се пренастрои задължително тройника според новия карб...

отиди при някой да ти го настои

абе момчета как ставаше настройката на тройника за ладата някъде беше писано дайте да помогнем на момчето

eто
нещо като насока

РЕГУЛИРАНЕ НА ТРОЙНИКА ПРИ АВТОМОБИЛИ С ДВУКАМЕРЕН КАРБУРАТОР

Завиваш винта на 2ра клапа и с винта за първа докарваш двигателя да
може да прави под товар (в движение) 4500 оборота без да глъхне.

Обикновено за металните тройници трябва развиване на около 3 оборота.

След това с винта за 2ра камера се регулира ряза на ускоряване
и максималната скорост, която те задоволява

Алекс това дето си дал не е във всички случаи.Карбураторите се отличават.
За Озон например не е така.Не знам колегата какъв е монтирал и до колко е читав въпреки че е нов.
Глъхненето в началния момент повече ме съмнява да е бедна сместа.Отваря се много въздух а гориво няма достатъчно.Второ може да е разбъзикана и друга система - пусково устройство,реглаж на клапите.Май на Солекса бяха механично отварящисе.Колко му е да се отварят и двете еднакво без да има изчакване първа да отвори на 1/3 пък тогава втора.Трябва да се види от майстор.Пък и маркучлета има разни за вакууми към делкото и т.н.
Пиша при мен с карб Озон каква е настройката - най добрата за мене.Първия винт почити завит-винта за първа клапа,за втора почити развит до край.Тва са винтовете на тройника на изпарителя вече иска и слух и усет към движението на автомобила.Най добре е да иде колегата на газов анализ и там ще му оправят проблема ако е от настройка само.

Което не става с кубатура става с обороти

Аз преди като имах проблеми, ходех по газаджии, ама както попаднаш и на няколко пумияра реших и се научих сам.

Какъв е резултата - купих си книжка и почнах окспериментии - за една седмица и 10 лв. газ имам същия разход и поне 20+ % по-добра динамика.

Не винага като се нагласи колата в еко нормите е най-добре. Все пак на тебе ти трябва да върви по-добре с по-малко гориво.

Ники вярвам като си чел книжките - ама да не ми се обидиш че там си срещнал понятието съотношение въздух/гориво.Та именно това е не може да върви повече а да гори по малко.Газовия анализ прави това дето го нямаме в наличност датчика Ламбда сонда е и други неща мери но смея да твърдя че автомобил настроен от айде да не казвам майстор но човек дето си обича работата има многократно по голям шанс да работи с оптималната смес - горивна отколкото настроен на слух а именно тогава и еко нормите са идеални и вървежа е отличен и разхода на гориво от тази си гледна точка е оптимален.
Аз също си настройвам на слух газовата ама слуха си го оттренихах след две три посещения на газов анализ при Майстори и въпреки това не смея да твърдя че всичко е окей при моята центровка.

Което не става с кубатура става с обороти

ako imash idvane kum stud. grad zvunni na 0887480889 i ste ti q nastroq, az susto karam samara s lovato, v momenta mi gori 6.5 izvungradsko i 9 sofijsko. moje da 4erpish edna bira posle :)

Благодаря ви момчета
ама лошото е че нямам обортомер пък не вярвам много на слуха си :-)
най добре да отида на майстор
ама според мен не е от бедна смес а точно обратното защото в цялото купе мирише на "сурова" газ
най добре да я види специалист щото последния път когато се опитвах да си я настроя сам я бях спънал толкова много че ... и на всичкото отгоре гореше като ламя :))
мерси още веднъж ще пиша какъв е резултата

e to po mirizmata samo ne moje da se sudi, ako gazta ne vliza kudeto trqbva (v slu4aq vuv vsmukatelniq trakt) a vliza v kupeto .... :) proveri za te4ove, no ne sus zapalka a s voden raztvor na vero i s nos (ne NOS) :)