Dat4ik na Hol

8 отговора 464 прегледа
#1

Dat4ik na Hol

Kakvo po-to4no izkarva6e toi? za6toto imam edna bobinka za dat4ik na 1 motociklet i i pravq elektronikata, no magariqta osven da dava signal kato mine zyb ot kolqnoviq val, no si izmenq i naprejeniqta pri razli4ni oboroti (ka4va gi).
taka kato vyrtq trimera ako raboti ot 3000 do 12-13 000 oborota, to ne pali i pri niski ne raboti.
I obratno!
Nqkoi mi kaza za dat4ik na Hol 4e izkarval samo dve polojeniq '0' i '1' da re4em.
Taka li e naistina.
Ili pyk ako nqkoi ima ideq kak s uveli4avane na naprejenieto da namalqm usilvaneto i obratno za da izpolzvam stariq
Blagodarq za vsqka ideq

Отговор
в отговор на stan24 #2

Re: Dat4ik na Hol

Mnogo prosto slagash edin tranzistor da raboti v kluchov rejim na 5v i sled nego edin logicheski element i shtava syper :)

Отговор
в отговор на stan24 #3

Re: Dat4ik na Hol

Това е индукционен датчик, не на Хол. Направил си голяма грешка, като си разбъзикал настройките, ЕКУ-то се шашка. По-добре иди при специалист, преди да си осрал окончателно нещата.



Отговор
в отговор на Pekoнcтpykтop #4

Re: Dat4ik na Hol

EKUto go pravq v momenta ot ni6toto imam samo skapaniq dat4ik i tranzistorite za dvete bobini . imam 1 usilvatel koito trqbva da usili signala pri niski oboroti, no pri visoki stava mnogo silen i usilvatelq se nasi6ta i precakva.
6te probvam s komparator ili tranzistor kakto kazva kolegata po-gore

Отговор
в отговор на stan24 #5

Re: Dat4ik na Hol

Ми с това, което имаш, точно нищо няма да направиш.



Отговор
в отговор на stan24 #6

Re:

e виж тука, във 2-ра част, фигура 2, тоя чешит е дал схема на формировател на импулс от такъв датчик...
[линк]

Аз съм се захванал с подобна на твоята работа, ама до датчиците още не съм опрял, към края на седмицата може би чак...

Онанизм мой лучший друг, укрепляет силу рук!
Отговор
в отговор на Maistora #7

Re:

Норнално е при по голяма скорост на пресичане на магн. силови линии в бобината да се индуктира по високо напрежение.
Изходите на датчиците на хол са прекарани през тригер на Шмидт и изх. сигнал е с 2 нива. Имат 3 извода : + захранване, - захранване, изход . Не би трябвало той да се шашка. Освен ако му играе захранващото напр. Свали датчика, подай му +12 волта през резистор 330 ома, минус и мери изхода спрямо маса. Допри и отдалечи му постоянен магнит. Ако изхода превключва нормално не се занимавай повече с датчика. Провери захранващото напр. на мотора : изправено ,изгладено, филтрирано и ако трябва стабилизирано. Сопред мен от там идва проблема, ако правилно съм разбрал ситуацията.

Отговор
в отговор на Гeoprиeв #8

Re:

choveka e s bobina
a si misli za datchik na hol ...
takiva prodavat v komet za po 40 stotinki parcheto

tvoqta postanovka shte stane samo deto izhoda mu e otvoren kolektor, taka che sthe mu trqbva i 1 pull-up rezistor :)

Отговор
в отговор на Pif $ #9

Re:

V momenta e prosto edna bobinka dat4ika. U drugi den 6te probvam s dat4ik na Hol ot edno delko za opel. Nadqvam se da stane nai-setne. Ma6inata si diga 12-13 000 oborota, zna4i softuera e nared . Mnogo se promenqt ne6tata kato promenqm usilvaneto ot dat4ika. Tam e problema - v usilvatelq pri razli4ni oboroti iska razli4no usilvane.

Отговор