Проблемче с Ванката

Абе не съм пускал тема поне половин година...

Искам сега и аз да питам за една работа дето незнам кое по-напред би били причината колата да прави така.

Да обаобщя ,говорим за чия настроика на карбуратора да барна за да поправя нещата.

Значи при движение на коя да е предавка ,при загрял и незагрял двигател по надолнище или по нанагорнище при подаване на газ рязко ,а и не толкова рязко колата вместо да се впусне да оскорява ,тя намаля леко обороти ( запъва се) и неще да набере ,дръпна ли обаче смукача на 1/5 от хода му така опъва ,че те залепя за седалаката (особенно на 1ва и 2ра) все едно включвам НОС

А като върна газта и започва да набира тогава. (тва без смукач) от акво идва тоя проблем колеги
От ниско или високо ниво на поплавъка ,от ниска концентрациа на бензин в сместа ли ,от ускорителна помпа ли ,кажете за какво да се хвана.

А иначе нивото на изгорелите газове при празен ход ми е 2,6% (тва при 810 оборота ) ,и пък сега ги дигнахме иначе беше под 1% СО то в изгорелите газове и празниат ми ход беше 760 обр мин. и така съм карал 1000км ,по тромава е от 408 и от Трабант по баир ме минава...

Но сега особенно дръпна ли смокача и няма баир няма надолнище ,дърпа кто изтребител. и тва е Дефорсе.

Та от какво ще е тоя проблем ,да обсъдим та да го отстраня до срещата . Иначе такива стабилни ниски обороти направо ме шашва понякога ,тва изцяло само заради електронното запалване преди вообще не беше така...

аиде ,чакам

А карбуратора е 2101 за 412ка

Ех мама му стара накрая ше ме накараш аз да ти го регулирам тоя карб да видиш дали ше има проблем после

Прилича на ускорителна помпа сякаш. Поне лесно се проверява - махаш капака на филтъра и даваш рязко газ с ръка - от щуцерчето на ускорителната помпа трябва да църка бензин, на хубава плътна струйка.

Даам и аз си мисля за ускорителната помпа.



И другата ми кола е МОСКВИЧ

Ти гледай за 4-ти да наред колата...
Да не идваме експедиционна група да ви дърпаме.

Пъсъ-довечера фуквам за морето.Навръщане мое и да мина през зарата, а мое и да не мина.

error

А аз утре фуквам към морето.
Ти къде ше си?Аз на Несебър

А аз не знам...

error

Живко,руснаците са установили,че за най-добър вървеж нивото на СО трябва да е около 5 %.Това е проверено в практиката. Ако не е ускорителна помпа(която е здраво нещо и трудно се разваля),е обеднена смес.

FITNESS COMPETITOR

Хм ,Да, 5% ,тя сега ми гори 8,5-9 извънграцко и 12-13 грацко ,а пък като обогатя сместа ,направо да карах ЗИЛ.
Не виж знам ,че ако я обогатя сместа ще бяга много ,но и това не ми е целта.

Въпроса е ,че тя сега върви добре ,но защо при подаване на газ ,айде колкото и да е бедна сместа все щеще да трагне бавно бавно да ускорява, а тя се запуне ,забие предницата и ,чак ако върна леко газта наеме леко .

Незнам за ускорителна помпа ,мисля ,че е добре ,я си помислете ,дали не е поплавака ,в това се съмнявам най-много.

А що се отнася за гости при мен в Ст. Загора ,всички клубари ,които имат път насам, са добре дошли.!

Ако ти е много ниско нивото в поплавковата камера като отвориш рязко дроселовата клапа колата не може да си поеме като хората бензин :-)), ако и ускорителната ти помпа църка по малко количество от предписаното стават още по гадни нещата :-)), ама ако гониш разход :-).
Аз мойта така я карам като е студена гледам да не сецам яко педала на газта че се получава едно такова замиране и после като отпусна и леко пак дам започва едно яко да се набира :-)), и за това до 60 градуса на полусмукач после при мен поне се оправя :-))
Погледни си нивото в поплавковата ако много наистина си го свалил е от това остави си го по високо а по малко натискай педала на газта

Абе той Живко се опитвал от карбуратора да си опрай разхода ама май разхода същия пък вървенето по зле от осмак.

Щом иначе върви добре и харчи нормално, а само при рязко подаване на газ е кофти, значи едва ли е от поплавъка. Принципно ускорителната помпа е създадена точно за да се държи адекватно колата при рязко подаване на газ.
Възможно е да се е прокъсало платното, или да се е запушила "църкалката", а може и нещо задвижването отдолу да се е скапало.
Не вреди да се провери, много по-лесно се проверява отколкото поплавък.
Другото което си струва да се провери е дали работи вакуумното отваряне на клапата на втората камера на карбуратора.

Aиде ,аиде 8мак ,сега върви дори по добре от Трабант

Благодаря ви за зъветите ,, явно ще трябва да прожеря ,поплавък и ускорителна помпа.

Само да кайа ,че съм с карбуратор 2101 за 412ка и нямам вакум за отваряне на втора клапа ,механично става.

Все пак благодаря.

Москвичисти-на някой от вас да му се намира читав ЛАДОВ карбуратор?

razbrah-gradushka e imalo v STZ?!!! ВАНКАТА има ли поражениа

proveri v barzinata i filtara (benzinov) moje i vazdushniq

Ъ ,мерси че се сети ,трогнат съм Светлионе!

Не Ванката ,си беще в гаража и нищо му няма ,дори не е и мокар.

Ама тва си беше страшен дъжд и градушка, която обаче не бе по голяма от бобово зърно.

Но , водата беше толкова силна, че на всички заведениа в центъра на Ст. Загора тиа дето са пред Верея от другата страна на хотела им отвлече сепарета ,маси, чадъри, тенти ,саксиите с цветята гледаш как прави ги носи течението надоло ,просто такъм дъжд пороен никои досега не е виждал в Стара Загора ,просто невероятна работа