До бета и сла

Така момчета, след като според вас ние тук не разбираме,не сме честни ,обективни и т.н. да ви кажа ,че днес 49 автомобилни клуба са излезли с обща декларация в която се иска Гераджиев да бъде наказан.Между тези 49 са и Крум ,Ясен ,Митко -всички!

Ti mi kaji kak taka 49 sustezateli znaiat 4e Geradjiev e karal s nemarkirani gumi kato dori niamashe tolkova ekipaja na ralito i kak taka vsichkite sa videli neshto i mogat da budat sigurni v tova koeto kazavat ?
Tuk zdravo mirishe na sabotaj !!!
Az ne sum protiv nikoi, no tova govori losho za sporta i mi idva da spra da idvam po-sustezaniqta, zashtoto ako mislish taka da se pravi klasiraneto, prosto niama nikakuv smisul da se u4astva !

Нарушенито е констатирано от комисарите на ралито,те всъщност за това са там,не е работа на състезателите да ходят подир Гераджиев и да го следят с какво кара.След като не са участвали в ралито то не значи ,че неразбират за какво става дума,не може един едиствен индивид да се подиграв с труда на всички останали.Работата мирише ,но от страната на сем.Гераджиеви.
АЗ КАТО ФЕН НА РАЛИ СПОРТА НАПЪЛНО ПОДКРЕПЯМ ДЕКЛАРАЦИЯТА!

Kak moje da ima deklaracia ot 49 kluba v BG kato v jultata knujka sa registrirani edva 29 otbora ?

Kato te slusham - iavno tolkova i razbirash ot tozi sport !

Pak shte popitam - Pokaji mi edno dokazatelstvo - koeto da ne e xvur4asht list !

Obiasni mi kolko secundi Geradjiev e spe4elil ot tezi proslovuti gumi i kude ?

Kak 49 kluba shte sa videli ekipaja niakade da se krie za da smenia gumi ?

...... i oshte neshto:

Как така не е работа на състезателите като именно те сега искат да му подрежат крилете ?

Ако твърдиш, че нещата трябва да се решават от комисарите от БФАС и ФИА - то тогава всички си противоречат - защото те не констатират нарушение на правилата !

Именно състезателите и то няколко дни след финала на ралито правят работата с гумите !

Ако се гледа решението на тези, чието мнение тежи най-много според теб (комисарите) - то Гераджиев е невинен до доказване на противното !

Къде е доказателството тогава ?

Това е най-голямата идиотщина, която съм чувал!!!!
Какво значи това?????
Тук в България никой ли не зачита ПРАВИЛНИКА НА FIA???
Taм прекалено ясно си пише за кои ралита трябва да се маркират гумите.На ХЕБРОС маркировка не е нужна!!!!
Явно на някои хора не им изнася Герата да стане първи в Н/4.Ако го дисквалифицират,Герата ще пусне жалба до ФИА и това рали ще отиде подяволите.Много кофти е да се рискува цяло рали заради злобата на сем.И...... .
Ето ви малко инфо за Соловьов(не знам дали така се пише):Той е на 6/8 място по богатство в Полша(в челната 20-ка на източна Европа).Има най-модерния спортен клуб в централна и източна Европа с 4 инжинери(ходова час,двигател и електроника) и над 80 механика.Базата му е над 9 декара застроена площ и си има над 18 кв.км.собствена земя специално за тренировки на всякакви настилки.Всяка една част хомологирана сутринта в ФИА,следобяд той е изпробва на негова кола.Всичките коли които има и дава под наем са купени от магазина и после са преправени(според РАЛИАРД на перфектно ниво)Пича толкова е зает с неговите си работи,че за да пести време се предвижва с хеликоптер на разстояния над 5 км.Можете да си представите за кви суми и професионализъм става дума.Та наш Жорко от там си купува новото Мицубиши и естествено то е най-модерното до момента в света(м/у другото Казас процедира по същия начин със Субаруто на Данчони и затова не трябва да се учудваме,че то върви малко повече от на Танев-просто има някои нововъведения които в 111-ката ги няма)
След като Герата има вече предимство в техниката,а Митко Илиев не е на нивото си,естествено татко Владко да се пробва по всякакъв да помогне на сина си,все пак сезона за сега е изгубен и не се знае какво ще решат НЯКОИ спонсори за другия сезон.Всичките се сещате за кои става дума.
Сещам се за един случай преди години:Татето беше ходил в Русе при онея братя(приста оил) и им беше развивал такива теории,как сина му бил толкова добър,а техния пилот бил такъв лев чип...(от там дойде тоя лаф).Евалата им правя на тея хора,защото му отговорили:ние си имаме пилот,който си има перфектен договор с нас и си го изпълнява по перфектен начин(все пак няма кой да бие Царя на тема РЕКЛАМА).Но накрая на сезона Приста Оил напуснаха автомобилизма и едва ли ще се върнат някога.Всеки един от вас може да си представи какви думи е изрекъл г-н.Илиев,щом като ония пичове си биха камшиците така.
Работите и сега тръгват по тоя начин:плюене,завист заради по-добрата кола рискуването на цяло рали само и само синчето да не остане по-назад от другите.Просто да си погледне неговата нива и тогава да гледа чуждите.Не приляга на Митко да се оправдава с техниката,с тая операция и тн.(все пак на 1мес. след нея беше зад волана,а за БЪЛГАРИЯ имаше навъртяни над 10 000 км. по трасето-едвали имаше друг с толкова тренировки)
За мен Митко Илиев стои на второ място в българския ралиспорт(след Г.Петров).И не това е начина за постигане на победи -според мен.

Смешни сте!

Някъде във форумите е цитирано че, извън сервизната зона никой няма право да пипа колата освен пилота и навигатора.
И сега ще се върна малко назад, когато на Интерспийд същия заподозрян стартира със "сухи" гуми и две маркирани резервни "мокри". Каква ли е била изненадата на останалите когато той финишира е четири "мокри".
Разбираш ли за какво става.

P.S. Защо трябваше да споменаваш името на един анти...........

Samo Gerdjiev razbira ot toya sort 49 4oveka ni6to ne razbirat, te samo karat a razbirkovcite se gavryat.

Прочетете статията в спорт.нетинфо.бг

...че коментираме въобще този въпрос.Зареаи някаква си маркировка(незадължителна)и предположения за сменявани гуми някъде си(никой не е видял къде)тук работите сигурно ще загрубеят.Тези неща се решват на място и на момента, тогова и Господ не може да повлияе по някакъв начин на нещата(сагата КиК-рунд Габрово).Щом тогава е взето някакво решение на въпроса( м/у другото точно по правилник си отговаря всичко), сега нещата ще опрат до връзки и кой колко ще шари.Пък ние тук ще си мислим, че ще се получи някакво разрешение на безсмисления проблем
Цифрата 49 ми звучи мн.странно,какво е това:краставици,домати,а може би приятелския кръг на сем.Илиеви????Ако това е бройка на отбори в ралиспорта, това значи,че всички подкрепят г-н Илиев,според мойто инфо определено не е така(може би е включил отбори от рали кроса и частните лица от планинския и пистовия шампионат.Много ще ми е интересен този списък от 49 позиции.Без съмнение всички ще разбират от нещата, ама дали ще са ралиджии......?

Гого, най мразя да ми изкривявят думите, а камо ли да слагат думи в устата който не съм казал - пич, не те знам какъв си - но НИКОГА В ТОЯ КЛУБ НЕ СЪМ ОБИЖДАЛ, НИКОГА НЕ СЪМ ИЗРАЗЯВАЛ НЕГАТОВНО МНЕНИЕ ОТНОСНО ХОРАТА ПИЩЕЩИ В КЛУБА (освен веднъж когато нарекох Солберг плямало - но не мисля че това е обида)

след като според вас ние тук не разбираме - кога съм казал че аз съм разбирач, а вие не- КОГА????
Ако това ми го докажеш - официално повече няма да пиша в клуба, но ако не искам да ми се извиниш!!!!

Това че имаме разногласия е нормално....


Крум ,Ясен ,Митко - много жалко - но всичко е заради парите на Булгартабак - Митко дори няма моралното право да претендира, защото за пореден път ви казвам - с тези гуми Герата ГУБИ от Митко, т.е. не са му дали никакво предимство....

Пак чувам мнението от типа "извън сервизната зона никой няма право да пипа колата освен пилота и навигатора" - ами бате - точно те са си сменили гумите защото е прикапало преди етапа пред очите на Крум (който също се е чудил дали ще завали) - но дъжд е нямало и Герата е загубил от това.

Flash - сигурен ли си в думите който казваш????

....аз къде те обидих,брато?Само пуснах темата до вас с бета,за да разберете ,че неплямпам напразно и защото вие двамата защитавате тоя мошеник.А относно ИЛИЕВ не смятам ,че той може да повлияе на толкова много хора,+ това след ралито тои отиде при Герата и го поздрави.И недей да говориш за морал ,защото морала при Гераджиев го няма никакъв.
И извинявай ако си се почувствал обиден,нямал съм ни най малко намерение да обиждам теб или когото и да било.

Статията е тип ала "24часа",нищо не разбиращ журналист,пише за рали спорта.Важното е,че целта е постигната-показа се на БУГАРТАБАК,колко лош пилот имат.Оня ден Владо се обади на нашия пилот и му каза,че оня пикльо е сменил гуми на трасето и съдиите не са казали нищо по въпроса.При това положение естествено пилота скочи........ .
Сега обаче май работите намирисват и нещо не е както трябва.......
Предполагам,че доста пилоти са подкрепили Владо Илиев по тоя начин,но май неща не са представени по истинския начин и целта е не организацията на Хеброс,а парите на Булгартабак.
Сигурно и тея ще дадът фира от спорта,все пак не са българтъпак.

Защо тогава механиците на Гераджиев дават на Илиев щанга, за да продължи - след като се удари на Батак ?

За какво им е било да помагат на Илиев да продължи в състезанието ?

Нима не са искали още тогава 2-рото място да се реши ?

гого - не те познавам брато, но ми говориш много тенденциозно, без да искаш да разбереш истината! имаш си мнение - но не ти виждам доводите

Пряка обида от теб нямам - но пишеш неща който не съм каза - ако това за теб не значи нищо, то за мен това е повече от обида!!!

О.К. извинете ме!Наистина съм тенденциоэен!Нека аэ да съм!Но нима всички останали пилоти ще се обединят в нещо,ако то е несириозно и нямат доводи?

Добре, ама не разбирам защо никой не подава контестация по време на ралито, а всичко става след официалното обявяване на резултатите от ФИА и БФАС ?

Защо се прави пресконференция без обвинените, без представител от БФАС или от дирекцията на рали Хеброс ?

Един съдия и всички състезатели, повечето от които не са били на състезанието в момента на "издънката" ?

46 или 49 както се пише някъде, клуба са подкрепили декларацията ???? Ами в жълтата книжка има регистрирани едва 33 !!! Това е също една голяма лъжа !

Пише се, че той подобрява с 18 секунди времето си на СЕ 15 Св.Константин 2 (където казват, че е карал с немаркираните гуми), а смяната на гумите станала в пътната секция (3 км) между СЕ 10 Св.Константин 1 и СЕ 11 Батак 1 ???
Че това са две съвсем различни места и момента от състезанието ???
Как може да се говори така ?

Не виждам логиката на обвиненията ???

Много лъжи - без истина !

Дори никой от тези състезатели от декларацията не каза, че е видял някъде Гераджиев да сменя гуми или да е пристигнал по-късно !!!

Според мен целта е главата на федерацията, а Гераджиев е изкупителната жертва! Пловдивчанин - натопен от пловдивски съдия и куп състезатели - предимно от София !

Мнението на БФАС и ФИА - не го зачитат - защото целта е друга.....

А според теб - състезателите какво са видели ?
Какво са видели всички тези, които са били на пресконференцията - като около Гераджиев са били единствено Крум, Митко, Иван, Танев..... най-много Апостолов !


Другите какво повече са видели от нас зрителите ?

Кой каквото видял,важното е да се гепат парите на Булгартабак от Герата и да отидат при Илиев.
Ку...ски номера,спретнати от Илиеви и приятели.