Голем кеф

Скоростния ми лост е като нов. Мастора сменил втулките и некъв щифт и сега почти не мърда. Още не съм я карал и чак се чудя дали ще превключва

:-)) честито :-))
Я сподели тука, какво ти прави майстора, колко парички ти взе, тоя майстор за който Лорда ли говореше е :-)), дай малко инфо :-))

Ами смени ми ангренажна верига, някакъв щифт и втулките/ пластмасовите/ на скоростите, ремъка на вентилатора и там квото си върви покрай ангренажната верига - гарнитури, колелета, реглаж клапани. Абе много съм доволен. Взе ми 113 лв общо. Не знам нормално ли е. Вчера цял ден се занимава с нея. Сигурно поне 50лв труд има. Лошото е, че трябва да сменям шарнири на носачите и маншон на кормилната рейкаОще 100лв. Иначе колата сега върви като нова. Само тоз шарнир трака мамка му.Лошото е че маншона не търпи отлагане и другата седмица - пак в бокса. Пък пари за море откъде?Ама пък и без кола - накъде?
П.С. А, да и единия тампон на двигателя бил сложен на обратно от един пишман майстор, та и него е оправил.

Вчера, като ходих при тоз майстор в Младост 4 имаше един Рапид в доста добро състояние, бежов. Направи ми впечатление и един Форман с лети джанти и нископрофилни гуми. Има и още поне 3-4 Шкодички в тази уличка. В смисъл, че там си живеят собствениците.

Martu, moze li da kaze6 kakva e razbivkata na remonta po pera, za6toto mi predstoi operaciqta s verigata... i mislq da vi se doverq i da ida do toq majstor!

Mozhe li da objasnite kak se stiga do tozi majstor? Minavah prz kva rtala tam i na pruv pogled ne vidjah nishto... shte sum mnogo blagodaren!

Ами доколкото знам, комплекта /верига, колела, гарнитури/ е около 40-50 лв. Майстора каза, че е най-добре, ако можете да го съчетаете със смяна на масло, понеже се сваля картера и се източва маслото. Аз сменях преди 2 месецаИначе се долива само. Ремъка за вентилатора е 15 лв. Разните втулки и щифтове по скоростния лост са по 1-2 лв. Предполагам, че смяната на веригата е колкото частите. Бяхме говорили за смяната с частите около 80-90 лв. но му казах, ако излезе още нещо - да оправя. Но много се накефих, като се качих вчера. Припомних си времето като карах нова кола Още стотарка и ще стане

Завърти се покрай Бизнес Парка. Оглеждай се за вход №3. Като застанеш, така че входа да ти е в дясно, се пада във втората пресечка в ляво. Блок 475 вход Б. Ако влезеш откъм Технополис, мисля, че се пада втората в дясно. Най добре иди на [линк]
Успех

Blagodarja mnogo!

Май забравих да вметна, че не съм ходил да купувам части. Всичко е включено. Имайте предвид, че Чичката купува частите от магазина на Симеоновско шосе. Май някой беше писал нещо за този магазин, но така или иначе не ми се разправяше и с това.

Ako ti e vzel za verigata i tarkalcata 40-50 lv. te e izbombaril dvojno i malko otgore. No ako tova e cenata na 4astite i rabotata - na4i mnogo evtino raboti!

Kolko struva verigata spored teb? Stava duma za veriga i komplekta kam neja. Az neznam kolko tochno struvat chastite, no dokolkoto znam komplekta e kam 40 lv.

Вчера гледах на В.Левски за 21.80 , а на Българска морава съм я вземал веригата на 30 кинта ... незнам ква е раликата м/у Фаворитова и на 120 та , но вчера направо паднах кат си взех две странични мигачлета на цената на един от Българска морава , тъй че във всеки магазин е различно зависи кой от къде пазарува

Ни мъ глей че съм кат фафла в раминиете знам фатки

Питай майстора ти или пък ако ти си ги вземал от де си ги намерил , че аз моя на Шкодак какво ли не съм прайл на тоз лост , ам кат ида в магазина и те ме гледат кат голем камик като отворя дума за втулките на лоста

Ни мъ глей че съм кат фафла в раминиете знам фатки

Добре, почна да ми става гадно. Питам - 115 лева много луие за смяна на ангренажна верига със всичките му там мурафети и останалото дето съм го описал

mi ne e malko.... da ti kaa....

navremeto na baba ga i smenyah verijkata turih sax - ot skupoto, verigata s rolkite...~30-35 lv, s truda stupi ~50-60...tam s si4ko...garnituri-marnituri, centrovki posle, reglaji... be kak si trebe.... i pa mi se vide skupo...

A)bort, R)etry or S)elf-destruct?

E na sina na Maistora - podvizavast se iz foruma kato SpeeeedoRapido:)

Za vsicko koeto e napravil ,cenata si e normalna.

Za spravka ,smqna na angrenazna veriga pri nego e tocno sys 10 leva po-eftina otkolkoto na Brigalnica .Smqna na syedinitel ,ako imas gazova ,e sys 15lv po-eftina ,i taka natatyk i taka natatyk.

Edintveniq nedostatyk e che kato si ostavis kolata ,e po-nepriqtno pribiraneto stoto naistina sa si poslednite blokove na Mladost.

Лорде сори ма не зацепвам що трябва да имам газова та да ми смени съединителя с 15 лева по-малко ? :)

martu, заеби кинтите, важното е колата да върви ;) Обаче... маншон на кормилна рейка? Спешно положението? Бе и аз сменях такова чудо, едно гумено такова? Не помня колко струваше, начи е било под 10 кинта. Сваля се гумата, сваля се полуоската (внимателно щот иначе лагера на карето се РАЗПАДА и почва едно редене на едни малки железца не ти е работа) Колко струват тея шарнири та да ти иска пак 100 кинта? Ясно, оставяш колата, ходи да ти купува частите той, айде да дигне малко, ма ако смяна на шарнири е 100 кинта... ае нема да казвам...

А, важно, гледай си често маслото, нищо че скоро си го сменил. Свършва гадината - днеска вадя клечката ей тъй щот нали така правят съзнателните и отговорни водачи, и нема никой, сухо. А лампата за маслото свети само като дам на контакт, демек има масло. Литър и половина отиде да се качи до средно положение.

E misylta mi e che Sando na Brigalnica vzima sys 10lv povece po princip za smqna na ambriaz ,pyk ako imas gazova si izmislq nekakvi oste 5lv otgore i razlikata stava 15lv sprqmo Sasho ot Mladost.