Шосеен велосипед

Здравейте!
Аз карам cross-country, обичам да обикалям страната, обичам пътуването. Имам Sprint Appolo и съм го пригодил максимално за каране по шосе но от доста време си мисля, да си купя шосеен велосипед. Проблема ми е че търся наякакво по-евтино решение, не мога да дам 3000лв за колело. Колелата на Drag ми харесват много, но до сега който и да попитам ми казва, че не са хубави, но без да ми каже защо! Та искам да знам, хубави ли са, не са ли и какви са им недостатъците и предимствата.

p.s. Видяхте ли че вече има отделен сайт за велосипедите Drag? [линк]


Through the madness, through the tears...

Здрасти. Аз съм тренирал шосейно колоездене и имах случай да карам бегач на Drag. Аз имам също шосейка, но си я взех на старо(но пък всичките му части са доста добри-главно Кампаньоло ако ти говори нещо). Та качих се аз на един Драг и просто возенето беше доста неприятно. Не знам на какво се дължеше но беше доста по зле от моето колело. А аз не дадох много пари за него. Вярно че този Драг май беше от по-евтините които правят и не знам как ще е с други Драгове. Моят съвет е ако искаш си вземи на старо - мисля че по си заслужава. Иначе са много пари.

Стига, бе момчета, стига глупости!
Какво значи Та качих се аз на един Драг и просто возенето беше доста неприятно. Не знам на какво се дължеше но беше доста по зле от моето колело. ?
Стига сте робували на марките!
Аз карам ДРАГ от 4 години, карал съм и още 5-6 велосипеда ДРАГ. Абсолютно съм доволен!
Всичко зависи от качеството на компонентите. А всяко нещо си има цена - с пръдня боя не става! Ако искаш добро колело, приготви се да платиш цената му.
Не искам да обидя никого, но не приемам критики без аргументи!
Айде!

Абе съгласен съм че всичко е от компонентите, просто съм на мнение че по-добре по-старо колело но с качествени компоненти, от колкото ново колело за не много пари с доста по некачествени компоненти. Това е. А това за возенето...ми така го усетих, може да е субективно , но просто споделям опит. Само едно въпросче, ти шосеен Драг ли имаш и ако е така, какви пари си плащал за него(ако не е тайна).

...добре де тучо...ето ти и нещо като аргумент-имам оригинален италианси бегач...монтажът му е Campagnolo Record и е от 1973г...ще рече значи че доста ми е батко...ако ти кажа какво здраво нещо е и как съм го напъвал...поне аз съм минал едно към 40000км с него!!!...а ти ми говориш карал си 5-6 велосипеда Драг....ами че ако са толкова добри защо ги сменяш тъй често....На бас се хващам за каквото искаш, че мога точно с едно изкачване на 3-4 километров баир, като го взема на макс, да потруша всяко шосеино колело от средния клас на Драг....Мога да ти кажа че частите които тои взима и сглобява в колелета, далеч не са нито оригинални нито пък надеждни...за рамките пък да не говорим...та точно драговите работи са пръднята за която говориш!!!бил съм в Италия и там за около 700 евро можеш да си вземеш чисто ново шосеино Bianchi, имам и каталога на Olmo да видиш там цените също са доста тънки и наи важно всичко е италианско...разбираш ли ИТАЛИАНСКО, а не някакво измислено таиванско-драговско shimano, дето едно че ще си си дал парите ами може и да се претрепеш!!...за туи не ми ги хвали работите на Драго...И какво значи да робуваш на марките....едно нещо или става или не!!!наистина драг вози кофти...по кофти дори от Спутник или Турист!!!ако поне малко разбираш от колела ще си го усетил...просто няма начин!!

Приемам аргументите.
Campagnolo си е Campagnolo, няма спор. Но не можеш да отречеш качеството, което предлагат Shimano, особено в по-високите класове. Не коментирам евтините чаркове... За това казах, че всяко нещо си има цена.
Иначе не претендирам да съм карал много шосеен велосипед - може би за това не беше редно да се включвам в темата, но ми е криво, когато се хулят нашите марки велосипеди. Особено, когато става дума за такива с висок клас монтаж... Бла-бла-бла.....
Като казвам, че съм карал няколко велосипеда ДРАГ, не визирам смянато им. Пробвал съм тези на приятели. Пробвах и новия DRAG Master Team, но с пълен монтаж Dura Ace... Моля те не ме уверявай, че частите които тои взима и сглобява в колелета, далеч не са нито оригинални нито пък надеждни...за рамките пък да не говорим...та точно драговите работи са пръднята за която говориш!!! Но това е дълга, и най-вече, друга тема!
За Спутник и Турист няма да коментирам - смешно е!

Виж сега тучо, аз въобще не оплювам тази или онази марка. Аз също съм на мнение, че Драг имат добри колела, с добър монтаж, но за тях трябва доста да се изръсиш. А с не много големи финанси можеш да си вземеш, вярно на старо, но колело с доста добър монтаж, както каза kuntakinte. Просто защото Campagnolo си е качество. И въпреки че са ми стари частите, досега(вече 4 години го карам) не съм имал никакъв проблем, а доста съм въртял. Просто човекът питаше за "някакво по-евтино решение" и мисля че това е най-доброто решение

Мир, братя!

peace

във втората ръка е истината
като си вземеш ново колело ще е далеч от качеството на старо със сходна цена ( естествено трябва да знаеш какво ти продават)
след една година новото вече ще е амортизирано колкото старото поради по евтините компоненти и така нататък

затова по-добре дърта кофа ама поцинкована

Zdravete Pi4ove,
radvam se 4e vse pak niakoi zagovori za 6oseto.Sega kato gledam tura i populiarnosta koato ima se 4uda dali ima v Balgaria dori edno dago nare4em satezanie za amatiori.A ina4e spodelam mnenieto 4e po dabre e ne6to sravnitelno zdravo vtora raka ot kolkoto darvo.

Малко вероянто е да чуеш нещо добро за DRAG на колодрума - там всеки е голям разбирач и се опитва да ти продаде нещо, което си е докарал в багажника от моргите в Италия
Относно спора ново/старо - ако ще си вееш гз. по 5 км на ден - няма проблеми, но ако ще караш - по-добре велосипед с гаранция и Shimano, защото има резервни части и не са скъпи.
За сведение Campagnolo изнесе производството в Тайван

Shimano не карам!!имам 4 професионални състезателни бегача 2 с монтажи Campagnolo, 1 с Fihtel&Sachs и 1 с Sugino Suntour... този Dura ace дето си го карал, как мислиш, тои същия ли е дето се кара на тура или е нещо евтиничко от наште южни комшии!!!а за Спутник и Турист не мисля че е смешно....особено за Спутник...за Йордан Драгнев чувал ли си?тои е колопътешественик от близкото минало...на един от своите пробези е изминал към 8000км без нито една повреда да му даде неговия Спутник, дори и гума не е спукал!!!колелото заедно с багажа му е тежало около 50кг!!!можеш да намериш "По писти и шосета" на Петър Милушев и там да прочетеш...

има такива състезания...често ги мешат с тези за профитата, водят ги за ветерани или нещо такова...ама кога са що са много трудно може да разбереш...едно от тях мисля че беше за купа Габрово...влез на саита на колоездачния съюз...май беше нещо такова:[линк] и там се поразрови:)))

Аз пък се интересувам от къде мога да си купя шосеен бегач втора употреба, какъвто и да е Спутник или Аполо, все тая
Нямам големи претенции - да е шосеен и да не е чак толкова разбит, че да давам 30-40 лева за поправка(сега примерно може да е със скъсани жила за спирачките - няма проблем, такива малки проблеми не ме греят, да няма седалка и т.н)
Надявам се да съществуват някъде такива велосипеди, под 200-300 лева

В Пловдив имаше един магазин втора употреба, имаше някакви велосипеди, бяха 80 лева, но не помня подробности. От тогава(два-три месеца) е останал само един маунтин байк, от 7-8

Ако някой от тук има излишна шосейка ааре да ми се обади на кю или бележка, става ли


Glory, glory Renault

Ако не броим бреветите,които не знам дали се водят състезания,но поне са за аматьори.Сега в неделя като ходих до Батак,преди Пещера имаше състезание за шосейки.Правиха по три обиколки по около 25 км едната.Интересното че поне една трета от тях бяха с велосипеди ДРАГ.

...бреветите нямат състезателен характер!!!но са си за аматьори...а за велосипедите ДРАГ..повечето хора предпочитат да си купят нещо готово сглобено...отколкото да се потят да събират части от всички краища на България, та да направят някакво наистина яко колело....аз лично едно колело съм си направил...сити байк, та частите съм ги събирал 4 години...да не ти изреждам..от Италия, от София, от Казанлък, от Ст.Загора, от Бургас....!!!е, ама поне стана нещо жестоко...протопип на велосипеда на бъдещето:)))...и въпреки че го карам страшно зверски....за година и нещо съм сменил само няколко спици...!!кажи ми сега не си ли е струвало труда!!

Какво да ти кажа освен че се радвам за тебе.Имал си желание направил си го,харесало ти това което си направил.Е аз си купих един байк за 150 лева преди пет години.Като изключим шините кито смених още втората година,от тогава нищо не съм сменял а съм го карал зверски.Черно,шосе няма прошка.Сега е на 35 000 км и от време на време си мисля дали не върви по-леко от новото макар че новото е с 4 кила по-леко и от Асера монтаж нагоре.Нито спици съм късал нито нищо.Даже и гума на съм пукал извънградско.

И какво??Аз съм получил същото за някакви си 150 лева без да съм обикалял цяла България за това.

Абе, момче, почваш глупости да ми говориш!!!
Какво значи Dura ace - евтиничко от наште южни комшии???
Ти за малоумен ли ме имаш? И всъщност, виждал ли си Dura ace на живо?
Аман от предрасъдъци!
Веломания внася оригинални компоненти Shimano! Запомни това!
И не ми говори за Sachs и Suntour щото не ми се говори за полезни изкопаеми!
Знаем какво бяха Sachs и какво не става от Suntour.
Айде!

Zdravete,
Hubavo e 4e se valnuvate ot problemite s materialnata 4ast.Az namam takav problem no za tova sam dota na godini.Bih izkal da spodelim po kolko i kak karate.
A za saita na kolezda4nia sauz nama ni6to tolkova e darven.Az reta za trenirovkite na [линк] znaete ne6to drugo pi6ete